净利率比率
自 2019 年以来
计算
Uber Technologies Inc.、净利率比、长期趋势计算
| 净利率比率 | = | 100 | × | 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）1 | ÷ | 收入1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月31日 | 22.41% | = | 100 | × | 9,856) | ÷ | 43,978) |
| 2023年12月31日 | 5.06% | = | 100 | × | 1,887) | ÷ | 37,281) |
| 2022年12月31日 | -28.68% | = | 100 | × | (9,141) | ÷ | 31,877) |
| 2021年12月31日 | -2.84% | = | 100 | × | (496) | ÷ | 17,455) |
| 2020年12月31日 | -60.76% | = | 100 | × | (6,768) | ÷ | 11,139) |
| 2019年12月31日 | -60.13% | = | 100 | × | (8,506) | ÷ | 14,147) |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
1 以百万计
从收入数据来看，Uber在2019年至2024年期间，收入呈现持续增长的趋势。尽管2020年受到某些外部因素的影响，收入有所波动，但从2021年起，收入增长显著，从1.74亿人民币跃升至2024年的4.39亿人民币，显示公司业务规模不断扩大。
净利润方面，2019年和2020年，净亏损持续扩大，分别为8.51亿和6.77亿人民币，表现出公司仍在积极扩张过程中，亏损压力较大。2021年亏损额明显缩减至0.496亿人民币，但整体仍处于亏损状态。2022年亏损再度扩大至9.14亿人民币，反映出在盈利道路上仍面临挑战。随后，2023年实现扭亏为盈，净利润达到1.89亿人民币，标志着公司开始转变为盈利状态。2024年，盈利能力进一步增强，实现净利润的显著增长至9.86亿人民币。
净利率变化是一个关键指标，从负值到正值体现了公司盈利能力的逐步改善。2019年至2020年，净利率保持在-60%附近，长期亏损状态持续。到2021年，净利率大幅改善至-2.84%，表明亏损压力减轻，但仍未实现盈利。2022年，净利率由负转正但仍为-28.68%，显示盈利水平仍较低。到了2023年和2024年，净利率分别表现为5.06%和22.41%，显示公司盈利能力显著增强，逐步走出亏损状态，达到稳定盈利阶段。
总体而言，公司在报告期内展现了强劲的收入增长和盈利能力的逐步改善，尤其是在2023年和2024年实现了从亏损到盈利的转变。未来可持续增长和盈利的关键，将取决于公司是否能持续扩展收入规模并控制成本，巩固盈利能力基础。
与竞争对手的比较
Uber Technologies Inc.、净利率比、长期趋势，与竞争对手的比较
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月31日 | 22.41% | 4.94% | 27.82% | 5.52% | 6.35% |
| 2023年12月31日 | 5.06% | 4.41% | 26.45% | 4.87% | 7.37% |
| 2022年12月31日 | -28.68% | 4.09% | 28.13% | 1.64% | 11.51% |
| 2021年12月31日 | -2.84% | 6.23% | 29.92% | -7.97% | 13.25% |
| 2020年12月31日 | -60.76% | 1.86% | 27.38% | -46.04% | 1.59% |
| 2019年12月31日 | -60.13% | 0.77% | 27.27% | 6.96% | 5.99% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
与工业部门的比较： 运输
Uber Technologies Inc.、净利率比、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
| Uber Technologies Inc. | 运输 | |
|---|---|---|
| 2024年12月31日 | 22.41% | 9.82% |
| 2023年12月31日 | 5.06% | 7.28% |
| 2022年12月31日 | -28.68% | 4.73% |
| 2021年12月31日 | -2.84% | 9.05% |
| 2020年12月31日 | -60.76% | -2.93% |
| 2019年12月31日 | -60.13% | 2.42% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
与行业比较： 工业
Uber Technologies Inc.、净利率比、长期趋势，与行业比较： 工业
| Uber Technologies Inc. | 工业 | |
|---|---|---|
| 2024年12月31日 | 22.41% | 8.06% |
| 2023年12月31日 | 5.06% | 8.32% |
| 2022年12月31日 | -28.68% | 5.04% |
| 2021年12月31日 | -2.84% | 5.85% |
| 2020年12月31日 | -60.76% | 0.09% |
| 2019年12月31日 | -60.13% | 4.11% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).