活动比率衡量公司执行日常任务的效率,例如应收账款的收集和库存管理。
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长期活动比率(摘要)
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 固定资产周转率净额
- 数据显示,该比率在2021年3月31日至2021年12月31日期间呈现稳定增长趋势,从2.76上升至2.91。2022年第一季度达到峰值2.94,随后在2022年剩余时间及2023年持续下降,至2023年12月31日的2.46。2024年该比率波动较小,维持在2.41至2.45之间。2025年上半年,该比率继续呈现下降趋势,分别降至2.39和2.37。总体而言,该比率呈现先升后降的趋势,后期趋于平稳,但整体水平有所降低。
- 固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)
- 该比率与固定资产周转率净额的趋势相似。在2021年,该比率从2.52逐步增长至2.63。2022年第一季度达到2.73的峰值后,开始下降,并在2023年持续下降至2.20。2024年该比率在2.17至2.20之间波动,2025年上半年继续下降,分别为2.17和2.13。该比率的下降幅度略小于固定资产周转率净额,表明经营租赁和使用权资产对整体周转率有一定支撑作用。
- 总资产周转率
- 总资产周转率在2021年3月31日至2021年9月30日期间略有上升,从1.41增至1.44。随后在2021年12月31日下降至1.40。2022年该比率波动较大,最高达到1.45,最低降至1.41。2023年持续下降,至2023年12月31日的1.28。2024年该比率略有回升,但仍低于2021年的水平。2025年上半年,该比率继续下降,分别为1.27和1.25。整体趋势显示,资产的使用效率在逐渐降低。
- 股东权益周转率
- 股东权益周转率在2021年呈现显著下降趋势,从12.52大幅降至6.83。2022年继续下降至5.07。2023年该比率在5.26至4.80之间波动,2024年略有上升,达到5.45。2025年上半年,该比率略有下降,分别为5.81和5.73。该比率的显著下降表明,公司利用股东权益创造收入的能力有所减弱,但后期有所企稳。
总体而言,各项周转率指标均呈现不同程度的下降趋势,表明公司资产的使用效率和股东权益的利用率在逐渐降低。需要进一步分析导致这些趋势的原因,例如行业竞争、市场环境变化、公司战略调整等。
固定资产周转率净额
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 不动产、厂房及设备净额 | |||||||||||||||||||||||||
| 长期活动率 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定资产周转率净额1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定资产周转率净额竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
固定资产周转率净额 = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 不动产、厂房及设备净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 收入趋势
- 数据显示,收入在2021年呈现增长趋势,从2021年3月的22908百万美元增长到2021年12月的27771百万美元。2022年,收入波动较大,但总体保持在较高水平。2023年,收入出现明显下降,尤其是在9月和12月。2024年,收入呈现先下降后上升的趋势,但整体低于2021和2022年的水平。2025年上半年,收入继续呈现下降趋势。
- 不动产、厂房及设备净额趋势
- 不动产、厂房及设备净额在整个期间内持续增加,从2021年3月的32455百万美元增长到2025年6月的37743百万美元。增长速度相对稳定,但2024年9月和12月略有波动。这表明持续的资本投入。
- 固定资产周转率净额趋势
- 固定资产周转率净额在2021年呈现上升趋势,从2.76上升到2.91。2022年达到峰值3.01,随后开始下降。2023年和2024年,周转率持续下降,从2.94下降到2.45。2025年上半年的数据表明,周转率继续下降,降至2.37。周转率的下降可能表明资产利用效率降低,或者收入增长速度低于固定资产的增长速度。
- 综合分析
- 收入和固定资产周转率之间的关系值得关注。尽管不动产、厂房及设备净额持续增加,但固定资产周转率却在下降,这可能意味着新增的固定资产未能有效转化为收入增长。收入的下降趋势,尤其是在2023年和2025年上半年,需要进一步调查,以确定其根本原因。可能的原因包括市场需求变化、竞争加剧或运营效率下降等。需要结合其他财务数据和行业信息进行更深入的分析,才能得出更准确的结论。
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 不动产、厂房及设备净额 | |||||||||||||||||||||||||
| 经营租赁使用权资产 | |||||||||||||||||||||||||
| 不动产、厂房及设备净额(包括经营租赁、使用权资产) | |||||||||||||||||||||||||
| 长期活动率 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产) = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 不动产、厂房及设备净额(包括经营租赁、使用权资产)
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 收入趋势
- 数据显示,收入在2021年呈现增长趋势,并在2021年12月达到峰值。2022年,收入波动,但总体保持在较高水平。2023年,收入出现明显下降,并在2023年9月30日达到最低点。随后,收入在2023年12月31日有所回升,但整体水平低于2021年和2022年的同期水平。2024年收入呈现小幅波动,并在2024年12月31日达到相对较高水平。2025年上半年收入持续下降,并在2025年9月30日略有回升,但整体趋势表明收入增长动力减弱。
