长期活动比率分析
季度数据
活动比率衡量公司执行日常任务的效率，例如应收账款的收集和库存管理。
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长期活动比率（摘要）
Uber Technologies Inc.、长期活动比率（季度数据）
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 固定资产周转率净额
- 该比率在所观察的期间内呈现出持续上升的趋势。从2022年3月31日的11.55，逐步增长至2025年12月31日的27.42。这表明公司利用固定资产产生收入的能力不断增强。增长速度在后期有所加快，可能与投资回报或运营效率的提升有关。
- 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
- 与固定资产周转率净额类似，该比率也显示出持续增长的态势。从2022年3月31日的6.5，增长至2025年12月31日的17.28。考虑到该比率包含了经营租赁和使用权资产，其增长可能反映了公司租赁资产利用效率的提高，以及对长期资产的有效管理。
- 总资产周转率
- 该比率在2022年3月31日至2022年12月31日期间呈现上升趋势，从0.65增长至0.99。随后，在2023年和2024年上半年保持相对稳定，并在2024年下半年开始下降，至2025年6月30日的0.78。2025年9月30日略有回升至0.84。这种波动可能与资产结构的调整、运营效率的变化或外部市场条件有关。需要进一步分析以确定具体原因。
- 股东权益周转率
- 该比率在2022年3月31日至2022年6月30日期间显著增长，从2.4上升至3.84。随后，该比率在2022年9月30日至2023年3月31日期间有所波动，并在2024年和2025年持续下降，从2024年3月31日的3.49降至2025年12月31日的1.92。这种下降趋势可能表明公司在利用股东权益创造收入方面效率降低，或者公司进行了增资，导致股东权益增加。
总体而言，固定资产周转率持续上升，表明公司在资产利用方面表现良好。然而，总资产周转率和股东权益周转率的变化趋势则较为复杂，需要结合其他财务数据和业务信息进行更深入的分析，以全面了解公司的财务状况和运营效率。
固定资产周转率净额
Uber Technologies Inc.、固定资产净周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||
| 不动产及设备净额 | |||||||||||||||||||||
| 长期活动率 | |||||||||||||||||||||
| 固定资产周转率净额1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 固定资产周转率净额竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
固定资产周转率净额 = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ 不动产及设备净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在整个分析期间呈现出持续增长的趋势。从2022年3月31日的6854百万美元开始，收入逐季度增加，至2025年12月31日的14366百万美元。增长速度在不同时期有所波动，但总体趋势是积极向上的。2024年6月30日到2025年6月30日期间的增长尤为显著。
- 不动产及设备净额
- 不动产及设备净额在2022年3月31日至2022年12月31日期间呈现增长趋势，从1853百万美元增至2082百万美元。随后，在2023年和2024年，该数值略有下降，并在2024年9月30日达到1982百万美元的低点。2025年，该数值继续小幅下降，至2025年12月31日的1897百万美元。整体而言，该项目数值相对稳定，波动幅度较小。
- 固定资产周转率净额
- 固定资产周转率净额与收入增长趋势相符，也呈现出持续上升的趋势。从2022年3月31日的11.55开始，该比率逐季度增加，至2025年12月31日的27.42。这表明公司利用其不动产及设备产生收入的能力不断提高。周转率的增长速度与收入的增长速度基本一致。值得注意的是，周转率的增长在2024年加速，可能与收入增长加速有关。
总体而言，数据显示公司在分析期间表现出强劲的增长势头。收入的持续增长和固定资产周转率的提高表明公司运营效率不断提升。不动产及设备净额的相对稳定表明公司在资产配置方面保持了谨慎的态度。
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
Uber Technologies Inc.、固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||
| 不动产及设备净额 | |||||||||||||||||||||
| 经营租赁使用权资产 | |||||||||||||||||||||
| 不动产及设备净额（包括经营租赁、使用权资产） | |||||||||||||||||||||
| 长期活动率 | |||||||||||||||||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ 不动产及设备净额（包括经营租赁、使用权资产）
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在整个分析期间呈现出持续增长的趋势。从2022年3月31日的6854百万美元开始，收入逐季度增加，至2025年12月31日的14366百万美元。增长速度在不同时期有所波动，但总体趋势是积极向上的。2024年6月30日到2025年6月30日期间的增长尤为显著，表明可能存在季节性因素或特定业务策略的推动。
- 不动产及设备净额（包括经营租赁、使用权资产）
- 不动产及设备净额在2022年3月31日至2022年12月31日期间有所增加，随后在2023年和2024年呈现缓慢下降的趋势。到2025年12月31日，该数值降至3011百万美元。这可能表明公司正在优化资产配置，或者减少对固定资产的投资。
