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债务总额(账面金额)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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长期债务的当前到期日 | ||||||
融资租赁的当前到期日 | ||||||
长期债务,减去流动部分 | ||||||
融资租赁下的长期债务 | ||||||
长期债务和融资租赁合计(账面金额) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
债务部分 | 描述 | 公司简介 |
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长期债务和融资租赁合计(账面金额) | 截至资产负债表日期所有债务加上资本租赁债务的账面价值之和。 | United Airlines Holdings Inc.的总债务从 2020 年到 2021 年有所增加,但随后从 2021 年到 2022 年略有下降。 |
债务总额(公允价值)
2022年12月31日 | |
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部分财务数据 (百万美元) | |
长期债务,包括流动部分 | |
融资租赁 | |
长期债务和融资租赁总额(公允价值) | |
财务比率 | |
债务、公允价值与账面价值比率 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31).
债务加权平均利率
债务和融资租赁的加权平均利率:
利率 | 债务金额1 | 利率 × 债务金额 | 加权平均利率2 |
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总价值 | |||
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31).
1 百万美元
2 加权平均利率 = 100 × ÷ =
产生的利息费用
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
债务部分 | 描述 | 公司简介 |
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利息支出,扣除资本化利息 | 借入资金成本的金额计入债务利息支出。 | 2020年至2021年和2021年至2022年,利息支出(扣除 United Airlines Holdings Inc. 利息资本)有所增加。 |
利息资本化 | 资本化利息成本的金额作为发生的利息成本的调整项目披露。 | 2020年至2021年和2021年至2022年, United Airlines Holdings Inc. 的利息资本化有所增加。 |
利息支出 | 本期发生的利息成本总额,包括资本化或计入收益。 | 2020-2021年及2021-2022年 United Airlines Holdings Inc. 利息支出均有所增加。 |
利息覆盖率(调整后)
2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
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部分财务数据 (百万美元) | ||||||
净利润(亏损) | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
更多: 利息支出,扣除资本化利息 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
利息支出 | ||||||
有和没有资本化利息的财务比率 | ||||||
利息覆盖率(不含资本化利息)1 | ||||||
利息覆盖率(调整后)(含资本化利息)2 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).
2022 计算
1 利息覆盖率(不含资本化利息) = EBIT ÷ 利息支出,扣除资本化利息
= ÷ =
2 利息覆盖率(调整后)(含资本化利息) = EBIT ÷ 利息支出
= ÷ =
偿付能力比率 | 描述 | 公司简介 |
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利息覆盖率(调整后) | 偿付能力比率的计算方法是息税前利润除以利息支付(包括资本化利息)。 | 2020-2021年及2021-2022年, United Airlines Holdings Inc. 的利息覆盖率(调整后)有所上升。 |