资产收益率 （ROA）
自 2005 年以来
付费用户专区
免费试用
本周免费提供United Parcel Service Inc.页面：
数据隐藏在后面： 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受：
计算
United Parcel Service Inc.、 ROA、长期趋势计算
| ROA | = | 100 | × | 净收入1 | ÷ | 总资产1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2023年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2022年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2017年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2016年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2015年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2014年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2013年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2012年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2011年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2010年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2009年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2008年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2007年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2006年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2005年12月31日 | = | 100 | × | ÷ |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 以百万计
整体来看，该企业在所分析的时期内呈现出一定的财务波动性，反映出公司经营业绩和资产规模的变化具有一定的不稳定性。从净收入方面观察，公司的收入在2005年至2007年表现相对平稳，但在2008年出现大幅下降，随后在2009年到2011年期间逐步回升至较高水平。之后的几年中，净收入总体上表现出上升的趋势，尤其是在2020年达到历史高点，之后略有回落。这表明公司在近年来收入增长方面取得了一定的成就，但也经历了短期波动和调整。
在总资产方面，数据显示公司资产规模总体呈现增长的趋势，尤其从2012年开始加速扩张，从不到40,000百万增长到2024年的约70,070百万。这反映出公司在资产投入方面持续扩大，可能涉及基础设施、设备或其他资产的扩充，以支撑其业务增长。总资产的不断增长与收入的提升相辅相成，表明公司在资本结构和资产基础方面持续扩展以应对市场需求。
盈利能力指标ROA（资产回报率）展示了更为复杂的趋势。尽管在部分年份（如2006年、2009年、2011年、2012年和2016年）ROA表现良好，达到了10%以上，显示当期资产利用效率较高，但在2008年、2012年、2014年和2017年出现明显下降，尤其是2008年ROA骤降至2.08%。这可能反映出特定年份的经营压力或资产效率下降。值得注意的是，2020年ROA达到18.57%的高点，显示出当年资产利用非常高效，但随后出现回落，至2023年仍保持在较低水平（8.25%），表明近年来资产利用效率面临一定压力。
总的来说，该公司的财务表现显示出逐步增长的收入和资产规模，但同时伴随着一定的盈利波动。近年来，虽然收入持续增加，但ROA的下降提示资产的增长未必同步带来等比例的盈利提升。公司在扩大规模的同时，可能需要关注提升资产利用效率和盈利能力，以实现更稳健的财务表现。同时，外部经济环境和行业周期可能对公司财务指标产生影响，未来持续监控这些趋势将是关键。
与竞争对手的比较
United Parcel Service Inc.、 ROA、长期趋势，与竞争对手的比较
| United Parcel Service Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月31日 | |||||
| 2023年12月31日 | |||||
| 2022年12月31日 | |||||
| 2021年12月31日 | |||||
| 2020年12月31日 | |||||
| 2019年12月31日 | |||||
| 2018年12月31日 | |||||
| 2017年12月31日 | |||||
| 2016年12月31日 | |||||
| 2015年12月31日 | |||||
| 2014年12月31日 | |||||
| 2013年12月31日 | |||||
| 2012年12月31日 | |||||
| 2011年12月31日 | |||||
| 2010年12月31日 | |||||
| 2009年12月31日 | |||||
| 2008年12月31日 | |||||
| 2007年12月31日 | |||||
| 2006年12月31日 | |||||
| 2005年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 运输
United Parcel Service Inc.、 ROA、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
| United Parcel Service Inc. | 运输 | |
|---|---|---|
| 2024年12月31日 | ||
| 2023年12月31日 | ||
| 2022年12月31日 | ||
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 | ||
| 2019年12月31日 | ||
| 2018年12月31日 | ||
| 2017年12月31日 | ||
| 2016年12月31日 | ||
| 2015年12月31日 | ||
| 2014年12月31日 | ||
| 2013年12月31日 | ||
| 2012年12月31日 | ||
| 2011年12月31日 | ||
| 2010年12月31日 | ||
| 2009年12月31日 | ||
| 2008年12月31日 | ||
| 2007年12月31日 | ||
| 2006年12月31日 | ||
| 2005年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与行业比较： 工业
United Parcel Service Inc.、 ROA、长期趋势，与行业比较： 工业
| United Parcel Service Inc. | 工业 | |
|---|---|---|
| 2024年12月31日 | ||
| 2023年12月31日 | ||
| 2022年12月31日 | ||
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 | ||
| 2019年12月31日 | ||
| 2018年12月31日 | ||
| 2017年12月31日 | ||
| 2016年12月31日 | ||
| 2015年12月31日 | ||
| 2014年12月31日 | ||
| 2013年12月31日 | ||
| 2012年12月31日 | ||
| 2011年12月31日 | ||
| 2010年12月31日 | ||
| 2009年12月31日 | ||
| 2008年12月31日 | ||
| 2007年12月31日 | ||
| 2006年12月31日 | ||
| 2005年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).