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Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

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经济增加值 (EVA)

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EVA是Stern Stewart的注册商标。

经济增加值或经济利润是收入与成本之间的差额,其中成本不仅包括费用,还包括资本成本。

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经济效益

Uber Technologies Inc.、经济效益计算

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
税后营业净利润 (NOPAT)1
资本成本2
投资资本3
 
经济效益4

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 NOPAT. 查看详情 »

2 资本成本. 查看详情 »

3 投资资本. 查看详情 »

4 2024 计算
经济效益 = NOPAT – 资本成本 × 投资资本
= × =


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

税后营业净利润 (NOPAT)
数据显示,在2020年至2022年期间,税后营业净利润持续为负值,且绝对值呈现上升趋势。2020年亏损66.17亿美元,2021年亏损8.19亿美元,2022年亏损91.17亿美元。然而,2023年扭亏为盈,录得24.01亿美元的利润,并在2024年进一步增长至37.52亿美元。这表明公司在盈利能力方面经历了显著的改善。
资本成本
资本成本在观察期内相对稳定。从2020年的20.67%开始,略有下降至2021年的19.61%,随后在2022年回升至19.76%。2023年资本成本上升至21.05%,并在2024年小幅回落至21.02%。整体而言,资本成本的波动幅度不大,表明公司融资环境的稳定性。
投资资本
投资资本在2020年至2024年期间呈现下降趋势。从2020年的210.38亿美元开始,逐年下降至2024年的149.34亿美元。这可能表明公司在减少资产投入,或者进行了资产处置。需要进一步分析以确定下降的具体原因。
经济效益
经济效益与税后营业净利润的趋势相似。在2020年至2022年期间,经济效益均为负值,且绝对值不断增加。2020年亏损109.65亿美元,2021年亏损39.72亿美元,2022年亏损123.46亿美元。2023年经济效益转正,录得亏损8.97亿美元,并在2024年大幅增长至盈利6.13亿美元。经济效益的改善与税后营业净利润的改善相符,表明公司整体经营状况的积极变化。

总体而言,数据显示公司在2023年和2024年实现了显著的财务改善,从持续亏损转为盈利。虽然投资资本持续下降,但盈利能力的提升表明公司可能正在提高资本效率。资本成本的稳定则反映了公司融资环境的相对稳定。


税后营业净利润 (NOPAT)

Uber Technologies Inc., NOPAT计算

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
归属于Uber Technologies, Inc.的净收益(亏损)
递延所得税费用(福利)1
增加(减少)呆账准备金2
重组和相关费用的增加(减少)3
股权等价物的增加(减少)4
利息支出
利息支出、经营租赁负债5
调整后的利息支出
利息支出的税收优惠6
调整后的税后利息支出7
利息收入
税前投资收益
投资收益的税费(收益)8
税后投资收益9
归属于非控制性权益的净收益(亏损)
税后营业净利润 (NOPAT)

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 消除递延所得税费用. 查看详情 »

2 增加(减少)呆账准备金.

3 增加(减少)重组和相关应计费用.

4 将权益等价物的增加(减少)添加到归属于Uber Technologies, Inc.的净收益(亏损)中。.

5 2024 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁负债 × 贴现率
= × =

6 2024 计算
利息支出的税收优惠 = 调整后的利息支出 × 法定所得税税率
= × 21.00% =

7 将税后利息支出计入归属于Uber Technologies, Inc.的净收入(亏损)。.

8 2024 计算
投资收益的税费(收益) = 税前投资收益 × 法定所得税税率
= × 21.00% =

9 抵销税后投资收益。


从数据中可以观察到,公司的归属于Uber Technologies, Inc.的净收益在2020年和2021年呈现亏损状态,分别为-6,768百万和-496百万,亏损幅度逐渐缩小,但仍然处于亏损区间。2022年,净亏损明显扩大至-9,141百万,显示出当年财务状况的显著恶化。这可能与年度经营成本上升或收入波动相关。到了2023年,净收益实现扭转,转为盈利1,887百万,显示出公司在盈利能力方面取得了明显改善。2024年,盈利持续增长至9,856百万,表明公司在连续亏损后成功实现了稳步盈利的增长。 同期,税后营业净利润(NOPAT)也体现了类似的趋势。2020年和2021年均呈亏损状态,分别为-6,617百万和-819百万,但亏损大幅收窄。2022年,税后营业净利润再度出现大幅亏损,达到-9,117百万,然而在2023年和2024年,利润逐年回升,分别达到2,401百万和3,752百万,两个年份的盈利表现均优于前一年,说明公司在运营效率和盈利能力方面有明显改善。 总体来看,该公司在2020-2022年期间经历了亏损波动,2022年亏损加剧后,财务表现显著改善,2023年实现盈利,并在2024年继续保持盈利增长的态势。这一趋势反映出公司在应对年度财务压力方面逐步取得成效,同时也展现出其业务调整或市场环境改善带来的积极影响。未来若能持续优化成本结构和扩大收入规模,盈利能力有望得到进一步巩固和提升。


现金营业税

Uber Technologies Inc.、现金营业税计算

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
所得税(从中受益)的规定
少: 递延所得税费用(福利)
更多: 从利息支出中节省税款
少: 对投资收益征收的税款
现金营业税

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).


