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分部利润率
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
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分部利润率 | 联邦快递 | 2022年至2023年以及2023年至2024年联邦快递分部利润率恶化。 |
联邦快递陆运 | 2022年至2023年以及2023年至2024年,FedEx Ground部门的利润率有所改善。 | |
联邦快递货运 | 2022年至2023年联邦快递货运部门利润率有所改善,但随后在2023年至2024年略有恶化。 | |
FedEx 服务 |
分部利润率: 联邦快递
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
营业收入(亏损) | ||||||
收入 | ||||||
分部利润率 | ||||||
分部利润率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部利润率 = 100 × 营业收入(亏损) ÷ 收入
= 100 × ÷ =
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
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分部利润率 | 联邦快递 | 2022年至2023年以及2023年至2024年联邦快递分部利润率恶化。 |
分部利润率: FedEx Ground (联邦快递陆运)
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
营业收入(亏损) | ||||||
收入 | ||||||
分部利润率 | ||||||
分部利润率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部利润率 = 100 × 营业收入(亏损) ÷ 收入
= 100 × ÷ =
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
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分部利润率 | 联邦快递陆运 | 2022年至2023年以及2023年至2024年,FedEx Ground部门的利润率有所改善。 |
分部利润率: FedEx Freight
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
营业收入(亏损) | ||||||
收入 | ||||||
分部利润率 | ||||||
分部利润率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部利润率 = 100 × 营业收入(亏损) ÷ 收入
= 100 × ÷ =
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
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分部利润率 | 联邦快递货运 | 2022年至2023年联邦快递货运部门利润率有所改善,但随后在2023年至2024年略有恶化。 |
分部利润率: FedEx 服务
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
营业收入(亏损) | ||||||
收入 | ||||||
分部利润率 | ||||||
分部利润率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部利润率 = 100 × 营业收入(亏损) ÷ 收入
= 100 × ÷ =
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
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分部利润率 | FedEx 服务 |
分部资产回报率
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
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分部资产回报率 | 联邦快递 | 2022年至2023年和2023年至2024年,联邦快递部门资产回报率恶化。 |
联邦快递陆运 | 2022年至2023年以及2023年至2024年,FedEx Ground部门的资产回报率有所改善。 | |
联邦快递货运 | 2022 年至 2023 年,联邦快递货运部门的资产回报率有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年期间显着恶化。 | |
FedEx 服务 |
分部资产回报率: 联邦快递
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
营业收入(亏损) | ||||||
细分资产 | ||||||
分部利润率 | ||||||
分部资产回报率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资产回报率 = 100 × 营业收入(亏损) ÷ 细分资产
= 100 × ÷ =
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资产回报率 | 联邦快递 | 2022年至2023年和2023年至2024年,联邦快递部门资产回报率恶化。 |
分部资产回报率: FedEx Ground (联邦快递陆运)
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
营业收入(亏损) | ||||||
细分资产 | ||||||
分部利润率 | ||||||
分部资产回报率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资产回报率 = 100 × 营业收入(亏损) ÷ 细分资产
= 100 × ÷ =
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资产回报率 | 联邦快递陆运 | 2022年至2023年以及2023年至2024年,FedEx Ground部门的资产回报率有所改善。 |
分部资产回报率: FedEx Freight
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
营业收入(亏损) | ||||||
细分资产 | ||||||
分部利润率 | ||||||
分部资产回报率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资产回报率 = 100 × 营业收入(亏损) ÷ 细分资产
= 100 × ÷ =
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资产回报率 | 联邦快递货运 | 2022 年至 2023 年,联邦快递货运部门的资产回报率有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年期间显着恶化。 |
分部资产回报率: FedEx 服务
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
营业收入(亏损) | ||||||
细分资产 | ||||||
分部利润率 | ||||||
分部资产回报率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资产回报率 = 100 × 营业收入(亏损) ÷ 细分资产
= 100 × ÷ =
分部利润率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资产回报率 | FedEx 服务 |
分部资产周转率
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
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分部资产周转率 | 联邦快递 | 2022年至2023年以及2023年至2024年联邦快递部门资产周转率恶化。 |
联邦快递陆运 | 2022年至2023年联邦快递地面分部资产周转率恶化,但随后2023年至2024年有所改善,超过2022年水平。 | |
联邦快递货运 | 2022年至2023年以及2023年至2024年联邦快递货运部门资产周转率恶化。 | |
FedEx 服务 | 2022年至2023年联邦快递服务部门资产周转率有所改善,但随后在2023年至2024年略有恶化。 |
分部资产周转率: 联邦快递
