流动性比率分析
流动性比率（摘要）
Old Dominion Freight Line Inc.、流动性比率
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 流动资金比率 | 1.76 | 2.98 | 3.33 | 2.37 | 1.98 | |
| 速动流动性比率 | 1.56 | 2.79 | 3.18 | 2.22 | 1.85 | |
| 现金流动比率 | 0.44 | 1.54 | 1.96 | 1.10 | 0.53 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
| 流动比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 流动资金比率 | 流动资金比率，计算公式为流动资产除以流动负债。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 目前的流动性比率恶化。 |
| 速动流动性比率 | 流动资金比率，计算方式为（现金加上短期有价投资加上应收账款）除以流动负债。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 速动流动性比率恶化。 |
| 现金流动比率 | 流动资金比率，计算方式为（现金加上短期有价投资）除以流动负债。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 的现金流动性比率恶化。 |
流动资金比率
Old Dominion Freight Line Inc.，流动流动性比率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 流动资产 | 933,740) | 1,383,787) | 1,243,339) | 866,834) | 706,229) | |
| 流动负债 | 529,793) | 464,234) | 373,130) | 366,085) | 356,732) | |
| 流动比率 | ||||||
| 流动资金比率1 | 1.76 | 2.98 | 3.33 | 2.37 | 1.98 | |
| 基准 | ||||||
| 流动资金比率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.43 | 1.51 | 1.58 | 1.45 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 1.04 | 0.98 | 1.44 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.72 | 0.62 | 1.01 | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 1.00 | 1.19 | 1.16 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.22 | 1.42 | 1.19 | — | — | |
| 流动资金比率扇形 | ||||||
| 运输 | 1.14 | 1.24 | 1.28 | — | — | |
| 流动资金比率工业 | ||||||
| 工业 | 1.20 | 1.29 | 1.41 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
流动资金比率 = 流动资产 ÷ 流动负债
= 933,740 ÷ 529,793 = 1.76
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 流动比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 流动资金比率 | 流动资金比率，计算公式为流动资产除以流动负债。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 目前的流动性比率恶化。 |
速动流动性比率
Old Dominion Freight Line Inc.、速动流动性比率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 现金及现金等价物 | 186,312) | 462,564) | 401,430) | 403,571) | 190,282) | |
| 短期投资 | 49,355) | 254,433) | 330,274) | —) | —) | |
| 客户应收账款，减去备抵 | 578,648) | 567,474) | 444,653) | 397,579) | 427,569) | |
| 其他应收款 | 13,743) | 12,410) | 9,569) | 10,586) | 40,691) | |
| 速动资产合计 | 828,058) | 1,296,881) | 1,185,926) | 811,736) | 658,542) | |
| 流动负债 | 529,793) | 464,234) | 373,130) | 366,085) | 356,732) | |
| 流动比率 | ||||||
| 速动流动性比率1 | 1.56 | 2.79 | 3.18 | 2.22 | 1.85 | |
| 基准 | ||||||
| 速动流动性比率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.31 | 1.40 | 1.45 | 1.27 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.88 | 0.82 | 1.19 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.52 | 0.47 | 0.79 | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.91 | 1.10 | 1.02 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.11 | 1.32 | 1.00 | — | — | |
| 速动流动性比率扇形 | ||||||
| 运输 | 1.02 | 1.13 | 1.10 | — | — | |
| 速动流动性比率工业 | ||||||
| 工业 | 0.72 | 0.80 | 0.87 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
速动流动性比率 = 速动资产合计 ÷ 流动负债
= 828,058 ÷ 529,793 = 1.56
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 流动比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 速动流动性比率 | 流动资金的比率，计算方式为（现金加上短期有价投资加上应收账款）除以流动负债。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 速动流动性比率恶化。 |
现金流动比率
Old Dominion Freight Line Inc.、现金流动性比率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以千美元计) | ||||||
| 现金及现金等价物 | 186,312) | 462,564) | 401,430) | 403,571) | 190,282) | |
| 短期投资 | 49,355) | 254,433) | 330,274) | —) | —) | |
| 现金资产总额 | 235,667) | 716,997) | 731,704) | 403,571) | 190,282) | |
| 流动负债 | 529,793) | 464,234) | 373,130) | 366,085) | 356,732) | |
| 流动比率 | ||||||
| 现金流动比率1 | 0.44 | 1.54 | 1.96 | 1.10 | 0.53 | |
| 基准 | ||||||
| 现金流动比率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.48 | 0.52 | 0.47 | 0.26 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.56 | 0.55 | 1.03 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.18 | 0.17 | 0.43 | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.82 | 1.01 | 0.92 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.42 | 0.60 | 0.37 | — | — | |
| 现金流动比率扇形 | ||||||
| 运输 | 0.55 | 0.65 | 0.62 | — | — | |
| 现金流动比率工业 | ||||||
| 工业 | 0.32 | 0.39 | 0.47 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
现金流动比率 = 现金资产总额 ÷ 流动负债
= 235,667 ÷ 529,793 = 0.44
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 流动比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 现金流动比率 | 流动资金的比率，计算方式为（现金加上短期有价投资）除以流动负债。 | 2020年至2021年和2021年至2022年， Old Dominion Freight Line Inc. 的现金流动性比率恶化。 |