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经济利润
FedEx Corp.、经济利润计算
百万美元
| 截至12个月 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | 2018年5月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 税后净营业利润 (NOPAT)1 | |||||||
| 资本成本2 | |||||||
| 投资资本3 | |||||||
| 经济利润4 | |||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-K (报告日期： 2019-05-31), 10-K (报告日期： 2018-05-31).
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 经济利润 | 经济利润是衡量公司业绩的指标，计算方法是将投资资本回报率与资本成本之间的差额乘以投资资本。 | FedEx Corp.的经济利润从2021年到2022年和从2022年到2023年有所下降。 |
税后净营业利润 (NOPAT)
FedEx Corp., NOPAT计算
百万美元
基于报告： 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-K (报告日期： 2019-05-31), 10-K (报告日期： 2018-05-31).
1 消除递延所得税费用. 查看详情 »
2 增加（减少）信贷损失准备金.
3 净收入中权益等值的增加（减少）.
4 2023 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁负债 × 贴现率
= × =
5 2023 计算
利息支出的税收优惠 = 调整后的利息支出 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
6 将税后利息支出添加到净收入中.
7 2023 计算
投资收益的税收费用（收益） = 税前投资收益 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
8 消除税后投资收入。
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| NOPAT | 税后净营业利润是经营收入，但扣除以现金为基础计算的与营业收入相关的税款后。 | FedEx Corp.NOPAT从 2021 年到 2022 年有所下降，但随后从 2022 年到 2023 年略有上升。 |
现金营业税
FedEx Corp.、现金营业税计算
百万美元
| 截至12个月 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | 2018年5月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得税准备金（福利） | |||||||
| 少： 递延所得税费用（福利） | |||||||
| 更多： 从利息支出中节省税款 | |||||||
| 少： 对投资收入征收的税款 | |||||||
| 现金营业税 |
基于报告： 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-K (报告日期： 2019-05-31), 10-K (报告日期： 2018-05-31).
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 现金营业税 | 现金营业税是通过调整递延所得税费用和利息扣除的税收优惠的变化来估算的。 | FedEx Corp.的现金营业税从 2021 年到 2022 年和从 2022 年到 2023 年有所增加。 |
投资资本
FedEx Corp.，投资资本计算 (融资方式)
百万美元
| 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | 2018年5月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 长期债务的流动部分 | |||||||
| 长期债务，减去流动部分 | |||||||
| 经营租赁负债1 | |||||||
| 报告的债务和租赁总额 | |||||||
| 普通股股东投资 | |||||||
| 递延所得税（资产）负债净额2 | |||||||
| 信贷损失准备金3 | |||||||
| 权益等价物4 | |||||||
| 累计其他综合（收入）亏损，税后净额5 | |||||||
| 调整后的普通股股东投资 | |||||||
| 投资资本 |
基于报告： 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-K (报告日期： 2019-05-31), 10-K (报告日期： 2018-05-31).
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 投资资本 | 资本是投资于持续经营业务活动的所有现金的经济账面价值的近似值。 | FedEx Corp.的投资资本从2021年到2022年和从2022年增加到2023年。 |
资本成本
FedEx Corp.、资金成本计算
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务，包括当前到期债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2023-05-31).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务，包括当前到期债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-05-31).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务，包括当前到期债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2021-05-31).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务，包括当前到期债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2020-05-31).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务，包括当前到期债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2019-05-31).
| 资本（公允价值）1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 长期债务，包括当前到期债务3 | ÷ | = | × | × (1 – 29.20%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 29.20%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2018-05-31).
经济利差比率
FedEx Corp.、经济利差率计算，与基准比较
| 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | 2018年5月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 经济利润1 | |||||||
| 投资资本2 | |||||||
| 性能比 | |||||||
| 经济利差比率3 | |||||||
| 基准 | |||||||
| 经济利差比率竞争 对手4 | |||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-K (报告日期： 2019-05-31), 10-K (报告日期： 2018-05-31).
| 性能比 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 经济利差比率 | 经济利润与投资资本的比率，也等于投资资本回报率（ROIC）和资本成本之间的差额。 | FedEx Corp.的经济利差比从2021年到2022年和从2022年到2023年恶化。 |
经济利润率
FedEx Corp.、经济利润率计算，与基准比较
| 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | 2018年5月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | |||||||
| 经济利润1 | |||||||
| 收入 | |||||||
| 性能比 | |||||||
| 经济利润率2 | |||||||
| 基准 | |||||||
| 经济利润率竞争 对手3 | |||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||
基于报告： 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-K (报告日期： 2019-05-31), 10-K (报告日期： 2018-05-31).
| 性能比 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 经济利润率 | 经济利润与销售额的比率。它是公司利润率，涵盖收入效率和资产管理。经济利润率并不偏向于资本密集型商业模式，因为任何增加的资本都是经济利润率的成本。 | FedEx Corp.的经济利润率从2021年到2022年和从2022年到2023年恶化。 |