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FedEx Corp. (NYSE:FDX)

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长期活动比率分析
季度数据

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长期活动比率(摘要)

FedEx Corp.、长期活动比率(季度数据)

Microsoft Excel
2025年11月30日 2025年8月31日 2025年5月31日 2025年2月28日 2024年11月30日 2024年8月31日 2024年5月31日 2024年2月29日 2023年11月30日 2023年8月31日 2023年5月31日 2023年2月28日 2022年11月30日 2022年8月31日 2022年5月31日 2022年2月28日 2021年11月30日 2021年8月31日 2021年5月31日 2021年2月28日 2020年11月30日 2020年8月31日
固定资产周转率净额
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)
总资产周转率
股东权益周转率

根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-11-30), 10-Q (报告日期: 2025-08-31), 10-K (报告日期: 2025-05-31), 10-Q (报告日期: 2025-02-28), 10-Q (报告日期: 2024-11-30), 10-Q (报告日期: 2024-08-31), 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-Q (报告日期: 2024-02-29), 10-Q (报告日期: 2023-11-30), 10-Q (报告日期: 2023-08-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-Q (报告日期: 2023-02-28), 10-Q (报告日期: 2022-11-30), 10-Q (报告日期: 2022-08-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-Q (报告日期: 2022-02-28), 10-Q (报告日期: 2021-11-30), 10-Q (报告日期: 2021-08-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-Q (报告日期: 2021-02-28), 10-Q (报告日期: 2020-11-30), 10-Q (报告日期: 2020-08-31).


以下是对所提供财务数据的分析报告。

固定资产周转率净额
数据显示,该比率在2020年8月31日至2021年8月31日期间呈现持续上升趋势,从2.09增长至2.37。随后,该比率在2021年8月31日至2023年11月30日期间呈现缓慢下降趋势,从2.37降至2.12。2024年2月29日略有回升至2.11,并在后续几个季度保持相对稳定,最终在2025年11月30日达到2.18。整体而言,该比率在观察期内波动较小,但长期来看呈现轻微下降趋势。
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)
该比率与固定资产周转率净额的趋势相似,在2020年8月31日至2021年8月31日期间持续上升,从1.47增长至1.67。之后,该比率在2021年8月31日至2023年11月30日期间呈现下降趋势,从1.67降至1.50。2024年及2025年期间,该比率呈现小幅波动,最终在2025年11月30日达到1.57。该比率的波动幅度小于固定资产周转率净额。
总资产周转率
数据显示,总资产周转率在2020年8月31日至2021年5月31日期间相对稳定,随后在2021年5月31日至2022年8月31日期间呈现上升趋势,从1.01增长至1.10。此后,该比率在2022年8月31日至2023年5月31日期间呈现下降趋势,从1.10降至1.01。2023年8月31日至2025年11月30日期间,该比率波动较小,在1.01至1.03之间。整体而言,该比率的波动幅度相对较小,但呈现出周期性变化。
股东权益周转率
该比率在2020年8月31日至2022年5月31日期间呈现波动,从3.67变化至3.75。随后,该比率在2022年5月31日至2023年11月30日期间呈现显著下降趋势,从3.75降至3.29。2024年及2025年期间,该比率呈现小幅波动,最终在2025年11月30日达到3.2。该比率的下降趋势较为明显,可能反映了股东权益结构的变化或盈利能力的下降。

总体而言,各项资产周转率在观察期内均呈现出一定的波动性。固定资产周转率和总资产周转率的趋势较为相似,而股东权益周转率则呈现出更为明显的下降趋势。这些变化可能与宏观经济环境、行业竞争格局以及公司自身的经营策略有关。


固定资产周转率净额

FedEx Corp.、固定资产净周转率、计算(季度数据)

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2025年11月30日 2025年8月31日 2025年5月31日 2025年2月28日 2024年11月30日 2024年8月31日 2024年5月31日 2024年2月29日 2023年11月30日 2023年8月31日 2023年5月31日 2023年2月28日 2022年11月30日 2022年8月31日 2022年5月31日 2022年2月28日 2021年11月30日 2021年8月31日 2021年5月31日 2021年2月28日 2020年11月30日 2020年8月31日
部分财务数据 (以百万计)
收入
净财产和设备
长期活动率
固定资产周转率净额1
基准
固定资产周转率净额竞争 对手2
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-11-30), 10-Q (报告日期: 2025-08-31), 10-K (报告日期: 2025-05-31), 10-Q (报告日期: 2025-02-28), 10-Q (报告日期: 2024-11-30), 10-Q (报告日期: 2024-08-31), 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-Q (报告日期: 2024-02-29), 10-Q (报告日期: 2023-11-30), 10-Q (报告日期: 2023-08-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-Q (报告日期: 2023-02-28), 10-Q (报告日期: 2022-11-30), 10-Q (报告日期: 2022-08-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-Q (报告日期: 2022-02-28), 10-Q (报告日期: 2021-11-30), 10-Q (报告日期: 2021-08-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-Q (报告日期: 2021-02-28), 10-Q (报告日期: 2020-11-30), 10-Q (报告日期: 2020-08-31).

