收益可以分解为现金和权责发生制。研究发现,权责发生制成分(合计应计)的持久性低于现金成分,因此:(1)在其他条件相同的情况下,权责发生制成分较高的收益比权责发生制成分较小的收益的持久性较差;(2)收益的现金部分在评估公司业绩时应获得更高的权重。
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基于资产负债表的应计比率
2025年5月31日 | 2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | ||
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经营性资产 | |||||||
总资产 | |||||||
少: 现金及现金等价物 | |||||||
经营性资产 | |||||||
经营负债 | |||||||
负债合计 | |||||||
少: 长期债务的流动部分 | |||||||
少: 长期债务,减去流动部分 | |||||||
经营负债 | |||||||
净营业资产1 | |||||||
基于资产负债表的应计项目合计2 | |||||||
财务比率 | |||||||
基于资产负债表的应计比率3 | |||||||
基准 | |||||||
基于资产负债表的应计比率竞争 对手4 | |||||||
Uber Technologies Inc. | |||||||
Union Pacific Corp. | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | |||||||
United Parcel Service Inc. | |||||||
基于资产负债表的应计比率扇形 | |||||||
运输 | |||||||
基于资产负债表的应计比率工业 | |||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-05-31), 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31).
1 2025 计算
净营业资产 = 经营性资产 – 经营负债
= – =
2 2025 计算
基于资产负债表的应计项目合计 = 净营业资产2025 – 净营业资产2024
= – =
3 2025 计算
基于资产负债表的应计比率 = 100 × 基于资产负债表的应计项目合计 ÷ 平均营业资产净额
= 100 × ÷ [( + ) ÷ 2] =
4 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 净营业资产
- 数据显示,净营业资产在观察期内呈现持续增长的趋势。从2021年的37960百万单位增长到2025年的43151百万单位,增长幅度较为显著。这表明公司整体的资产规模和运营能力在不断提升。
- 基于资产负债表的应计总计项目
- 基于资产负债表的应计总计项目数值波动较大。2021年为2543百万单位,2022年大幅下降至346百万单位,随后在2023年降至1505百万单位,2024年略有回升至1473百万单位,并在2025年显著增加至1867百万单位。这种波动性可能反映了公司应计项目的管理策略或外部经济环境的变化。
- 基于资产负债表的应计比率
- 基于资产负债表的应计比率在观察期内也呈现波动。2021年为6.93%,2022年大幅下降至0.91%,随后在2023年回升至3.85%,2024年略有下降至3.63%,并在2025年进一步上升至4.42%。该比率的波动与应计总计项目的变化趋势相对应,表明公司应计项目占总资产的比例在不同年份有所不同。值得注意的是,2021年的比率显著高于其他年份,可能需要进一步分析以确定其原因。
总体而言,净营业资产的持续增长表明公司具有良好的发展势头。然而,应计总计项目和应计比率的波动性需要进一步关注,以评估其对公司财务状况的潜在影响。未来的分析应结合其他财务指标和行业背景,以更全面地了解公司的财务表现。
基于现金流量表的应计比率
2025年5月31日 | 2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | ||
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净收入 | |||||||
少: 经营活动提供的现金 | |||||||
少: 投资活动中使用的现金 | |||||||
基于现金流量表的应计项目合计 | |||||||
财务比率 | |||||||
基于现金流量表的应计比率1 | |||||||
基准 | |||||||
基于现金流量表的应计比率竞争 对手2 | |||||||
Uber Technologies Inc. | |||||||
Union Pacific Corp. | |||||||
United Airlines Holdings Inc. | |||||||
United Parcel Service Inc. | |||||||
基于现金流量表的应计比率扇形 | |||||||
运输 | |||||||
基于现金流量表的应计比率工业 | |||||||
工业 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-05-31), 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31).
1 2025 计算
基于现金流量表的应计比率 = 100 × 基于现金流量表的应计项目合计 ÷ 平均营业资产净额
= 100 × ÷ [( + ) ÷ 2] =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 净营业资产
- 数据显示,净营业资产在连续五年内呈现稳定增长的趋势。从2021年的37960百万单位增长到2025年的43151百万单位,增长幅度较为显著。这表明公司整体的资产规模和运营能力在持续提升。
- 基于现金流量表的应计总计
- 基于现金流量表的应计总计在2021年至2023年期间呈现上升趋势,从1106百万单位增加到1298百万单位。然而,在2024年和2025年,该数值有所下降,分别降至1219百万单位和1148百万单位。这种波动可能反映了公司应计项目的管理策略或外部经济环境的变化。
- 基于现金流量表的应计比率
- 基于现金流量表的应计比率在观察期内波动较大。2021年为3.01%,2022年显著下降至2.12%,随后在2023年回升至3.32%。2024年和2025年,该比率分别降至3.01%和2.72%。这种波动可能与应计总计的变化以及净营业资产的规模有关。需要进一步分析以确定这些波动是否具有统计显著性,以及它们对公司财务状况的影响。
总体而言,净营业资产的持续增长表明公司具有良好的发展势头。然而,应计总计和应计比率的波动需要进一步关注,以评估其潜在风险和机会。