资产负债表：负债和股东权益

资产负债表为债权人、投资者和分析师提供有关公司资源（资产）及其资本来源（股权和负债）的信息。它通常还提供有关公司资产未来盈利能力的信息，以及可能来自应收账款和存货的现金流量的指示。

负债代表公司因过去事件而产生的义务，这些义务的解决预计将导致该实体的经济利益外流。

United Airlines Holdings Inc.、合并资产负债表：负债和股东权益

以百万计

	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日	2019年12月31日
应付帐款	3,835)	3,395)	2,562)	1,595)	2,703)
应计薪金和福利	2,940)	1,971)	2,121)	1,960)	2,271)
预售票	6,704)	7,555)	6,354)	4,833)	4,819)
飞行常客递延收入	3,095)	2,693)	2,239)	908)	2,440)
长期债务的当前到期日	4,018)	2,911)	3,002)	1,911)	1,407)
其他金融负债的当前到期日	57)	23)	834)	18)	—)
经营租赁的当前到期日	576)	561)	556)	612)	686)
融资租赁的当前到期日	172)	104)	76)	182)	46)
其他	806)	779)	560)	706)	566)
流动负债	22,203)	19,992)	18,304)	12,725)	14,938)
长期债务，减去流动部分	25,057)	28,283)	30,361)	24,836)	13,145)
经营租赁项下的长期义务	4,503)	4,459)	5,152)	4,986)	4,946)
融资租赁项下的长期债务	91)	115)	219)	224)	220)
飞行常客递延收入	4,048)	3,982)	4,043)	5,067)	2,836)
养恤金负债	968)	747)	1,920)	2,460)	1,446)
退休后福利责任	637)	671)	1,000)	994)	789)
递延所得税	594)	—)	—)	—)	1,736)
其他金融负债	2,265)	844)	863)	1,140)	—)
其他	1,414)	1,369)	1,284)	1,156)	1,024)
其他负债和递延贷项	9,926)	7,613)	9,110)	10,817)	7,831)
非流动负债	39,577)	40,470)	44,842)	40,863)	26,142)
负债合计	61,780)	60,462)	63,146)	53,588)	41,080)
优先股	—)	—)	—)	—)	—)
普通股面值，面值 0.01 美元	4)	4)	4)	4)	3)
额外投入资本	8,992)	8,986)	9,156)	8,366)	6,129)
按成本计算的库存	(3,441)	(3,534)	(3,814)	(3,897)	(3,599)
留存收益	3,831)	1,265)	625)	2,626)	9,716)
累计其他综合收益（亏损）	(62)	175)	(942)	(1,139)	(718)
股东权益	9,324)	6,896)	5,029)	5,960)	11,531)
负债总额和股东权益	71,104)	67,358)	68,175)	59,548)	52,611)

根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).

资产负债表组成部分	描述	公司
流动负债	作为正常运营的一部分而产生的债务总额，预计将在接下来的十二个月内或在一个业务周期内支付，如果时间更长。	2021年至2022年和2022年至2023年， United Airlines Holdings Inc. 流动负债有所增加。
非流动负债	一年后或超过正常运营周期（如果更长）到期的债务金额。	2021年至2022年和2022年至2023年， United Airlines Holdings Inc. 的非流动负债有所下降。
负债合计	截至资产负债表日已确认的所有负债的账面价值之和。负债是指由于一个实体目前有义务在未来转移资产或向其他实体提供服务而可能产生的经济利益的未来牺牲。	2021年至2022年， United Airlines Holdings Inc. 负债总额有所下降，但随后在2022年至2023年略有增加。
股东权益	所有股东权益（赤字）组成部分的总和，扣除归属于母公司的实体的高级职员、董事、所有者和关联公司的应收账款。经济实体的股东权益金额，归属于母公司的，不包括可分配给子公司权益的股东权益金额，该权益不归属于母公司的子公司权益（非控制性权益、少数权益）。这不包括临时股权，有时也称为永久股权。	2021 年至 2022 年以及 2022 年至 2023 年， United Airlines Holdings Inc. 的股东权益有所增加。

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

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