长期活动比率分析
活动比率衡量公司执行日常任务的效率，例如应收账款的收集和库存管理。
长期活动比率（摘要）
Uber Technologies Inc.、长期活动比率
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 固定资产周转率净额
- 数据显示，固定资产周转率净额在观察期内呈现显著上升趋势。从2021年的9.42，持续增长至2025年的27.42。这表明公司利用固定资产产生收入的能力不断增强。增长速度在2021年至2022年最为明显，随后增速略有放缓，但整体趋势依然向上。
- 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
- 该指标同样呈现增长趋势，从2021年的5.39增长至2025年的17.28。与固定资产周转率净额相比，该指标的增长幅度相对较小，但仍然表明公司在考虑经营租赁和使用权资产的情况下，固定资产的利用效率有所提高。该指标的增长趋势与固定资产周转率净额保持一致。
- 总资产周转率
- 总资产周转率在2021年至2022年间大幅提升，从0.45增至0.99。然而，随后在2023年和2024年出现小幅下降，分别为0.96和0.86。至2025年，进一步下降至0.84。这可能意味着公司在资产利用效率方面存在一定程度的波动，或者资产规模的增长速度超过了收入的增长速度。尽管如此，该指标在观察期内整体仍高于起始值。
- 股东权益周转率
- 股东权益周转率在2021年至2022年间经历了显著增长，从1.21增至4.34。随后，该指标在2023年和2024年持续下降，分别为3.31和2.04。至2025年，进一步下降至1.92。这表明公司利用股东权益产生收入的能力在初期有所提升，但随后有所减弱。下降趋势可能与公司融资策略、盈利能力或股东权益规模的变化有关。
总体而言，数据显示公司在固定资产利用效率方面表现出积极的趋势，但总资产周转率和股东权益周转率的下降值得关注，需要进一步分析其背后的原因。
固定资产周转率净额
Uber Technologies Inc.、固定资产净周转率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 收入 | 52,017) | 43,978) | 37,281) | 31,877) | 17,455) | |
| 不动产及设备净额 | 1,897) | 1,952) | 2,073) | 2,082) | 1,853) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 固定资产周转率净额1 | 27.42 | 22.53 | 17.98 | 15.31 | 9.42 | |
| 基准 | ||||||
| 固定资产周转率净额竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.11 | 2.11 | 2.22 | 2.45 | 2.35 | |
| Union Pacific Corp. | 0.41 | 0.42 | 0.42 | 0.44 | 0.40 | |
| United Airlines Holdings Inc. | — | 1.33 | 1.35 | 1.31 | 0.77 | |
| United Parcel Service Inc. | 2.35 | 2.45 | 2.46 | 2.89 | 2.91 | |
| 固定资产周转率净额扇形 | ||||||
| 运输 | — | 1.67 | 1.67 | 1.79 | 1.55 | |
| 固定资产周转率净额工业 | ||||||
| 工业 | — | 2.76 | 2.86 | 2.94 | 2.72 | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
固定资产周转率净额 = 收入 ÷ 不动产及设备净额
= 52,017 ÷ 1,897 = 27.42
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在观察期内呈现显著增长趋势。从2021年的17455百万单位增长到2025年的52017百万单位，增长幅度巨大。这种增长表明业务规模的持续扩张，以及可能存在的市场份额提升。
- 不动产及设备净额
- 不动产及设备净额在2021年至2023年期间略有增长，从1853百万单位增加到2073百万单位。然而，从2023年开始，该数值开始下降，到2025年降至1897百万单位。这可能表明公司正在优化资产配置，或者减少对固定资产的投资。
- 固定资产周转率净额
- 固定资产周转率净额在观察期内持续上升。从2021年的9.42提高到2025年的27.42。这一趋势与收入的增长相符，表明公司能够更有效地利用其固定资产产生收入。周转率的提高也可能意味着公司在资产管理方面有所改进，例如更高效的生产流程或更快的资产利用率。
总体而言，数据显示公司在收入增长方面表现强劲，并且能够有效地利用其固定资产。不动产及设备净额的下降值得关注，需要进一步分析以确定其原因和潜在影响。固定资产周转率的持续提高是一个积极信号，表明公司运营效率的提升。
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
