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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

长期活动比率分析 
季度数据

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长期活动比率(摘要)

United Airlines Holdings Inc.、长期活动比率(季度数据)

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2026年3月31日 2025年12月31日 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日
固定资产周转率净额 1.28 1.28 1.30 1.32 1.33 1.33 1.34 1.37 1.35 1.35 1.37 1.37 1.36 1.31 1.25 1.12 0.91
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产) 1.14 1.16 1.17 1.20 1.21 1.22 1.23 1.25 1.24 1.23 1.24 1.24 1.22 1.17 1.11 0.98 0.79
总资产周转率 0.75 0.77 0.76 0.75 0.76 0.77 0.77 0.76 0.76 0.76 0.72 0.69 0.69 0.67 0.59 0.51 0.42
股东权益周转率 3.81 3.87 4.08 4.34 4.58 4.50 4.90 5.29 5.97 5.76 5.93 6.60 7.32 6.52 8.32 8.99 8.00

根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).


资产利用效率在观察期内呈现出明显的阶段性变化,整体表现为资产周转能力的先升后稳,而权益周转率则出现持续下降。

固定资产周转趋势
固定资产周转率(净额)在2022年第一季度为0.91,随后快速增长并在2023年第二季度和第三季度达到1.37的峰值。此后,该指标进入缓慢下降通道,至2026年第一季度降至1.28。包含经营租赁及使用权资产的周转率走势基本一致,从0.79起步,在2024年第二季度达到1.25的最高点,随后回落至1.14。两项指标的同步波动表明,固定资产的利用效率在2022至2023年间有显著提升,但近期产出能力有所减弱。
总资产周转能力
总资产周转率表现出稳步上升且趋于平稳的特征。该指标从2022年3月的0.42逐步增长,在2024年第四季度达到0.77的峰值,之后在0.75至0.77之间窄幅波动。这表明整体资产转化为收入的效率在观察期前两年得到了实质性改善,并在后期维持在一个相对稳定的水平。
股东权益周转分析
股东权益周转率呈现出显著且持续的下降趋势。该指标在2022年第二季度达到8.99的最高点,随后一路下滑,至2026年第一季度降至3.81。这种趋势表明,营业收入的增长速度未能跟上股东权益的增加速度,或者资本结构发生了调整,导致单位股东权益所能支撑的收入规模大幅下降。

固定资产周转率净额

United Airlines Holdings Inc.、固定资产净周转率、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2026年3月31日 2025年12月31日 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
营业收入 14,608 15,396 15,225 15,236 13,213 14,695 14,843 14,986 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566
经营财产和设备,净额 47,071 46,121 44,968 43,896 43,430 42,908 41,680 40,665 40,470 39,815 38,360 37,128 35,837 34,448 32,506 31,853 31,881
长期活动率
固定资产周转率净额1 1.28 1.28 1.30 1.32 1.33 1.33 1.34 1.37 1.35 1.35 1.37 1.37 1.36 1.31 1.25 1.12 0.91
基准
固定资产周转率净额竞争 对手2
FedEx Corp. 2.14 2.11 2.14 2.13 2.12 2.11 2.11 2.12 2.15 2.22 2.32 2.37 2.44 2.45 2.45 2.41 2.37
Uber Technologies Inc. 29.15 27.42 25.70 24.30 23.38 22.53 21.17 19.69 18.98 17.98 17.12 16.54 15.80 15.31 14.96 13.73 11.55
Union Pacific Corp. 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.42 0.42 0.42 0.42 0.42 0.42 0.44 0.45 0.44 0.44 0.42 0.41
United Parcel Service Inc. 2.32 2.35 2.37 2.39 2.44 2.45 2.43 2.41 2.41 2.46 2.58 2.71 2.83 2.89 3.01 2.99 2.94

根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).

1 Q1 2026 计算
固定资产周转率净额 = (营业收入Q1 2026 + 营业收入Q4 2025 + 营业收入Q3 2025 + 营业收入Q2 2025) ÷ 经营财产和设备,净额
= (14,608 + 15,396 + 15,225 + 15,236) ÷ 47,071 = 1.28

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


分析结果如下:

营业收入趋势
营业收入在分析期间内呈现整体上升且伴随明显季节性波动的趋势。收入规模通常在每年的第二季度和第三季度达到峰值,而第一季度处于较低水平。从2022年第一季度的75.66亿美元开始,收入在随后几个年度显著增长,并在2024年至2025年期间进入一个相对稳定的高位区间,最高点出现在2025年第四季度的153.96亿美元。
资本资产规模
经营财产和设备净额表现出持续且稳步的增长态势。该项资产从2022年3月31日的318.81亿美元线性增长至2026年3月31日的470.71亿美元。这种持续的增长模式表明资产规模在不断扩张,反映出长期且稳定的资本支出投入。
资产利用效率
固定资产周转率净额在2022年期间经历了快速上升阶段,从0.91升至1.31,表明此时收入的增长速度明显高于资产的扩张速度。随后,该比率在1.32至1.37之间维持在一个相对稳定的平台期。然而,从2024年第三季度开始,周转率出现轻微且持续的下降趋势,至2026年第一季度降至1.28,这表明在近期及预测期内,资产规模的增长速度略微超过了营业收入的增长速度。