1 Q2 2026 计算
固定资产周转率净额 = (收入Q2 2026 + 收入Q1 2026 + 收入Q4 2025 + 收入Q3 2025) ÷ 净财产和设备
= ( + + + ) ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对所提供数据的分析报告。

收入趋势
数据显示,收入在2020年8月31日至2021年5月31日期间呈现持续增长的趋势。从2021年8月31日开始,收入出现小幅波动,但总体保持在较高水平。2022年8月31日之后,收入开始呈现下降趋势,并在2023年5月31日达到相对低谷。随后,收入在2023年8月31日略有回升,但整体表现较为平稳。2024年和2025年,收入呈现小幅波动,但未出现显著增长或下降趋势。2025年11月30日的收入数据略高于前期水平。
净财产和设备趋势
净财产和设备在整个期间内持续增加,尽管增幅逐渐减小。从2020年8月31日至2022年11月30日,净财产和设备呈现较为明显的增长。2023年2月28日之后,增长速度放缓,并在2024年8月31日达到一个相对稳定的水平。2025年期间,净财产和设备数据略有波动,但整体变化不大。
固定资产周转率净额趋势
固定资产周转率净额在2020年8月31日至2021年2月28日期间持续上升,表明资产利用效率不断提高。2021年5月31日达到峰值后,该比率开始小幅下降,并在2022年5月31日趋于稳定。2022年11月30日之后,周转率进一步下降,并在2023年2月28日达到相对低谷。随后,周转率在2023年和2024年期间保持在较低水平,并在2025年期间呈现小幅波动。2025年11月30日的周转率略高于前期水平,但仍低于历史峰值。
综合观察
收入的增长速度在不同时期有所差异,而净财产和设备的持续增加可能表明公司在进行投资以支持未来的增长。固定资产周转率净额的下降可能意味着资产利用效率降低,需要进一步分析原因。整体来看,数据呈现出一种相对稳定的运营状态,但需要关注收入增长的动力和资产利用效率的变化。

固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)

FedEx Corp.、固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2025年11月30日 2025年8月31日 2025年5月31日 2025年2月28日 2024年11月30日 2024年8月31日 2024年5月31日 2024年2月29日 2023年11月30日 2023年8月31日 2023年5月31日 2023年2月28日 2022年11月30日 2022年8月31日 2022年5月31日 2022年2月28日 2021年11月30日 2021年8月31日 2021年5月31日 2021年2月28日 2020年11月30日 2020年8月31日
部分财务数据 (以百万计)
收入
 
净财产和设备
经营租赁使用权资产净额
不动产及设备净额(包括经营租赁、使用权资产)
长期活动率
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)1
基准
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产)竞争 对手2
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-11-30), 10-Q (报告日期: 2025-08-31), 10-K (报告日期: 2025-05-31), 10-Q (报告日期: 2025-02-28), 10-Q (报告日期: 2024-11-30), 10-Q (报告日期: 2024-08-31), 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-Q (报告日期: 2024-02-29), 10-Q (报告日期: 2023-11-30), 10-Q (报告日期: 2023-08-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-Q (报告日期: 2023-02-28), 10-Q (报告日期: 2022-11-30), 10-Q (报告日期: 2022-08-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-Q (报告日期: 2022-02-28), 10-Q (报告日期: 2021-11-30), 10-Q (报告日期: 2021-08-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-Q (报告日期: 2021-02-28), 10-Q (报告日期: 2020-11-30), 10-Q (报告日期: 2020-08-31).

