资产负债表：负债和股东权益
季度数据
资产负债表为债权人、投资者和分析师提供有关公司资源（资产）及其资本来源（股权和负债）的信息。它通常还提供有关公司资产未来盈利能力的信息，以及可能来自应收账款和存货的现金流量的指示。
负债代表公司因过去事件而产生的义务，这些义务的解决预计将导致该实体的经济利益外流。
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United Airlines Holdings Inc.、合并资产负债表：负债和股东权益（季度数据）
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根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
以下是对财务数据的分析总结。
- 负债
- 总负债在观察期内呈现波动趋势。2020年，负债从3月31日的43637百万单位增加到6月30日的46384百万单位，随后在9月30日达到54186百万单位的峰值。之后，负债略有下降，但在2021年6月30日再次大幅增加至66145百万单位。此后，负债水平在63000到68000百万单位之间波动，并在2024年12月31日达到76111百万单位的高点。流动负债是负债总额的主要组成部分，其变化趋势与总负债相似。长期负债也呈现波动，但整体上保持相对稳定。
- 股东权益
- 股东权益在观察期内呈现增长趋势。从2020年3月31日的9418百万单位开始，股东权益在2021年期间经历了一定程度的波动，并在2021年12月31日达到5029百万单位。随后，股东权益持续增长，并在2024年12月31日达到14309百万单位的峰值。留存收益是股东权益的主要驱动力，其增长趋势与股东权益的整体趋势一致。累计其他综合收益（亏损）对股东权益的影响相对较小，但呈现波动。
- 收入相关项目
- 预售票收入在观察期内经历了显著变化。在2020年，预售票收入从5309百万单位下降到4833百万单位。2021年，预售票收入大幅增加，从5502百万单位增加到6960百万单位，并在9月30日达到6363百万单位。2022年，预售票收入达到峰值，并在2023年有所下降。飞行常客递延收入则呈现持续增长的趋势，从2020年3月31日的1355百万单位增加到2025年3月31日的3642百万单位。这表明客户忠诚度可能在增加。
- 其他负债项目
- 应付账款在观察期内呈现波动趋势，整体上呈现上升趋势。应计薪金和福利也呈现波动，并在2023年6月30日达到峰值，随后有所下降。长期债务、融资租赁和其他金融负债的当前到期部分在观察期内波动较大，表明债务结构可能在不断调整。经营租赁的当前到期日相对稳定，表明租赁安排的持续性。工资支持计划递延信贷在2020年6月30日达到峰值，随后消失，表明相关支持计划已结束。
总体而言，数据显示在观察期内，负债和股东权益都经历了显著变化。收入相关项目也呈现波动趋势，预售票收入和飞行常客递延收入的变化值得关注。这些变化可能反映了外部环境的变化以及公司战略的调整。