市净收入比 （P/E）
自 2005 年以来
计算
United Airlines Holdings Inc.、 P/E、长期趋势计算
| P/E | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股收益1 (EPS) | EPS1 | = | 净利润（亏损）1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月12日 | 10.54 | = | 109.30 | ÷ | 10.37 | 10.37 | = | 3,353 | ÷ | 323,430,419 | |
| 2025年2月27日 | 9.58 | = | 92.17 | ÷ | 9.62 | 9.62 | = | 3,149 | ÷ | 327,339,564 | |
| 2024年2月29日 | 5.70 | = | 45.49 | ÷ | 7.98 | 7.98 | = | 2,618 | ÷ | 328,025,881 | |
| 2023年2月16日 | 21.74 | = | 48.99 | ÷ | 2.25 | 2.25 | = | 737 | ÷ | 327,092,997 | |
| 2022年2月18日 | — | = | 47.43 | ÷ | -6.05 | -6.05 | = | -1,964 | ÷ | 324,626,332 | |
| 2021年3月1日 | — | = | 53.31 | ÷ | -22.20 | -22.20 | = | -7,069 | ÷ | 318,476,280 | |
| 2020年2月25日 | 5.82 | = | 70.57 | ÷ | 12.14 | 12.14 | = | 3,009 | ÷ | 247,951,116 | |
| 2019年2月28日 | 11.00 | = | 87.81 | ÷ | 7.98 | 7.98 | = | 2,129 | ÷ | 266,727,577 | |
| 2018年2月22日 | 8.91 | = | 66.70 | ÷ | 7.49 | 7.49 | = | 2,131 | ÷ | 284,700,547 | |
| 2017年2月23日 | 10.37 | = | 74.56 | ÷ | 7.19 | 7.19 | = | 2,263 | ÷ | 314,622,651 | |
| 2016年2月18日 | 2.54 | = | 51.94 | ÷ | 20.42 | 20.42 | = | 7,340 | ÷ | 359,484,808 | |
| 2015年2月20日 | 23.08 | = | 68.01 | ÷ | 2.95 | 2.95 | = | 1,132 | ÷ | 384,226,369 | |
| 2014年2月20日 | 29.73 | = | 45.69 | ÷ | 1.54 | 1.54 | = | 571 | ÷ | 371,556,314 | |
| 2013年2月25日 | — | = | 26.29 | ÷ | -2.17 | -2.17 | = | -723 | ÷ | 332,635,139 | |
| 2012年2月22日 | 8.28 | = | 20.94 | ÷ | 2.53 | 2.53 | = | 840 | ÷ | 332,066,655 | |
| 2011年2月22日 | 31.74 | = | 24.44 | ÷ | 0.77 | 0.77 | = | 253 | ÷ | 328,550,825 | |
| 2010年2月26日 | — | = | 17.15 | ÷ | -3.89 | -3.89 | = | -651 | ÷ | 167,453,840 | |
| 2009年3月2日 | — | = | 4.26 | ÷ | -37.17 | -37.17 | = | -5,348 | ÷ | 143,885,823 | |
| 2008年2月29日 | 8.95 | = | 30.30 | ÷ | 3.39 | 3.39 | = | 403 | ÷ | 118,994,379 | |
| 2007年3月16日 | 0.19 | = | 38.46 | ÷ | 202.91 | 202.91 | = | 22,876 | ÷ | 112,741,372 | |
| 2006年3月31日 | — | = | 39.93 | ÷ | -217.40 | -217.40 | = | -21,176 | ÷ | 97,406,273 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至United Airlines Holdings Inc.年报提交日的收盘价
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 股价
- 数据显示，股价在2006年至2008年期间呈现下降趋势。2009年大幅下跌至较低水平，随后在2010年至2011年间出现复苏。2012年至2014年期间，股价波动较大，但总体上呈上升趋势。2015年和2016年股价显著增长，随后在2017年略有回落。2018年再次上涨，但在2019年有所下降。2020年出现显著下跌，随后在2021年和2022年逐步回升。2023年至2026年，股价持续上涨，并在2026年达到最高点。
- 每股收益 (EPS)
- 每股收益在2006年为负值，随后在2007年大幅增长并转为正值。2008年EPS为正，但数值较低。2009年再次出现负值，并在2010年继续为负。2011年EPS转为正，并在2012年至2016年期间持续增长，其中2016年达到峰值。2017年EPS略有下降，2018年和2019年保持相对稳定。2020年EPS再次转为负值，并在2021年继续为负。2022年至2026年，EPS逐步回升，并在2026年达到较高水平。
- P/E
- 市盈率（P/E）的数据存在缺失值。在可用的数据中，2007年的P/E比率较高，随后在2012年和2014年再次出现较高数值。2015年P/E比率显著下降，随后在2016年和2017年有所回升。2018年P/E比率较低，2019年略有上升。2022年和2023年P/E比率再次上升，并在2026年达到较高水平。P/E比率的波动与股价和每股收益的变化趋势相关联。
总体而言，数据显示在观察期内，各项财务指标均呈现出波动性。股价和每股收益之间存在一定的相关性，市盈率则反映了市场对公司盈利能力的评估。需要注意的是，2020年各项指标均出现显著变化，可能受到外部环境的影响。在2022年至2026年期间，各项指标均呈现出积极的增长趋势。