- 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
- 固定资产净周转率与收入增长趋势相一致，也呈现出持续上升的趋势。从2022年3月31日的6.5开始，该比率逐季度增加，至2025年12月31日的17.28。这表明公司正在更有效地利用其固定资产来产生收入。周转率的提高可能得益于收入的增长，以及不动产及设备净额的相对稳定或下降。2024年下半年到2025年上半年的增长速度加快，表明资产利用效率进一步提升。
总体而言，数据显示公司在收入增长和资产利用效率方面表现良好。收入的持续增长表明其业务模式具有吸引力，而固定资产净周转率的提高则表明公司能够有效地管理和利用其资产。不动产及设备净额的下降值得关注，需要进一步分析以确定其对公司长期发展的影响。
总资产周转率
Uber Technologies Inc.、总资产周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||
| 总资产 | |||||||||||||||||||||
| 长期活动率 | |||||||||||||||||||||
| 总资产周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 总资产周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
总资产周转率 = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ 总资产
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 收入趋势
- 数据显示，收入在整个分析期间呈现持续增长的趋势。从2022年3月31日的6854百万美元开始，收入逐季度增加，至2025年12月31日的14366百万美元。增长速度在不同时期有所波动，但总体趋势是积极向上的。2024年3月31日到2024年6月30日之间的增长较为显著，随后增速放缓，但在2025年再次加速。
- 总资产趋势
- 总资产也呈现增长趋势，但增长速度相对平稳。从2022年3月31日的32812百万美元开始，总资产逐渐增加至2025年12月31日的61802百万美元。在2023年，资产增长速度有所加快，但在2025年有所减缓。值得注意的是，2025年6月30日总资产出现小幅下降，随后在2025年12月31日有所回升。
- 总资产周转率
- 总资产周转率在分析期间内波动较大。2022年3月31日的周转率为0.65，随后在2022年6月30日和2022年9月30日显著提升，达到0.82和0.93。2022年12月31日达到峰值0.99，随后在2023年略有下降。2023年9月30日周转率降至1，之后在2024年持续下降，最低点出现在2025年6月30日的0.78。2025年12月31日略有回升至0.84。周转率的波动可能反映了资产利用效率的变化，以及收入增长与资产增长之间的关系。
- 综合观察
- 收入的持续增长表明业务规模的扩张。总资产的增长为业务扩张提供了支持。然而，总资产周转率的下降趋势值得关注，可能意味着资产利用效率降低。需要进一步分析周转率下降的原因，例如资产结构的变化、运营效率的降低等。尽管收入持续增长，但资产周转率的下降可能会对盈利能力产生影响，需要密切关注未来的发展。
股东权益周转率
Uber Technologies Inc.、股东权益周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies， Inc. 股东权益合计 | |||||||||||||||||||||
| 长期活动率 | |||||||||||||||||||||
| 股东权益周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 股东权益周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
股东权益周转率 = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ Uber Technologies， Inc. 股东权益合计
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 收入趋势
- 数据显示，收入在整个分析期间呈现持续增长的趋势。从2022年3月31日的6854百万美元增长到2025年12月31日的14366百万美元。增长速度在不同时期有所波动，但总体上保持了积极的态势。2024年3月31日到2024年6月30日之间的增长较为显著，随后增速略有放缓，但在2025年再次加速。
- 股东权益合计趋势
- 股东权益合计在2022年经历了一定程度的波动和下降，从2022年3月31日的8916百万美元下降到2022年6月30日的6661百万美元，并在2022年9月30日达到最低点6247百万美元。随后，股东权益合计开始显著增长，到2025年12月31日达到27041百万美元。这种增长趋势表明公司在财务状况上有所改善，并可能通过盈利或融资活动增加了股东权益。
- 股东权益周转率趋势
- 股东权益周转率在2022年呈现波动，从2022年3月31日的2.4上升到2022年6月30日的3.84，随后在2022年9月30日达到4.65的高点，之后有所回落。2023年，该比率持续下降，到2023年12月31日降至3.31。2024年和2025年，该比率进一步下降，在2025年12月31日达到1.92。股东权益周转率的下降表明公司利用股东权益创造收入的效率有所降低。这可能与收入增长速度快于股东权益增长，或者资产利用效率降低有关。需要进一步分析以确定具体原因。
- 整体观察
- 总体而言，数据显示公司收入持续增长，股东权益也在显著增加。然而，股东权益周转率的下降值得关注，可能表明公司在利用股东权益创造收入方面面临挑战。未来的分析应侧重于了解股东权益周转率下降的原因，以及公司如何提高资产利用效率，以实现更可持续的增长。