Uber Technologies Inc.、固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 收入 | 52,017) | 43,978) | 37,281) | 31,877) | 17,455) | |
| 不动产及设备净额 | 1,897) | 1,952) | 2,073) | 2,082) | 1,853) | |
| 经营租赁使用权资产 | 1,114) | 1,158) | 1,241) | 1,449) | 1,388) | |
| 不动产及设备净额（包括经营租赁、使用权资产） | 3,011) | 3,110) | 3,314) | 3,531) | 3,241) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）1 | 17.28 | 14.14 | 11.25 | 9.03 | 5.39 | |
| 基准 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.51 | 1.50 | 1.55 | 1.71 | 1.64 | |
| Union Pacific Corp. | 0.40 | 0.41 | 0.41 | 0.43 | 0.38 | |
| United Airlines Holdings Inc. | — | 1.22 | 1.23 | 1.17 | 0.67 | |
| United Parcel Service Inc. | 2.11 | 2.20 | 2.20 | 2.61 | 2.63 | |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）扇形 | ||||||
| 运输 | — | 1.45 | 1.44 | 1.53 | 1.33 | |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）工业 | ||||||
| 工业 | — | 2.41 | 2.49 | 2.54 | 2.34 | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） = 收入 ÷ 不动产及设备净额（包括经营租赁、使用权资产）
= 52,017 ÷ 3,011 = 17.28
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在观察期内呈现显著增长趋势。从2021年的17455百万单位增长到2025年的52017百万单位，增长幅度巨大。这种增长表明业务规模的持续扩张和市场份额的提升。增长速度在各期之间略有波动，但总体趋势是积极向上的。
- 不动产及设备净额（包括经营租赁、使用权资产）
- 不动产及设备净额在2021年至2023年期间略有增长，从3241百万单位增加到3314百万单位。然而，从2023年开始，该数值开始下降，到2025年降至3011百万单位。这可能表明公司正在优化资产配置，或者减少对固定资产的依赖，例如通过更多地采用共享经济模式或数字化运营。
- 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
- 固定资产净周转率在观察期内持续上升，从2021年的5.39提高到2025年的17.28。这意味着公司利用其固定资产产生收入的能力不断增强。周转率的提高与收入的增长相一致，也反映了公司在资产管理方面的效率提升。周转率的快速增长可能得益于不动产及设备净额的相对稳定，以及收入的显著增长。
总体而言，数据显示公司在收入增长方面表现强劲，同时也在提高固定资产的使用效率。不动产及设备净额的下降趋势值得关注，需要进一步分析其背后的原因和潜在影响。
总资产周转率
Uber Technologies Inc.、总资产周转率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 收入 | 52,017) | 43,978) | 37,281) | 31,877) | 17,455) | |
| 总资产 | 61,802) | 51,244) | 38,699) | 32,109) | 38,774) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 总资产周转率1 | 0.84 | 0.86 | 0.96 | 0.99 | 0.45 | |
| 基准 | ||||||
| 总资产周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.00 | 1.01 | 1.03 | 1.09 | 1.01 | |
| Union Pacific Corp. | 0.35 | 0.36 | 0.36 | 0.38 | 0.34 | |
| United Airlines Holdings Inc. | — | 0.77 | 0.76 | 0.67 | 0.36 | |
| United Parcel Service Inc. | 1.21 | 1.30 | 1.28 | 1.41 | 1.40 | |
| 总资产周转率扇形 | ||||||
| 运输 | — | 0.87 | 0.88 | 0.92 | 0.76 | |
| 总资产周转率工业 | ||||||
