计算
| P/OP | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股营业利润1 | 每股营业利润1 | = | 营业利润1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年2月7日 | 8.20 | = | 44.39 | ÷ | 5.41 | 5.41 | = | 4,515 | ÷ | 834,187,942 | |
| 2022年2月8日 | 14.90 | = | 46.06 | ÷ | 3.09 | 3.09 | = | 2,645 | ÷ | 855,514,035 | |
| 2021年2月9日 | 10.50 | = | 37.25 | ÷ | 3.55 | 3.55 | = | 3,083 | ÷ | 869,213,146 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至Carrier Global Corp.年报提交日的收盘价
在所分析的年度财务数据中,可以观察到几项关键指标表现出不同的趋势。首先,股价在2021年到2022年期间实现了一定的增长,从37.25美元提升至46.06美元,随后在2023年略有下降至44.39美元。这表明在这三个年度中,股价整体处于上升趋势,但在2023年出现了轻微的下滑,或许受到宏观经济或公司内部因素的影响。
关于每股营业利润,其数值在2021年达到3.55美元,随后在2022年有所下降至3.09美元,直到2023年显著提升至5.41美元。这一趋势显示,尽管公司在2022年面临一定的盈利压力,但2023年实现了较为明显的盈利增长,反映出公司运营效率的改善或收入的提升。
财务比率P/OP(市价/营业利润率)方面,2021年为10.5,逐步上升至2022年的14.9,显示市场对公司未来盈利能力的预期较为乐观,然而在2023年,P/OP下降至8.2,表明市场预期有所调整或盈利效率的改善导致比率下降,可能意味着公司在2023年实现了更高的盈利水平或市场对其未来增长的预期降低。
总的来看,该公司在2022年期间表现出股价和市场预期的增强,而2023年表现出盈利能力的显著提升,然而股价略有回落。这些变化反映出公司在不同年度所面临的市场环境和运营状况的变化,提示投资者对其盈利能力及市场估值的预期存在一定波动。此外,盈利指标的改善与市场估值的调整显示公司可能在盈利能力方面取得了积极的进展,同时市场对其未来的预期趋于理性或发生调整。
与竞争对手的比较
| Carrier Global Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023年2月7日 | 8.20 | — | 16.25 | 14.06 | 26.48 |
| 2022年2月8日 | 14.90 | — | 15.87 | 11.56 | 28.68 |
| 2021年2月9日 | 10.50 | — | 24.23 | 10.63 | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).