从所提供的财务数据中可以观察到,所得税(从中受益的规定)在2020年至2024年期间表现出显著的波动态势。2020年和2022年,数据呈现出亏损状态,分别为-192百万和-181百万,显示公司在这两个年度中存在税务方面的税收抵免或相关调整,可能是由于亏损结转或税务政策的影响。然而,在2021年这一项目亏损加剧至-492百万,显示税务优惠可能减弱或税负增加。到了2023年,数据出现明显的转变,变为盈利213百万,表明公司在该年度实现了税务收益,可能是由于盈利增长或税务策略调整所致。而在2024年,该规定变为重大亏损-5758百万,暗示公司在这一年度可能经历了特殊的一次性事项、资产减值、会计政策变动或税务调整,导致税务利益变为巨大亏损。 相比之下,现金营业税的金额在2020年至2024年间展现出相对稳定但逐步上升的趋势。从2020年的184百万增长到2022年的375百万,显示公司营业活动逐渐获得更多现金税务负担,其间略有波动。2023年略有下降至242百万,但仍高于2020年的水平。2024年,该指标为250百万,基本持平,反映出公司业务运营的稳定性和持续性的税务现金流,尽管期间整体规模未出现显著变化。 综合来看,所得税(从中受益的规定)具有高度波动性,反映了公司税务策略、盈利状况及潜在会计变动的复杂性。而现金营业税作为日常税务负担的体现,表现出一定的增长和稳定性,有助于支持公司在财务运营中保持现金流的稳定。未来,建议关注影响税务项目波动的具体因素,以更精准地理解公司整体税务状况和财务健康。


投资资本

Uber Technologies Inc., 投资资本计算 (融资方式)

以百万计

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
长期债务的流动部分
融资租赁负债,流动
长期债务,扣除流动部分
融资租赁负债,非流动负债
经营租赁负债1
报告的债务和租赁总额
Uber Technologies, Inc. 股东权益合计
递延所得税(资产)负债净额2
可疑账户备抵3
重组及相关费用应计4
股权等价物5
累计其他综合(收益)亏损(不含税项)6
可赎回非控制性权益
不可赎回的非控制性权益
调整后的 Uber Technologies, Inc. 股东权益总额
建设中7
有价证券8
投资资本

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 增加资本化经营租赁。

2 从资产和负债中消除递延所得税. 查看详情 »

3 增加可疑应收账款准备金。

4 增加重组和相关费用.

5 将股权等价物添加到 Uber Technologies, Inc. 股东权益总额中.

6 计入累计的其他综合收益。

7 减去在建工程.

8 有价证券的减法.


从数据中可以观察到,Uber Technologies Inc. 在报告期内的财务状况出现了若干显著变化。首先,报告的债务和租赁总额经历了逐步增加的趋势,尤其是在2021年达到高点,之后略有波动,但总体维持在较高水平,表明公司在资本结构方面持续保持较大的债务和租赁负债规模。这可能反映公司在扩张或运营资本方面的资金需求较大,但也提示潜在的财务杠杆风险增加。

股东权益方面,数据显示,2020年到2021年显著增长,从12266百万上升至14458百万,显示公司在这一年度实现了利润积累或资本注入,增强了股东权益。然而,2022年股东权益出现大幅下降,降至7340百万,这可能意味着当年的财务亏损、资产减值或分红等因素导致权益减少。随后,股东权益在2023年实现恢复,达到11249百万,表现出一定的财务稳定性改善,直至2024年达到21558百万,显示权益大幅增长,可能得益于盈利改善、股权融资或资产重估等因素。

投资资本方面,数据显示,2020年为21038百万,之后逐年下降至2024年的14934百万。尽管投资资本在报告期内整体呈现下降趋势,但其在2022年略有回升至16340百万,之后逐渐减少。这可能反映公司在资产扩展和投资方面逐步收缩,趋于谨慎的资本配置策略。投资资本的减少也可能与股东权益的变化相关,特别是在2022年的权益大幅波动背景下,同时也提示公司在资本管理方面的调整。