| 工业 | — | 0.65 | 0.67 | 0.66 | 0.58 | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
总资产周转率 = 收入 ÷ 总资产
= 52,017 ÷ 61,802 = 0.84
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在观察期内呈现显著增长趋势。从2021年的17455百万单位增长到2025年的52017百万单位，表明业务规模持续扩张。增长速度在不同年份有所波动，但总体趋势向上。2022年和2023年的增长尤为显著，随后增速略有放缓，但仍保持正向增长。
- 总资产
- 总资产的变动较为复杂。2022年，总资产出现下降，从2021年的38774百万单位降至32109百万单位。随后，总资产在2023年和2024年连续增长，分别达到38699百万单位和51244百万单位。到2025年，总资产进一步增长至61802百万单位。这表明公司可能在经历了一段时间的资产调整后，重新进入了资产扩张阶段。
- 总资产周转率
- 总资产周转率反映了公司利用资产产生收入的效率。2021年，该比率为0.45，相对较低。2022年，该比率大幅提升至0.99，表明资产利用效率显著提高。然而，在随后的年份，该比率逐渐下降，2023年为0.96，2024年为0.86，2025年为0.84。虽然周转率仍然高于2021年，但下降趋势值得关注，可能表明资产增长速度超过了收入增长速度，或者资产结构发生了变化，导致资产产生收入的效率降低。
总体而言，数据显示公司收入持续增长，但资产周转率的下降趋势提示需要关注资产利用效率，并评估资产增长策略是否与收入增长相匹配。资产的波动可能反映了公司战略调整或外部环境变化的影响。
股东权益周转率
Uber Technologies Inc.、股东权益周转率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 收入 | 52,017) | 43,978) | 37,281) | 31,877) | 17,455) | |
| Uber Technologies， Inc. 股东权益合计 | 27,041) | 21,558) | 11,249) | 7,340) | 14,458) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 股东权益周转率1 | 1.92 | 2.04 | 3.31 | 4.34 | 1.21 | |
| 基准 | ||||||
| 股东权益周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.13 | 3.18 | 3.46 | 3.75 | 3.47 | |
| Union Pacific Corp. | 1.33 | 1.44 | 1.63 | 2.05 | 1.54 | |
| United Airlines Holdings Inc. | — | 4.50 | 5.76 | 6.52 | 4.90 | |
| United Parcel Service Inc. | 5.46 | 5.45 | 5.26 | 5.07 | 6.83 | |
| 股东权益周转率扇形 | ||||||
| 运输 | — | 3.19 | 3.76 | 4.16 | 3.40 | |
| 股东权益周转率工业 | ||||||
| 工业 | — | 2.92 | 3.33 | 3.06 | 2.63 | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 2025 计算
股东权益周转率 = 收入 ÷ Uber Technologies， Inc. 股东权益合计
= 52,017 ÷ 27,041 = 1.92
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在观察期内呈现显著增长趋势。从2021年的17455百万单位增长到2025年的52017百万单位，表明业务规模持续扩大。增长速度在不同年份有所波动，但总体趋势向上。2022年的增长最为显著，随后增速有所放缓，但仍保持正向增长。
- 股东权益合计
- 股东权益合计在2021年至2023年期间经历了先下降后上升的波动。2021年为14458百万单位，2022年大幅下降至7340百万单位，随后在2023年回升至11249百万单位。2024年和2025年继续增长，分别达到21558百万单位和27041百万单位。这种波动可能与公司战略调整、盈利能力变化或资本运作有关。
- 股东权益周转率
- 股东权益周转率反映了公司利用股东权益创造收入的效率。该比率在观察期内呈现波动下降的趋势。2021年为1.21，2022年大幅提升至4.34，随后在2023年下降至3.31，并在2024年和2025年进一步下降至2.04和1.92。虽然2022年达到峰值，但后续的下降趋势表明公司利用股东权益创造收入的效率有所降低。这可能与收入增长速度超过股东权益增长速度，或者资产利用效率降低有关。需要进一步分析以确定具体原因。
总体而言，数据显示公司收入增长强劲，但股东权益周转率的下降值得关注。需要结合其他财务指标和行业背景进行更深入的分析，以全面评估公司的财务状况和经营效率。