市盈率 （P/S）
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计算
FedEx Corp.、 P/S、长期趋势计算
| P/S | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股销售额1 | 每股销售额1 | = | 收入1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
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1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至FedEx Corp.年报备案日的收盘价
从整体趋势来看，分析期间内公司股价表现出一定的波动性，特别是在2008年金融危机期间股价明显下降，随后在2011年后逐渐反弹，但仍呈现较大的波动。2018年之后，股价出现较大幅度的上涨，特别是在2021年和2023年达到新高，显示出公司在近期的市场表现较为强劲。
每股销售额呈持续增长趋势，从2005年的97.03美元逐步上升至2024年预计的372.73美元，显示公司收入规模在扩大，具有稳定增长的态势。尽管增长速度在不同年份略有差异，但总趋势是明显向上的，这反映公司在市场中的竞争力增强以及业务拓展的成果。
财务比率（P/S）在整个期间内经历了较大的波动。2005年至2007年，P/S比例逐渐上升，至2007年达到1.03，体现市场对公司未来成长的认可。2008年金融危机期间比例下降到0.63，显示投资者对风险的担忧。此后，P/S比例虽有所起伏，但整体保持在较低水平，尤其是在2019年以后，比例普遍维持在0.6到0.9之间，反映市场对公司估值的调整或投资者风险偏好的变化。在特定年份出现的高峰（如2014年，P/S达到1.02）或低谷，可能与公司盈利能力、市场环境及投资者情绪相关。
总体而言，尽管股价波动较大，但公司在营收规模方面呈持续增长态势。财务比率的波动提示投资者对公司未来增长预期存在一定的不确定性，但在整体经营业绩和收入规模不断扩大的背景下，公司表现出较强的稳定性和成长性。这些趋势对未来的财务健康和市场表现提供了积极的信号，但也需关注股价的剧烈波动及市场估值水平的变化所带来的风险。
与竞争对手的比较
FedEx Corp.、 P/S、长期趋势，与竞争对手的比较
| FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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与工业部门的比较： 运输
FedEx Corp.、 P/S、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
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与行业比较： 工业
FedEx Corp.、 P/S、长期趋势，与行业比较： 工业
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根据报告： 10-K (报告日期： 2025-05-31), 10-K (报告日期： 2024-05-31), 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-K (报告日期： 2019-05-31), 10-K (报告日期： 2018-05-31), 10-K (报告日期： 2017-05-31), 10-K (报告日期： 2016-05-31), 10-K (报告日期： 2015-05-31), 10-K (报告日期： 2014-05-31), 10-K (报告日期： 2013-05-31), 10-K (报告日期： 2012-05-31), 10-K (报告日期： 2011-05-31), 10-K (报告日期： 2010-05-31), 10-K (报告日期： 2009-05-31), 10-K (报告日期： 2008-05-31), 10-K (报告日期： 2007-05-31), 10-K (报告日期： 2006-05-31), 10-K (报告日期： 2005-05-31).