1 Q2 2026 计算
固定资产净周转率(含经营租赁、使用权资产) = (收入Q2 2026 + 收入Q1 2026 + 收入Q4 2025 + 收入Q3 2025) ÷ 不动产及设备净额(包括经营租赁、使用权资产)
= ( + + + ) ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对所提供数据的分析报告。

收入趋势
数据显示,收入在2020年8月31日至2021年5月31日期间呈现持续增长的趋势。从2021年8月31日开始,收入出现小幅波动,并在2022年2月28日达到峰值。随后,收入在2022年5月31日至2023年5月31日期间呈现下降趋势。2023年8月31日出现短暂回升,但随后再次下降,并在2024年2月29日达到相对低点。2024年5月31日至2025年11月30日期间,收入呈现出小幅增长的趋势,但整体波动性仍然存在。
不动产及设备净额趋势
不动产及设备净额在整个期间内持续增加。虽然增长速度在不同时期有所变化,但总体趋势是上升的。从2022年8月31日开始,增长速度有所加快,并在2022年11月30日达到显著增长。在2023年和2024年,增长速度放缓,并在2024年8月31日出现小幅下降,随后又恢复增长。2025年2月28日和2025年5月31日的数据显示,该净额继续保持增长。
固定资产净周转率趋势
固定资产净周转率在2020年8月31日至2021年11月30日期间持续上升,表明资产利用效率不断提高。2022年2月28日达到最高点后,周转率开始小幅下降,并在2023年2月28日达到相对低点。随后,周转率在2023年5月31日至2025年11月30日期间呈现波动上升的趋势,但整体水平低于2021年的峰值。周转率的波动可能与收入的波动以及固定资产净额的增长有关。
综合观察
收入和固定资产净周转率的变化趋势存在一定关联。收入增长通常伴随着周转率的提高,而收入下降则可能导致周转率的下降。不动产及设备净额的持续增长表明公司在持续投资于固定资产,这可能旨在支持未来的收入增长。然而,周转率的下降也可能表明资产利用效率存在改进空间。需要进一步分析以确定这些趋势背后的具体原因,并评估其对公司财务状况的影响。

总资产周转率

FedEx Corp.、总资产周转率、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2025年11月30日 2025年8月31日 2025年5月31日 2025年2月28日 2024年11月30日 2024年8月31日 2024年5月31日 2024年2月29日 2023年11月30日 2023年8月31日 2023年5月31日 2023年2月28日 2022年11月30日 2022年8月31日 2022年5月31日 2022年2月28日 2021年11月30日 2021年8月31日 2021年5月31日 2021年2月28日 2020年11月30日 2020年8月31日
部分财务数据 (以百万计)
收入
总资产
长期活动率
总资产周转率1
基准
总资产周转率竞争 对手2
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-11-30), 10-Q (报告日期: 2025-08-31), 10-K (报告日期: 2025-05-31), 10-Q (报告日期: 2025-02-28), 10-Q (报告日期: 2024-11-30), 10-Q (报告日期: 2024-08-31), 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-Q (报告日期: 2024-02-29), 10-Q (报告日期: 2023-11-30), 10-Q (报告日期: 2023-08-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-Q (报告日期: 2023-02-28), 10-Q (报告日期: 2022-11-30), 10-Q (报告日期: 2022-08-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-Q (报告日期: 2022-02-28), 10-Q (报告日期: 2021-11-30), 10-Q (报告日期: 2021-08-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-Q (报告日期: 2021-02-28), 10-Q (报告日期: 2020-11-30), 10-Q (报告日期: 2020-08-31).

1 Q2 2026 计算
总资产周转率 = (收入Q2 2026 + 收入Q1 2026 + 收入Q4 2025 + 收入Q3 2025) ÷ 总资产
= ( + + + ) ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对一组财务数据的分析报告。

收入趋势
数据显示,收入在2020年8月31日至2021年5月31日期间呈现持续增长的趋势。从2021年8月31日开始,收入出现小幅波动,并在2022年2月28日达到峰值。随后,收入在2022年5月31日至2023年5月31日期间呈现下降趋势。2023年8月31日出现短暂回升,但随后再次下降,并在2024年2月29日达到相对低点。2024年5月31日之后,收入呈现小幅增长,并在2025年5月31日达到较高水平,随后在2025年8月31日和2025年11月30日略有波动。
总资产趋势
总资产在2020年8月31日至2021年2月28日期间持续增长。随后,总资产在2021年5月31日略有下降,但在2021年11月30日再次增长。2022年2月28日达到较高水平后,总资产在2022年5月31日至2022年11月30日期间呈现小幅下降趋势。2023年2月28日总资产达到峰值,随后在2024年2月29日出现明显下降。2024年5月31日之后,总资产呈现增长趋势,并在2025年5月31日达到较高水平,随后在2025年8月31日和2025年11月30日略有波动。
总资产周转率趋势
总资产周转率在2020年8月31日至2021年5月31日期间呈现上升趋势,表明资产利用效率逐步提高。2021年8月31日和2021年11月30日周转率达到相对稳定水平。2022年2月28日和2022年5月31日周转率进一步提升。随后,周转率在2022年8月31日至2023年5月31日期间呈现下降趋势。2023年8月31日周转率回升,但随后在2024年2月29日再次下降。2024年5月31日之后,周转率呈现小幅增长,并在2025年5月31日达到较高水平,随后在2025年8月31日和2025年11月30日略有波动。整体而言,周转率在1.00左右波动,表明资产利用效率相对稳定。
整体观察
收入和总资产的变动趋势存在一定的相关性。总资产周转率的波动反映了收入增长与资产规模变化之间的关系。尽管收入在某些时期出现下降,但总资产周转率的相对稳定表明资产利用效率得到了维持。需要注意的是,数据中存在缺失值,这可能会影响对趋势的全面评估。