综合来看,Uber在报告期内经历了财务结构的持续调整,债务和租赁负债始终居高不下,显示公司具有较强的资本扩张需求或融资依赖。同时,股东权益在经历了大幅波动后,呈现出逐步改善和显著提升的态势,反映出其盈利能力或融资结构的改善。投资资本的逐步减少可能表明公司趋于财务稳健,缩减外部投资或优化资产组合。未来,需持续关注债务水平对公司财务安全性的影响以及股东权益的持续改善情况,以评估公司的财务健康状况和风险水平。


资本成本

Uber Technologies Inc., 资本成本计算

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
长期债务和融资租赁负债3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 长期债务和融资租赁负债. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
长期债务和融资租赁负债3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 长期债务和融资租赁负债. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
长期债务和融资租赁负债3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 长期债务和融资租赁负债. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
长期债务和融资租赁负债3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 长期债务和融资租赁负债. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »

资本(公允价值)1 权重 资本成本
股东权益2 ÷ = × =
长期债务和融资租赁负债3 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
经营租赁负债4 ÷ = × × (1 – 21.00%) =
总:

根据报告: 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 以百万计

2 股东权益. 查看详情 »

3 长期债务和融资租赁负债. 查看详情 »

4 经营租赁负债. 查看详情 »


经济传播率

Uber Technologies Inc.、经济传播率计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
经济效益1
投资资本2
性能比
经济传播率3
基准
经济传播率竞争 对手4
FedEx Corp.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 经济效益. 查看详情 »

2 投资资本. 查看详情 »

3 2024 计算
经济传播率 = 100 × 经济效益 ÷ 投资资本
= 100 × ÷ =

4 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

经济效益
数据显示,经济效益在2020年至2022年期间持续为负值,且绝对值较大。2020年亏损最为严重,达到-10965百万,2022年亏损为-12346百万,表明该期间内运营面临显著挑战。2023年经济效益显著改善,转为亏损-897百万,表明运营状况有所好转。至2024年,经济效益进一步提升,达到盈利613百万,标志着运营状况的积极转变。
投资资本
投资资本在2020年至2024年期间呈现下降趋势。从2020年的21038百万逐渐下降至2024年的14934百万。这可能表明公司在逐步优化资本结构,或者减少了对某些领域的投资。尽管如此,投资资本规模仍然较大,表明公司拥有一定的资源基础。
经济传播率
经济传播率在2020年至2022年期间波动较大且为负值,反映了投资回报率较低的情况。2020年为-52.12%,2022年为-75.56%,表明投资未能有效转化为盈利。2023年经济传播率显著改善,为-5.72%,表明投资回报率有所提升。2024年经济传播率进一步提升至4.1%,转为正值,表明投资开始产生积极回报。经济传播率的改善与经济效益的改善趋势相符。

总体而言,数据显示该组织在2020年至2022年期间面临运营和盈利挑战,但从2023年开始,运营状况和投资回报率均呈现显著改善趋势。2024年的数据表明,该组织已经实现了盈利,并开始产生积极的投资回报。投资资本的持续下降可能需要进一步分析,以确定其对未来增长的影响。


经济利润率

Uber Technologies Inc.、经济利润率计算,与基准测试的比较

Microsoft Excel
2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
经济效益1
收入
性能比
经济利润率2
基准
经济利润率竞争 对手3
FedEx Corp.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).

1 经济效益. 查看详情 »

2 2024 计算
经济利润率 = 100 × 经济效益 ÷ 收入
= 100 × ÷ =

3 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

经济效益
数据显示,经济效益在2020年至2022年期间持续为负值,且绝对值较大。2020年亏损最为严重,达到-10965百万。2021年亏损有所收窄,但仍为-3972百万。2022年亏损进一步扩大至-12346百万。然而,2023年经济效益显著改善,转为盈利,为-897百万,亏损幅度大幅降低。至2024年,经济效益进一步增长,达到613百万,实现盈利。
收入
收入数据呈现出持续增长的趋势。从2020年的11139百万增长至2021年的17455百万,增幅显著。2022年收入继续增长,达到31877百万。2023年收入增至37281百万,增速略有放缓。2024年收入进一步增长,达到43978百万,保持了增长势头。
经济利润率
经济利润率在2020年至2022年期间均为负值,且数值较低。2020年为-98.44%,2021年为-22.76%,2022年为-38.73%。2023年经济利润率显著改善,转为-2.4%,表明盈利能力有所提升。2024年经济利润率进一步提升,达到1.39%,表明盈利能力持续增强,并最终实现正利润率。

总体而言,数据显示该实体在2020年至2022年期间面临较大的财务挑战,经济效益和经济利润率均为负值。然而,从2023年开始,财务状况显著改善,经济效益转为盈利,经济利润率也逐步提升。收入持续增长,为盈利能力的改善提供了支撑。2024年的数据表明,该实体已经成功扭转了之前的亏损局面,并实现了盈利和正利润率。