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United Parcel Service Inc. (NYSE:UPS)

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资本回报率 (ROC)

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资本回报率是净企业资产的税后回报率。投资资本回报率不受利率或公司债务和股权结构变化的影响。它衡量企业生产力绩效。

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投资资本回报率 (ROIC)

United Parcel Service Inc., ROIC计算,与基准测试的比较

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
税后营业净利润 (NOPAT)1
投资资本2
性能比
ROIC3
基准
ROIC竞争 对手4
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 NOPAT. 查看详情 »

2 投资资本. 查看详情 »

3 2025 计算
ROIC = 100 × NOPAT ÷ 投资资本
= 100 × ÷ =

4 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对一组财务数据的分析报告。

税后营业净利润(NOPAT)
数据显示,税后营业净利润在2021年至2023年期间呈现显著下降趋势。从2021年的15125百万单位降至2023年的7622百万单位。2023年至2025年期间,下降速度放缓,利润在7622百万单位至6540百万单位之间波动,基本保持稳定。整体而言,利润水平经历了先大幅下降后趋于稳定的过程。
投资资本
投资资本在整个分析期间持续增长。从2021年的44396百万单位增长到2025年的50644百万单位。虽然增长并非线性,但在2024年和2025年增长速度有所加快。这表明公司持续进行投资,扩大其资本规模。
投资资本回报率(ROIC)
投资资本回报率(ROIC)与税后营业净利润的变化趋势一致,呈现显著下降趋势。从2021年的34.07%下降到2025年的12.91%。ROIC的下降幅度大于NOPAT的下降幅度,表明公司在利用投资资本创造利润方面的效率有所降低。尽管投资资本持续增加,但回报率却在不断下降,这可能需要进一步分析以确定根本原因。

总体而言,数据显示公司利润水平在经历大幅下降后趋于稳定,但投资资本回报率持续下降。这可能表明公司面临着盈利能力方面的挑战,需要关注投资效率和成本控制。


ROIC的分解

United Parcel Service Inc.、ROIC的分解

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ROIC = OPM1 × TO2 × 1 – CTR3
2025年12月31日 = × ×
2024年12月31日 = × ×
2023年12月31日 = × ×
2022年12月31日 = × ×
2021年12月31日 = × ×

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 营业利润率 (OPM). 查看计算 »

2 资本周转率(TO). 查看计算 »

3 有效现金税率 (CTR). 查看计算 »


以下是对一组财务数据的分析报告。

营业利润率 (OPM)
数据显示,营业利润率在观察期内呈现显著下降趋势。从2021年的17.83%开始,逐年下降至2023年的10.43%。虽然2024年和2025年略有回升,分别为9.3%和9.46%,但仍远低于2021年的水平。这表明盈利能力受到一定程度的侵蚀,可能与成本上升、竞争加剧或定价压力有关。
资本周转率 (TO)
资本周转率在2021年和2022年略有上升,从2.19增至2.24。然而,从2022年开始,该比率持续下降,到2025年降至1.75。这表明公司利用其资本产生收入的效率正在降低。可能的原因包括资产利用率下降、销售额增长放缓或投资增加导致总资本增加。
有效现金税率 (CTR)
有效现金税率在观察期内呈现相对稳定的下降趋势。从2021年的87.2%开始,逐渐下降至2025年的77.97%。虽然下降幅度不大,但表明公司实际缴纳的税款与会计利润之间的差异在缩小,或者公司可能受益于税收优惠政策。
投资资本回报率 (ROIC)
投资资本回报率与营业利润率类似,也呈现显著下降趋势。从2021年的34.07%开始,逐年下降至2025年的12.91%。这表明公司利用其投资资本产生回报的能力正在减弱。ROIC的下降与OPM和TO的下降趋势相符,进一步证实了公司盈利能力和资本效率的整体下降。

总体而言,数据显示公司在观察期内面临盈利能力和资本效率方面的挑战。虽然有效现金税率略有下降,但无法抵消营业利润率、资本周转率和投资资本回报率的负面趋势。需要进一步分析以确定这些趋势背后的根本原因,并制定相应的应对策略。


营业利润率 (OPM)

United Parcel Service Inc., OPM计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
税后营业净利润 (NOPAT)1
更多: 现金营业税2
税前营业净利润 (NOPBT)
 
收入
利润率
OPM3
基准
OPM竞争 对手4
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 NOPAT. 查看详情 »

2 现金营业税. 查看详情 »