股东权益周转率

FedEx Corp.、股东权益周转率、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2025年11月30日 2025年8月31日 2025年5月31日 2025年2月28日 2024年11月30日 2024年8月31日 2024年5月31日 2024年2月29日 2023年11月30日 2023年8月31日 2023年5月31日 2023年2月28日 2022年11月30日 2022年8月31日 2022年5月31日 2022年2月28日 2021年11月30日 2021年8月31日 2021年5月31日 2021年2月28日 2020年11月30日 2020年8月31日
部分财务数据 (以百万计)
收入
普通股股东投资
长期活动率
股东权益周转率1
基准
股东权益周转率竞争 对手2
Uber Technologies Inc.
Union Pacific Corp.
United Airlines Holdings Inc.
United Parcel Service Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-11-30), 10-Q (报告日期: 2025-08-31), 10-K (报告日期: 2025-05-31), 10-Q (报告日期: 2025-02-28), 10-Q (报告日期: 2024-11-30), 10-Q (报告日期: 2024-08-31), 10-K (报告日期: 2024-05-31), 10-Q (报告日期: 2024-02-29), 10-Q (报告日期: 2023-11-30), 10-Q (报告日期: 2023-08-31), 10-K (报告日期: 2023-05-31), 10-Q (报告日期: 2023-02-28), 10-Q (报告日期: 2022-11-30), 10-Q (报告日期: 2022-08-31), 10-K (报告日期: 2022-05-31), 10-Q (报告日期: 2022-02-28), 10-Q (报告日期: 2021-11-30), 10-Q (报告日期: 2021-08-31), 10-K (报告日期: 2021-05-31), 10-Q (报告日期: 2021-02-28), 10-Q (报告日期: 2020-11-30), 10-Q (报告日期: 2020-08-31).

1 Q2 2026 计算
股东权益周转率 = (收入Q2 2026 + 收入Q1 2026 + 收入Q4 2025 + 收入Q3 2025) ÷ 普通股股东投资
= ( + + + ) ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。


以下是对所提供数据的分析报告。

收入趋势
数据显示,收入在2020年8月31日至2021年5月31日期间呈现持续增长的趋势。从2021年8月31日开始,收入出现波动,并在2022年2月28日达到峰值。随后,收入在2022年5月31日至2023年5月31日期间呈现下降趋势。2023年8月31日出现小幅回升,但随后再次下降,并在2024年2月29日达到相对低点。2024年5月31日至2025年11月30日期间,收入呈现出缓慢增长的趋势,但增长幅度相对有限。
普通股股东投资趋势
普通股股东投资在整个期间内总体上呈现增长趋势。从2020年8月31日至2021年11月30日,股东投资增长显著。2022年2月28日,股东投资略有下降,但随后在2022年5月31日再次回升。2023年2月28日,股东投资显著增加,并在2023年5月31日达到峰值。此后,股东投资在2023年8月31日至2024年8月31日期间出现波动,并在2024年11月30日和2025年2月28日达到较高水平。2025年5月31日和2025年8月31日股东投资略有下降,但在2025年11月30日再次回升。
股东权益周转率趋势
股东权益周转率在2020年8月31日至2022年2月28日期间相对稳定,在3.55至3.77之间波动。2022年5月31日和2022年8月31日,该比率略有上升,达到3.75和3.77。从2022年11月30日开始,股东权益周转率呈现下降趋势,并在2023年5月31日达到最低点3.29。2023年8月31日至2025年11月30日期间,该比率在3.13至3.32之间波动,整体呈现出小幅回升的趋势,但仍低于早期水平。这表明公司利用股东权益创造收入的能力有所下降。

总体而言,数据显示收入和股东权益均呈现增长趋势,但股东权益周转率的下降表明公司利用股东权益创造收入的效率有所降低。需要进一步分析以确定导致股东权益周转率下降的具体原因。