固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)

United Airlines Holdings Inc.、固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2026年3月31日 2025年12月31日 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
营业收入 14,608 15,396 15,225 15,236 13,213 14,695 14,843 14,986 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566
 
经营财产和设备,净额 47,071 46,121 44,968 43,896 43,430 42,908 41,680 40,665 40,470 39,815 38,360 37,128 35,837 34,448 32,506 31,853 31,881
经营租赁使用权资产 5,740 4,958 4,821 4,517 4,092 3,815 3,782 3,803 3,895 3,914 3,975 3,995 4,019 3,889 4,280 4,440 4,579
经营性财产和设备净额(包括经营租赁、使用权资产) 52,811 51,079 49,789 48,413 47,522 46,723 45,462 44,468 44,365 43,729 42,335 41,123 39,856 38,337 36,786 36,293 36,460
长期活动率
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)1 1.14 1.16 1.17 1.20 1.21 1.22 1.23 1.25 1.24 1.23 1.24 1.24 1.22 1.17 1.11 0.98 0.79
基准
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)竞争 对手2
FedEx Corp. 1.53 1.51 1.53 1.51 1.50 1.50 1.50 1.50 1.51 1.55 1.62 1.65 1.69 1.71 1.70 1.68 1.67
Uber Technologies Inc. 16.27 17.28 16.23 15.26 14.62 14.14 13.23 12.46 11.88 11.25 10.70 10.26 9.73 9.03 8.68 7.65 6.50
Union Pacific Corp. 0.41 0.40 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.42 0.43 0.43 0.43 0.41 0.40
United Parcel Service Inc. 2.10 2.11 2.13 2.17 2.20 2.20 2.18 2.17 2.17 2.20 2.32 2.42 2.53 2.61 2.73 2.71 2.66

根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).

1 Q1 2026 计算
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产) = (营业收入Q1 2026 + 营业收入Q4 2025 + 营业收入Q3 2025 + 营业收入Q2 2025) ÷ 经营性财产和设备净额(包括经营租赁、使用权资产)
= (14,608 + 15,396 + 15,225 + 15,236) ÷ 52,811 = 1.14

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


营业收入呈现出明显的季节性波动特征,通常在每年的第二季度和第三季度达到峰值。从整体趋势来看,收入规模在分析期间内稳步增长,由2022年第一季度的75.66亿美元上升至2025年第四季度的153.96亿美元,显示出业务规模的持续扩张。

在资产规模方面,经营性财产和设备净额表现出持续且稳定的增长态势。该项数值从2022年3月31日的364.60亿美元线性增加至2026年3月31日的528.11亿美元。这种持续的增长趋势表明资本支出一直保持在较高水平,旨在扩大运营能力或更新设备资产。

固定资产净周转率的演变趋势
在2022年期间,周转率从0.79迅速上升至1.17,反映出营业收入的增长速度在初期远高于资产的扩张速度,资产利用效率显著提升。
效率平台期
从2023年第一季度至2024年第二季度,周转率维持在1.20至1.25的窄幅区间内,表明收入增长与资产扩张在这一阶段达到了相对平衡的状态。
近期下降趋势
自2024年第三季度起,周转率开始出现缓慢且连续的下降,至2026年第一季度降至1.14。这一趋势表明,近期资产规模的增加速度已超过了营业收入的增长速度,导致单位资产的创收能力有所减弱。

综合来看,虽然营业收入在长期维度上有所增长,但由于经营性财产和设备净额的持续累积,资产周转效率在经历了一段增长和平台期后,目前正处于缓慢下滑阶段。


总资产周转率

United Airlines Holdings Inc.、总资产周转率、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2026年3月31日 2025年12月31日 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
营业收入 14,608 15,396 15,225 15,236 13,213 14,695 14,843 14,986 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566
总资产 80,941 76,448 76,313 77,163 76,111 74,083 72,640 73,254 71,902 71,104 73,153 73,341 70,417 67,358 68,968 70,381 69,038
长期活动率
总资产周转率1 0.75 0.77 0.76 0.75 0.76 0.77 0.77 0.76 0.76 0.76 0.72 0.69 0.69 0.67 0.59 0.51 0.42
基准
总资产周转率竞争 对手2
FedEx Corp. 1.00 1.00 1.03 1.02 1.01 1.01 1.02 1.00 1.01 1.03 1.08 1.10 1.10 1.09 1.09 1.06 1.06
Uber Technologies Inc. 0.90 0.84 0.78 0.85 0.86 0.86 0.89 0.96 0.97 0.96 1.00 1.03 1.04 0.99 0.93 0.82 0.65
Union Pacific Corp. 0.35 0.35 0.36 0.36 0.35 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36 0.38 0.38 0.38 0.37 0.36 0.35
United Parcel Service Inc. 1.23 1.21 1.25 1.27 1.33 1.30 1.33 1.29 1.33 1.28 1.32 1.37 1.37 1.41 1.45 1.43 1.41

根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).