3 2025 计算
OPM = 100 × NOPBT ÷ 收入
= 100 × ÷ =

4 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

税前营业净利润 (NOPBT) 趋势
数据显示,税前营业净利润在2021年至2023年期间呈现显著下降趋势。从2021年的17344百万单位降至2023年的9484百万单位。2024年略有回升至8471百万单位,并在2025年进一步增加至8388百万单位。尽管2024和2025年有所改善,但仍未恢复到2021年的水平。整体而言,NOPBT的波动性较大,表明盈利能力受到多种因素的影响。
收入趋势
收入在2021年至2022年期间呈现增长趋势,从97287百万单位增加到100338百万单位。然而,2023年收入出现明显下降,降至90958百万单位。2024年收入略有回升至91070百万单位,但2025年再次下降至88661百万单位。收入的下降趋势与NOPBT的下降趋势相呼应,可能表明市场环境或运营效率的变化。
营业利润率 (OPM) 趋势
营业利润率与NOPBT和收入的变化趋势一致。从2021年的17.83%下降到2023年的10.43%。2024年进一步下降至9.3%,2025年略有回升至9.46%。OPM的下降表明,尽管收入有所波动,但盈利能力正在下降。2025年的小幅回升可能表明成本控制或定价策略的调整,但整体利润率水平仍然低于2021年的水平。

综合来看,数据显示在观察期内,盈利能力和收入均呈现波动下降的趋势。虽然2024和2025年出现了一些改善,但整体表现仍低于早期水平。需要进一步分析导致这些趋势的潜在因素,例如市场竞争、运营成本、宏观经济环境等。


资本周转率(TO)

United Parcel Service Inc., TO计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
收入
投资资本1
效率比
TO2
基准
TO竞争 对手3
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 投资资本. 查看详情 »

2 2025 计算
TO = 收入 ÷ 投资资本
= ÷ =

3 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

收入趋势
数据显示,收入在2022年达到峰值,随后呈现下降趋势。2022年的收入为100338百万,相比2021年的97287百万有所增长。然而,2023年收入大幅下降至90958百万,并在2024年和2025年继续小幅下降,分别录得91070百万和88661百万。总体而言,收入呈现先增后降的趋势。
投资资本趋势
投资资本在整个期间内持续增加。从2021年的44396百万增长到2025年的50644百万。虽然增长速度在不同年份有所差异,但整体趋势表明公司持续增加其投资资本。
资本周转率趋势
资本周转率(TO)与收入趋势呈现一定程度的关联。2022年,资本周转率达到最高点2.24,与收入峰值相对应。随后,随着收入的下降,资本周转率也随之下降。2023年为2,2024年为1.89,2025年进一步下降至1.75。这表明公司利用其投资资本产生收入的能力正在减弱。
综合分析
数据显示,尽管投资资本持续增加,但收入的下降导致资本周转率的降低。这可能意味着公司在利用其投资资本产生收入方面面临挑战。收入下降的原因可能需要进一步分析,例如市场竞争、宏观经济因素或公司内部运营问题。持续关注资本周转率的变化,并结合其他财务指标进行分析,有助于更全面地评估公司的财务状况和运营效率。

有效现金税率 (CTR)

United Parcel Service Inc., CTR计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
税后营业净利润 (NOPAT)1
更多: 现金营业税2
税前营业净利润 (NOPBT)
税率
CTR3
基准
CTR竞争 对手3
FedEx Corp.
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 NOPAT. 查看详情 »

2 现金营业税. 查看详情 »

3 2025 计算
CTR = 100 × 现金营业税 ÷ NOPBT
= 100 × ÷ =

4 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对所提供财务数据的分析报告。

现金营业税
数据显示,现金营业税在2021年至2022年期间显著增长,从2219百万增长至2913百万。然而,从2022年开始,该指标呈现下降趋势,2023年降至1861百万,并在2024年和2025年继续小幅下降,分别为1889百万和1848百万。总体而言,尽管初期有所增长,但现金营业税在后期呈现持续下降的态势。
税前营业净利润(NOPBT)
税前营业净利润在2021年达到最高点17344百万,随后在2022年下降至15640百万。2023年和2024年,该指标继续大幅下降,分别降至9484百万和8471百万。2025年略有回升至8388百万,但仍远低于2021年的水平。整体趋势表明,税前营业净利润经历了显著的下降,并在后期趋于稳定,但仍处于较低水平。
有效现金税率(CTR)
有效现金税率在2021年为12.8%,在2022年显著上升至18.63%。此后,该指标持续上升,2023年达到19.63%,2024年进一步上升至22.3%,并在2025年略微回落至22.03%。总体趋势显示,有效现金税率呈现持续上升的趋势,表明税务负担有所加重。

综合来看,数据显示,尽管现金营业税在初期有所增长,但整体呈现下降趋势。税前营业净利润则经历了显著的下降,并在后期趋于稳定。与此同时,有效现金税率持续上升,表明税务负担增加。这些趋势可能反映了宏观经济环境的变化、行业竞争加剧或公司内部运营策略的调整。