与竞争对手的比较
United Airlines Holdings Inc.、 P/E、长期趋势，与竞争对手的比较
| United Airlines Holdings Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年2月12日 | 10.54 | 13.01 | 14.33 | 21.00 | 17.60 |
| 2025年2月27日 | 9.58 | 17.21 | 16.83 | 21.68 | 17.05 |
| 2024年2月29日 | 5.70 | 16.11 | 89.56 | 23.85 | 18.89 |
| 2023年2月16日 | 21.74 | 14.80 | — | 17.97 | 13.27 |
| 2022年2月18日 | — | 15.07 | — | 23.67 | 14.11 |
| 2021年3月1日 | — | 33.43 | — | 25.57 | 104.33 |
| 2020年2月25日 | 5.82 | 82.00 | — | 21.44 | 20.59 |
| 2019年2月28日 | 11.00 | 13.39 | — | 19.60 | 20.07 |
| 2018年2月22日 | 8.91 | 19.29 | — | 9.26 | 18.37 |
| 2017年2月23日 | 10.37 | 23.45 | — | 20.86 | 27.32 |
| 2016年2月18日 | 2.54 | 46.06 | — | 13.31 | 17.84 |
| 2015年2月20日 | 23.08 | 20.56 | — | 20.72 | 30.28 |
| 2014年2月20日 | 29.73 | 21.03 | — | 18.35 | 20.22 |
| 2013年2月25日 | — | 14.32 | — | 15.85 | 97.65 |
| 2012年2月22日 | 8.28 | 20.54 | — | 16.93 | 19.35 |
| 2011年2月22日 | 31.74 | 20.51 | — | 16.65 | 20.89 |
| 2010年2月26日 | — | 182.81 | — | 16.53 | 27.10 |
| 2009年3月2日 | — | 21.29 | — | 10.61 | 13.65 |
| 2008年2月29日 | 8.95 | 17.96 | — | 17.75 | 190.19 |
| 2007年3月16日 | 0.19 | 18.49 | — | 17.51 | 17.80 |
| 2006年3月31日 | — | 17.42 | — | 23.08 | 22.04 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 运输
United Airlines Holdings Inc.、 P/E、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
| United Airlines Holdings Inc. | 运输 | |
|---|---|---|
| 2026年2月12日 | 10.54 | 15.91 |
| 2025年2月27日 | 9.58 | 17.26 |
| 2024年2月29日 | 5.70 | 24.43 |
| 2023年2月16日 | 21.74 | 30.10 |
| 2022年2月18日 | — | 22.48 |
| 2021年3月1日 | — | — |
| 2020年2月25日 | 5.82 | 62.33 |
| 2019年2月28日 | 11.00 | 17.05 |
| 2018年2月22日 | 8.91 | 12.83 |
| 2017年2月23日 | 10.37 | 21.13 |
| 2016年2月18日 | 2.54 | 12.05 |
| 2015年2月20日 | 23.08 | 23.46 |
| 2014年2月20日 | 29.73 | 20.08 |
| 2013年2月25日 | — | 29.57 |
| 2012年2月22日 | 8.28 | 17.70 |
| 2011年2月22日 | 31.74 | 19.66 |
| 2010年2月26日 | — | 31.59 |
| 2009年3月2日 | — | 80.82 |
| 2008年2月29日 | 8.95 | 31.23 |
| 2007年3月16日 | 0.19 | 4.61 |
| 2006年3月31日 | — | — |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与行业比较： 工业
United Airlines Holdings Inc.、 P/E、长期趋势，与行业比较： 工业
| United Airlines Holdings Inc. | 工业 | |
|---|---|---|
| 2026年2月12日 | 10.54 | 29.14 |
| 2025年2月27日 | 9.58 | 28.42 |
| 2024年2月29日 | 5.70 | 24.85 |
| 2023年2月16日 | 21.74 | 36.06 |
| 2022年2月18日 | — | 35.59 |
| 2021年3月1日 | — | — |
| 2020年2月25日 | 5.82 | 43.95 |
| 2019年2月28日 | 11.00 | 33.70 |
| 2018年2月22日 | 8.91 | 29.83 |
| 2017年2月23日 | 10.37 | 22.92 |
| 2016年2月18日 | 2.54 | 22.89 |
| 2015年2月20日 | 23.08 | 18.79 |
| 2014年2月20日 | 29.73 | 19.13 |
| 2013年2月25日 | — | 17.77 |
| 2012年2月22日 | 8.28 | 15.75 |
| 2011年2月22日 | 31.74 | 18.72 |
| 2010年2月26日 | — | 19.17 |
| 2009年3月2日 | — | 9.73 |
| 2008年2月29日 | 8.95 | 16.93 |
| 2007年3月16日 | 0.19 | 11.65 |
| 2006年3月31日 | — | 50.62 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).