资产收益率 （ROA）
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计算
Carrier Global Corp.、 ROA、长期趋势计算
| ROA | = | 100 | × | 归属于普通股股东的净利润1 | ÷ | 总资产1 | |
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| 2022年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020年12月31日 | = | 100 | × | ÷ |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
1 以百万计
从2020年至2022年的财务数据分析中，可以观察到公司在净利润方面的表现出较大波动。2020年净利润为1982百万美元，随后在2021年有所下降，降至1664百万美元，表现出一定的盈利压力。然而，在2022年，净利润显著回升至3534百万美元，显示出公司盈利能力的明显改善。这一变化可能受益于业务调整、市场环境改善或其他内部经营策略的调整。
在总资产方面，数据显示整体保持相对稳定的水平。从2020年的25093百万美元略增至2021年的26172百万美元，随后在2022年略微下降至26086百万美元，变化范围较小，表明公司资产规模基本稳定，没有出现大幅度的扩张或缩减。这可能反映出公司在资产管理方面趋于谨慎，关注资产利用效率和资产结构的优化。
关于资产回报率（ROA），2020年为7.9%，2021年下降至6.36%，显示出在该年度公司资产的盈利效率有所降低。到2022年，ROA显著上升至13.55%，标志着公司资产的获利能力大幅改善。该趋势表明公司在2022年通过提升盈利效率、优化资产结构等措施，成功增强了资产的整体盈利水平。这种变化可能是公司战略调整或市场环境改善的结果，为未来的财务表现提供了积极的信号。
总体而言，公司在2022年展现出财务绩效的明显提升，净利润实现了翻倍增长，资产利用效率（ROA）也显著增强。同时，总资产规模保持稳定，表明公司在资产管理方面保持谨慎。未来的财务表现很大程度上将取决于公司持续优化盈利能力和资产利用效率的能力，以及外部市场环境的变化。
与竞争对手的比较
Carrier Global Corp.、 ROA、长期趋势，与竞争对手的比较
| Carrier Global Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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| 2022年12月31日 | ||||||||
| 2021年12月31日 | ||||||||
| 2020年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
与工业部门的比较： 资本货物
Carrier Global Corp.、 ROA、长期趋势，与工业部门的比较： 资本货物
| Carrier Global Corp. | 资本货物 | |
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| 2022年12月31日 | ||
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
与行业比较： 工业
Carrier Global Corp.、 ROA、长期趋势，与行业比较： 工业
| Carrier Global Corp. | 工业 | |
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| 2022年12月31日 | ||
| 2021年12月31日 | ||
| 2020年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).