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债务总额(账面价值)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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长期债务、融资租赁和其他金融负债的当前到期 | ||||||
长期债务、融资租赁和其他金融负债,减去流动部分 | ||||||
长期债务、融资租赁和其他金融负债总额(账面金额) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
债务部分 | 描述 | 公司 |
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长期债务、融资租赁和其他金融负债总额(账面金额) | 截至资产负债表日所有债务的账面价值加上资本租赁义务的账面价值之和。 | United Airlines Holdings Inc. 的总债务从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所下降。 |
债务总额(公允价值)
2024年12月31日 | |
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部分财务数据 (以百万计) | |
长期债务,包括流动部分 | |
融资租赁 | |
其他金融负债 | |
长期债务、融资租赁和其他金融负债合计(公允价值) | |
财务比率 | |
债务、公允价值与账面价值比率 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).
债务加权平均利率
长期债务、融资租赁和其他金融负债的加权平均利率:
利率 | 债务金额1 | 利率 × 债务金额 | 加权平均利率2 |
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总价值 | |||
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).
1 以百万计
2 加权平均利率 = 100 × ÷ =
产生的利息成本
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
债务部分 | 描述 | 公司 |
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利息支出,扣除资本化利息 | 作为债务利息支出核算的借入资金成本金额。 | 扣除 United Airlines Holdings Inc. 资本化利息的利息支出从 2022 年到 2023 年有所增加,但随后在 2023 年至 2024 年期间大幅下降。 |
利息资本化 | 资本化后的利息成本金额作为已发生的利息成本的调整项目进行披露。 | 从 2022 年到 2023 年以及从 2023 年到 2024 年, United Airlines Holdings Inc. 资本化的利息有所增加。 |
利息支出 | 期内发生并资本化或计入收益的利息成本总额。 | United Airlines Holdings Inc. 的利息支出从 2022 年到 2023 年有所增加,但随后在 2023 年至 2024 年期间显着下降。 |
利息覆盖率(调整后)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
净利润(亏损) | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
更多: 利息支出,扣除资本化利息 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
利息支出 | ||||||
有资本化利息和无资本化利息的财务比率 | ||||||
利息覆盖率(不含资本化利息)1 | ||||||
利息覆盖率(调整后)(含资本化利息)2 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
2024 计算
1 利息覆盖率(不含资本化利息) = EBIT ÷ 利息支出,扣除资本化利息
= ÷ =
2 利息覆盖率(调整后)(含资本化利息) = EBIT ÷ 利息支出
= ÷ =
偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
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利息覆盖率(调整后) | 偿付能力比率的计算方式为息税前利润除以利息支付(包括资本化利息)。 | United Airlines Holdings Inc. 的利息覆盖率(调整后)从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所增加。 |