综合收益表
综合收益是经营企业在一定时期内因非所有者来源的交易以及其他事件和情况而发生的权益（净资产）变动情况。它包括一个时期内的所有股本变动，但因所有者投资和向所有者分配而产生的所有股本变动除外。
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United Airlines Holdings Inc.、综合综合收益表
以百万计
| 截至12个月 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||||||
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| 净利润（亏损） | |||||||||||
| 员工福利计划 | |||||||||||
| 投资及其他 | |||||||||||
| 其他综合收益（亏损）（税后） | |||||||||||
| 综合收益（亏损），净额 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
根据所提供的年度财务数据，United Airlines Holdings Inc. 展现出一定的盈利改善趋势。2020年，公司录得亏损额度较大，净利润（亏损）为-7069百万美元，显示在新冠疫情影响下运营受挫，收入和乘客量显著下降，同时成本结构压力较大。到2021年，亏损有所收窄，减少到-1964百万美元，表明公司开始逐步应对挑战，盈利能力有所改善，或成本控制措施发挥一定效果。2022年，净利润实现扭亏为盈，达到737百万美元，标志着公司运营逐步恢复，收入和收益的增长势头更为明显。此后，2023年和2024年，净利润持续增长，分别达到了2618百万美元和3149百万美元，显示出盈利水准的稳步提升，经营环境持续改善或成本管理持续优化对盈利贡献显著。<\/p>
员工福利计划在2020年、2021年和2022年表现出较大变动，2020年为-421百万美元，2021年出现正值199百万美元，2022年显著增加到1145百万美元，随后2023年减至-261百万美元，2024年又恢复正值247百万美元。此类变动可能反映公司在不同年份的人事政策调整、福利计划变化或相关确认政策的变动。<\/p>
此外，投资及其他项目的年度数据较为有限，2021年出现-2百万美元，之后虽有波动，但总体规模较小，2022年为-28百万美元，2023年和2024年略有增长，说明公司投资和其他相关支出保持在一定水平上，其规模未出现极端变动。<\/p>
其他综合收益（亏损）（税后）在2020年为-421百万美元，2021年转为正值197百万美元，2022年则大幅增加至1117百万美元，显示2022年可能存在非主营业务的收益或特定调整项带来的显著改善。而在2023年，公司表现再度转为亏损，亏损额度为-237百万美元，但在2024年又出现正向收益250百万美元，表明公司在综合收益方面存在一定波动，但整体趋势逐渐趋于平稳。<\/p>
总体来看，2020年至2024年期间，公司财务表现逐步改善，尤其是在2022年实现盈利转折点后，净利润持续增长，显示出较强的盈利恢复能力。各项财务指标的变化反映了公司在应对外部环境变化、调整经营策略方面取得一定成效，未来的财务稳定性和持续增长潜力值得关注。