- 不动产、厂房及设备净额趋势
- 不动产、厂房及设备净额在2021年和2022年持续增长,表明持续的投资和资产扩张。2023年,该数值略有波动,但总体保持稳定。2024年,该数值呈现小幅波动,并在年末略有下降。2025年,该数值继续呈现小幅下降趋势,表明可能存在资产处置或折旧的影响。
- 固定资产净周转率趋势
- 固定资产净周转率在2021年和2022年初持续上升,表明资产利用效率的提高。然而,从2022年9月30日开始,该比率开始下降,并在2023年和2024年持续下降,表明资产利用效率降低。2025年,该比率继续下降,表明收入的下降速度快于资产规模的下降,或者资产规模的下降速度超过了收入的下降速度。这种趋势可能需要进一步调查,以确定其根本原因,例如产能过剩、市场需求下降或资产管理效率低下。
总体而言,数据显示收入增长放缓,而固定资产净周转率下降,这可能表明需要重新评估资产配置和运营策略,以提高盈利能力和效率。
总资产周转率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 总资产 | |||||||||||||||||||||||||
| 长期活动率 | |||||||||||||||||||||||||
| 总资产周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 总资产周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
总资产周转率 = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 总资产
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 收入趋势
- 数据显示,收入在2021年呈现增长趋势,并在2021年12月达到峰值。2022年,收入波动,但总体保持在较高水平。2023年,收入出现明显下降,并在2023年9月30日达到最低点。随后,收入在2023年12月31日有所回升,并在2024年继续呈现波动,但整体低于2021年的水平。2025年上半年,收入继续呈现相对稳定的状态,但未见显著增长。
- 总资产趋势
- 总资产在2021年和2022年持续增长,并在2022年12月31日达到最高点。2023年,总资产出现下降趋势,并在2023年12月31日有所回升。2024年,总资产呈现小幅波动,但总体保持稳定。2025年上半年,总资产继续保持相对稳定的状态,并略有增长。
- 总资产周转率趋势
- 总资产周转率在2021年上半年呈现上升趋势,随后在2021年下半年略有下降。2022年,周转率波动,但总体保持在较高水平。2023年,周转率出现明显下降,并在2023年9月30日达到最低点。2024年,周转率略有回升,但仍低于2021年和2022年的水平。2025年上半年,周转率继续呈现相对稳定的状态,但未见显著改善。周转率的下降可能表明资产利用效率降低,或者收入增长速度低于资产增长速度。
- 综合观察
- 整体来看,收入和总资产在不同时期呈现不同的趋势。收入在2021年达到较高水平,随后在2023年出现明显下降。总资产则在2022年达到最高点,随后在2023年出现下降。总资产周转率的下降趋势与收入的下降趋势相符,表明资产利用效率可能受到收入下降的影响。需要进一步分析导致这些趋势的原因,例如市场环境、竞争格局、运营效率等。
股东权益周转率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||||||
| 控股权益的股权 | |||||||||||||||||||||||||
| 长期活动率 | |||||||||||||||||||||||||
| 股东权益周转率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 股东权益周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
股东权益周转率 = (收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025
+ 收入Q4 2024)
÷ 控股权益的股权
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 收入趋势
- 数据显示,收入在2021年呈现增长趋势,并在2021年12月31日达到峰值。随后,收入在2022年有所波动,但总体保持在较高水平。2023年,收入出现明显下降,并在2023年9月30日达到最低点。2023年12月31日出现反弹,但未能恢复到之前的水平。2024年收入呈现小幅波动,并在2024年12月31日达到相对较高水平。2025年上半年收入持续下降,并在2025年9月30日略有回升,但整体趋势显示收入增长动力减弱。
- 控股权益的股权趋势
- 控股权益的股权在整个期间内持续增长,从2021年3月31日的7147百万增长到2025年9月30日的15823百万。增长速度在不同时期有所不同,但总体趋势是积极的。2021年增长最为显著,随后增长速度有所放缓。2024年下半年,增长速度进一步减缓,甚至出现小幅下降。
- 股东权益周转率趋势
- 股东权益周转率在2021年呈现下降趋势,从2021年3月31日的12.52下降到2021年12月31日的6.83。2022年继续下降,并在2022年12月31日达到最低点5.07。2023年,该比率略有回升,但仍低于2021年的水平。2024年和2025年,该比率呈现波动上升趋势,在2025年9月30日达到5.66。总体而言,股东权益周转率在整个期间内呈现下降趋势,但在后期出现一定程度的恢复。这可能表明公司利用股东权益创造收入的效率有所下降,但后期有所改善。
综合来看,收入和股东权益周转率的变化趋势存在一定差异。收入在前期增长,后期下降,而股东权益持续增长。股东权益周转率的下降可能与收入增长放缓有关,也可能反映了公司资产结构的调整或运营效率的变化。需要进一步分析其他财务数据,才能更全面地了解公司的财务状况和经营业绩。