1 Q1 2026 计算
总资产周转率 = (营业收入Q1 2026 + 营业收入Q4 2025 + 营业收入Q3 2025 + 营业收入Q2 2025) ÷ 总资产
= (14,608 + 15,396 + 15,225 + 15,236) ÷ 80,941 = 0.75

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


营业收入在分析期间内呈现出明显的增长趋势及规律性的季节性波动。收入规模从2022年第一季度的75.66亿美元逐步上升,至2025年第四季度达到153.96亿美元的峰值。数据表明,每年的第二季度和第三季度通常是收入的高峰期,而第一季度则处于相对低谷,显示出强烈的季节性需求特征。

资产规模趋势
总资产规模在观察期内稳步扩大。资产总额从2022年约670亿至700亿美元的区间,逐步增长至2026年第一季度的809.41亿美元。资产规模的持续上升表明企业在运营过程中持续投入资源或扩大资本基础。
资产利用效率
总资产周转率在2022年经历了快速的提升阶段,从0.42攀升至0.67。进入2023年后,该指标在0.69至0.76之间波动,并在2024年至2026年期间稳定在0.75至0.77的狭窄区间内。这表明资产产生收入的效率在经历初期的显著优化后,已进入一个稳定的平台期。
收入与资产的协同关系
营业收入的增长在初期较为剧烈,随后增速趋于平缓。结合总资产周转率的企稳与总资产规模的持续增加,可以观察到一种规模驱动的增长模式:在资产利用效率保持稳定的前提下,通过扩大资产总量来支撑收入规模的缓慢增长。

股东权益周转率

United Airlines Holdings Inc.、股东权益周转率、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2026年3月31日 2025年12月31日 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
营业收入 14,608 15,396 15,225 15,236 13,213 14,695 14,843 14,986 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566
股东权益 15,876 15,282 14,309 13,373 12,616 12,675 11,437 10,526 9,188 9,324 8,853 7,705 6,668 6,896 4,898 3,964 3,624
长期活动率
股东权益周转率1 3.81 3.87 4.08 4.34 4.58 4.50 4.90 5.29 5.97 5.76 5.93 6.60 7.32 6.52 8.32 8.99 8.00
基准
股东权益周转率竞争 对手2
FedEx Corp. 3.19 3.13 3.29 3.30 3.22 3.18 3.32 3.29 3.34 3.46 3.74 3.90 3.77 3.75 3.74 3.59 3.56
Uber Technologies Inc. 2.17 1.92 1.76 2.09 2.07 2.04 2.84 3.24 3.49 3.31 3.84 4.04 4.51 4.34 4.65 3.84 2.40
Union Pacific Corp. 1.27 1.33 1.42 1.50 1.51 1.44 1.46 1.46 1.54 1.63 1.72 1.88 2.01 2.05 2.08 1.84 1.90
United Parcel Service Inc. 5.60 5.46 5.66 5.73 5.81 5.45 5.38 5.26 5.31 5.26 4.86 4.80 4.93 5.07 5.96 6.15 6.41

根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).

1 Q1 2026 计算
股东权益周转率 = (营业收入Q1 2026 + 营业收入Q4 2025 + 营业收入Q3 2025 + 营业收入Q2 2025) ÷ 股东权益
= (14,608 + 15,396 + 15,225 + 15,236) ÷ 15,876 = 3.81

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营业收入在分析期间呈现出整体上升趋势,并伴有明显的季节性波动。年收入基数从2022年第一季度的75.66亿美元逐步增长,至2025年第四季度达到153.96亿美元的峰值。数据表明,每年的第二季度和第三季度通常是收入的高峰期,而第一季度则处于相对低点,这种模式在各年度中保持一致。

股东权益增长趋势
股东权益表现出持续且强劲的增长态势。从2022年3月31日的36.24亿美元起步,到2026年3月31日增加至158.76亿美元。这种稳步增长表明资本积累在不断扩大,财务结构在分析期间内趋向于更加稳健。
股东权益周转率变动
股东权益周转率呈现出明显的下降趋势。该比率从2022年第二季度的最高点8.99次逐步下滑,至2026年第一季度降至3.81次。这种下降趋势与股东权益的快速增长速度超过了营业收入的增长速度相吻合。
收入与资本效率分析
尽管营业收入在绝对数值上有所增加,但资本利用效率在逐年降低。周转率的持续走低反映出单位股东权益所能支撑的收入规模在缩减,表明公司在扩大资本规模的同时,其资产产生收入的速率有所放缓。

综合来看,财务数据显示出一种从高周转、低资本规模向低周转、高资本规模转变的模式。资本的扩张速度显著高于营收的增长速度,导致整体的资本运作效率在分析周期内呈下降态势。