损益表
损益表提供有关公司在一段时间内业务活动的财务结果的信息。损益表传达了公司在一个时期内产生了多少收入以及与产生该收入相关的成本。
付费用户专区
免费试用
本周免费提供United Parcel Service Inc.页面：
数据隐藏在后面： 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受：
United Parcel Service Inc.、 合并损益表
以百万计
| 截至12个月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 收入 | |||||||||||
| 薪酬福利 | |||||||||||
| 维修和保养 | |||||||||||
| 折旧和摊销 | |||||||||||
| 购买的运输工具 | |||||||||||
| 燃料 | |||||||||||
| 其他入住情况 | |||||||||||
| 其他费用 | |||||||||||
| 运营费用 | |||||||||||
| 营业利润 | |||||||||||
| 投资收益（支出）及其他 | |||||||||||
| 利息支出 | |||||||||||
| 其他收入和（支出） | |||||||||||
| 所得税前利润 | |||||||||||
| 所得税费用 | |||||||||||
| 净收入 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
总体而言，数据显示在观察期内，各项财务指标呈现出不同的发展趋势。收入在初期有所增长，随后出现下降趋势。各项费用支出在不同时期波动，对利润产生影响。
- 收入
- 收入在2022年达到峰值，随后连续三年呈现下降趋势。从2021年的97287百万单位下降到2025年的88661百万单位。这表明公司面临着市场竞争加剧或外部环境变化等挑战。
- 薪酬福利
- 薪酬福利支出在观察期内持续增加，从2021年的-46707百万单位增加到2025年的-48605百万单位。这可能反映了劳动力成本的上升或员工数量的增加。
- 维修和保养
- 维修和保养支出也呈现持续增加的趋势，从2021年的-2443百万单位增加到2025年的-3107百万单位。这可能与设备老化或运营规模扩大有关。
- 折旧和摊销
- 折旧和摊销支出同样持续增加，从2021年的-2953百万单位增加到2025年的-3746百万单位。这可能反映了公司持续投资于固定资产。
- 购买的运输工具
- 购买的运输工具支出在观察期内呈现下降趋势，从2021年的-19058百万单位下降到2025年的-10588百万单位。这可能表明公司调整了资本支出策略，或运输工具的采购需求减少。
- 燃料
- 燃料支出在2022年大幅增加，随后有所下降，但仍高于2021年的水平。从2021年的-3847百万单位增加到2022年的-6018百万单位，然后下降到2025年的-4316百万单位。燃料价格波动可能对该项支出产生显著影响。
- 运营费用
- 运营费用在观察期内波动，但总体上保持相对稳定。从2021年的-84477百万单位到2025年的-80794百万单位，呈现小幅下降趋势。
- 营业利润
- 营业利润在2022年达到峰值，随后呈现下降趋势。从2021年的12810百万单位下降到2025年的7867百万单位。这与收入的下降趋势相符。
- 投资收益（支出）及其他
- 投资收益（支出）及其他在观察期内波动较大，从2021年的4479百万单位下降到2024年的-160百万单位，然后在2025年回升至314百万单位。这表明公司的投资活动存在一定的不确定性。
- 利息支出
- 利息支出在观察期内持续增加，从2021年的-694百万单位增加到2025年的-1017百万单位。这可能反映了公司债务水平的上升。
- 所得税前利润
- 所得税前利润与营业利润的趋势相似，在2022年达到峰值，随后呈现下降趋势。从2021年的16595百万单位下降到2025年的7164百万单位。
- 净收入
- 净收入在观察期内呈现持续下降趋势，从2021年的12890百万单位下降到2025年的5572百万单位。这表明公司的盈利能力受到一定程度的影响。
综上所述，数据显示公司在收入增长方面面临挑战，同时各项费用支出持续增加，导致盈利能力下降。公司需要密切关注市场变化，优化运营效率，并调整投资策略，以应对未来的挑战。