净利率比率
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计算
FedEx Corp.、净利率比、长期趋势计算
| 净利率比率 | = | 100 | × | 净收入1 | ÷ | 收入1 | |
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| 2007年5月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
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根据报告： 10-K (报告日期： 2025-05-31), 10-K (报告日期： 2024-05-31), 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-K (报告日期： 2019-05-31), 10-K (报告日期： 2018-05-31), 10-K (报告日期： 2017-05-31), 10-K (报告日期： 2016-05-31), 10-K (报告日期： 2015-05-31), 10-K (报告日期： 2014-05-31), 10-K (报告日期： 2013-05-31), 10-K (报告日期： 2012-05-31), 10-K (报告日期： 2011-05-31), 10-K (报告日期： 2010-05-31), 10-K (报告日期： 2009-05-31), 10-K (报告日期： 2008-05-31), 10-K (报告日期： 2007-05-31), 10-K (报告日期： 2006-05-31), 10-K (报告日期： 2005-05-31).
1 以百万计
从整体趋势来看，该公司的收入在2005年至2025年期间表现出了增长的态势。初期收入逐步提升，尤其在2012年之后，收入增长速度有所加快，直至2018年达到高点后略有波动，但整体保持在较高水平。特别是在2017年到2019年，收入明显上升，反映出公司在市场份额或业务规模方面取得了显著发展。然而，2020年后收入略有下滑，但仍维持在较高水平，显示出一定的市场稳定性。
净收入方面，数据呈现出较大幅度的波动。在2005至2007年间，净收入持续增长，至2007年达到了较高水平。然而，2008年出现明显下滑，可能受到经济环境或行业特殊周期的影响。2009年净收入大幅减少至98百万的最低点后，逐步回升，在2012年之后逐年增长，尤其在2017年达到高峰。然而，2020年出现下跌，随后在2021年及以后的年份持续保持较高的利润水平，显示公司具备较强的盈利能力和市场竞争力。
净利率的变化则较为起伏。早期净利率保持在较高水平（约4.9%至5.7%），但在2008年受到经济危机影响，降至2.96%，并在2009年进一步下降至0.28%。之后净利率逐渐回升，2010年至2012年间回到3.5%左右，2013年开始显著提升至6.99%的高点，显示出盈利能力的改善。然而，2014年到2019年间净利率波动较大，从最高值逐步回落至较低的水平，尤其在2020年降至1.86%，但仍保持在较低范围内，表现出盈利能力受到一定的压力或行业竞争激烈的影响。值得注意的是，2021年之后净利率有所改善，逐步回升至4%以上，反映出盈利回暖的迹象。
总体来看，该公司在分析期间内经历了由增长到波动再到恢复的变化过程，收入持续增长但盈利能力受节奏和外部环境影响有所波动。公司显示出强大的收入增长潜力，但同时也面临盈利稳定性的挑战。未来的业绩表现可能仍需关注利润率的持续改善和成本控制情况，以实现更稳健的财务表现。
与竞争对手的比较
FedEx Corp.、净利率比、长期趋势，与竞争对手的比较
| FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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与工业部门的比较： 运输
FedEx Corp.、净利率比、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
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与行业比较： 工业
FedEx Corp.、净利率比、长期趋势，与行业比较： 工业
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