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
收入 | ||||||
细分资产 | ||||||
分部活动比率 | ||||||
分部资产周转率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 细分资产
= ÷ =
分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资产周转率 | 联邦快递 | 2022年至2023年以及2023年至2024年联邦快递部门资产周转率恶化。 |
分部资产周转率: FedEx Ground (联邦快递陆运)
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
收入 | ||||||
细分资产 | ||||||
分部活动比率 | ||||||
分部资产周转率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 细分资产
= ÷ =
分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资产周转率 | 联邦快递陆运 | 2022年至2023年联邦快递地面分部资产周转率恶化,但随后2023年至2024年有所改善,超过2022年水平。 |
分部资产周转率: FedEx Freight
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
收入 | ||||||
细分资产 | ||||||
分部活动比率 | ||||||
分部资产周转率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 细分资产
= ÷ =
分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资产周转率 | 联邦快递货运 | 2022年至2023年以及2023年至2024年联邦快递货运部门资产周转率恶化。 |
分部资产周转率: FedEx 服务
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
收入 | ||||||
细分资产 | ||||||
分部活动比率 | ||||||
分部资产周转率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 细分资产
= ÷ =
分部活动比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资产周转率 | FedEx 服务 | 2022年至2023年联邦快递服务部门资产周转率有所改善,但随后在2023年至2024年略有恶化。 |
分部资本支出折旧率
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资本支出折旧率 | 联邦快递 | 2022 年至 2023 年,联邦快递部门的资本支出与折旧比率恶化,但随后在 2023 年至 2024 年略有改善。 |
联邦快递陆运 | 2022 年至 2023 年和 2023 年至 2024 年,FedEx Ground 部门的资本支出与折旧比率恶化。 | |
联邦快递货运 | 2022 年至 2023 年,联邦快递货运部门的资本支出与折旧比率有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年略有恶化。 | |
FedEx 服务 | 2022 年至 2023 年和 2023 年至 2024 年,联邦快递服务部门的资本支出与折旧比率恶化。 |
分部资本支出折旧率: 联邦快递
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
资本支出 | ||||||
折旧和摊销 | ||||||
分部财务比率 | ||||||
分部资本支出折旧率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出 ÷ 折旧和摊销
= ÷ =
分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资本支出折旧率 | 联邦快递 | 2022 年至 2023 年,联邦快递部门的资本支出与折旧比率恶化,但随后在 2023 年至 2024 年略有改善。 |
分部资本支出折旧率: FedEx Ground (联邦快递陆运)
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
资本支出 | ||||||
折旧和摊销 | ||||||
分部财务比率 | ||||||
分部资本支出折旧率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出 ÷ 折旧和摊销
= ÷ =
分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资本支出折旧率 | 联邦快递陆运 | 2022 年至 2023 年和 2023 年至 2024 年,FedEx Ground 部门的资本支出与折旧比率恶化。 |
分部资本支出折旧率: FedEx Freight
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
资本支出 | ||||||
折旧和摊销 | ||||||
分部财务比率 | ||||||
分部资本支出折旧率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出 ÷ 折旧和摊销
= ÷ =
分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资本支出折旧率 | 联邦快递货运 | 2022 年至 2023 年,联邦快递货运部门的资本支出与折旧比率有所改善,但随后在 2023 年至 2024 年略有恶化。 |
分部资本支出折旧率: FedEx 服务
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
资本支出 | ||||||
折旧和摊销 | ||||||
分部财务比率 | ||||||
分部资本支出折旧率1 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
1 2024 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出 ÷ 折旧和摊销
= ÷ =
分部财务比率 | 可报告的路段 | 公司 |
---|---|---|
分部资本支出折旧率 | FedEx 服务 | 2022 年至 2023 年和 2023 年至 2024 年,联邦快递服务部门的资本支出与折旧比率恶化。 |
收入
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
---|---|---|---|---|---|---|
联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 | ||||||
公司、其他和抵销 | ||||||
合并合计 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
折旧和摊销
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 | ||||||
公司、其他和抵销 | ||||||
合并合计 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
营业收入(亏损)
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 | ||||||
公司、其他和抵销 | ||||||
合并合计 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
细分资产
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 | ||||||
公司、其他和抵销 | ||||||
合并合计 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).
资本支出
2024年5月31日 | 2023年5月31日 | 2022年5月31日 | 2021年5月31日 | 2020年5月31日 | 2019年5月31日 | |
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联邦快递 | ||||||
联邦快递陆运 | ||||||
联邦快递货运 | ||||||
FedEx 服务 | ||||||
公司、其他和抵销 | ||||||
合并合计 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-K (报告日期: 2020-05-31), 10-K (报告日期: 2019-05-31).