资产收益率 （ROA）
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计算
Uber Technologies Inc.、 ROA、长期趋势计算
| ROA | = | 100 | × | 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）1 | ÷ | 总资产1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2023年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2022年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019年12月31日 | = | 100 | × | ÷ |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
1 以百万计
根据提供的数据，可以观察到Uber Technologies Inc.在2019年至2024年的财务表现呈现出明显的变化和趋势。首先，关于归属于公司的净收益（亏损），在前几年度中持续亏损，2019年亏损8506百万，2020年亏损6768百万，亏损规模有所减小，至2021年亏损仅496百万。2022年公司再次出现亏损，亏损额度扩大至9141百万，但在2023年出现了盈利，达到1887百万，紧接着在2024年盈利进一步提升至9856百万。这一转变显示公司在2022年至2024年期间实现了盈利结构的根本转变，盈利能力显著改善。
在总资产方面，数据呈现出逐步增长的趋势，从2019年的31761百万增加到2024年的51244百万，期间经历了波动，尤其是在2020年至2022年间，总资产有所下降，2021年和2022年分别为38774百万和32109百万，但整体趋势依然向上，至2024年实现了显著的资产规模扩大。这可能反映公司在这段时间内进行资本投入，扩大运营基础或调整资产结构，以支持其业务发展。
关于资产收益率（ROA），在2019年和2020年分别为-26.78%和-20.35%，显示出在这两个年度公司盈利能力较差，资产的利用效率较低。2021年ROA略有改善，为-1.28%，但仍为亏损状态。2022年再次出现亏损，ROA降至-28.47%，但在2023年和2024年ROA转为正值，分别为4.88%和19.23%，显示公司开始实现盈利，并且资产的利用效率持续改善，盈利能力明显增强。这种变化与净收益的趋势一致，反映出公司整体盈利能力的提升和运营效率的改善。
综上所述，公司经过多年的亏损后，在2022年转为盈利，并在2023年至2024年期间维持持续的盈利状态。这一转变伴随着资产规模的扩大和资产利用效率的提升。未来是否能够持续保持盈利水平，将取决于其运营策略、市场环境及资本配置等诸多因素，但从财务指标来看，公司在近几年中实现了显著的扭亏为盈及盈利能力的增强，展现出积极的发展势头。
与竞争对手的比较
Uber Technologies Inc.、 ROA、长期趋势，与竞争对手的比较
| Uber Technologies Inc. | FedEx Corp. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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| 2024年12月31日 | |||||
| 2023年12月31日 | |||||
| 2022年12月31日 | |||||
| 2021年12月31日 | |||||
| 2020年12月31日 | |||||
| 2019年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
与工业部门的比较： 运输
Uber Technologies Inc.、 ROA、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
| Uber Technologies Inc. | 运输 | |
|---|---|---|
| 2024年12月31日 | ||
| 2023年12月31日 | ||
| 2022年12月31日 | ||
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 | ||
| 2019年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
与行业比较： 工业
Uber Technologies Inc.、 ROA、长期趋势，与行业比较： 工业
| Uber Technologies Inc. | 工业 | |
|---|---|---|
| 2024年12月31日 | ||
| 2023年12月31日 | ||
| 2022年12月31日 | ||
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 | ||
| 2019年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).