资本回报率 (ROC)
资本回报率是净企业资产的税后回报率。投资资本回报率不受利率或公司债务和股权结构变化的影响。它衡量企业生产力绩效。
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投资资本回报率 (ROIC)
Carrier Global Corp., ROIC计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||
| 税后净营业利润 (NOPAT)1 | ||||
| 投资资本2 | ||||
| 性能比 | ||||
| ROIC3 | ||||
| 基准 | ||||
| ROIC竞争 对手4 | ||||
| Boeing Co. | ||||
| Caterpillar Inc. | ||||
| Eaton Corp. plc | ||||
| GE Aerospace | ||||
| Honeywell International Inc. | ||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||
| RTX Corp. | ||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
| 性能比 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROIC | 衡量企业中定期（税后）现金对现金收益率的指标。 | 2020年至2021年， Carrier Global Corp. 的投资资本回报率有所下降，但随后在2021年至2022年有所改善，超过了2020年的水平。 |
ROIC的分解
Carrier Global Corp.、ROIC的分解
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
2022 年投资资本回报率 （ROIC） 增加的主要原因是以营业利润率 （OPM） 衡量的盈利能力提高。
营业利润率 (OPM)
Carrier Global Corp., OPM计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||
| 税后净营业利润 (NOPAT)1 | ||||
| 更多： 现金营业税2 | ||||
| 税前净营业利润 (NOPBT) | ||||
| 净销售额 | ||||
| 利润率 | ||||
| OPM3 | ||||
| 基准 | ||||
| OPM竞争 对手4 | ||||
| Boeing Co. | ||||
| Caterpillar Inc. | ||||
| Eaton Corp. plc | ||||
| GE Aerospace | ||||
| Honeywell International Inc. | ||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||
| RTX Corp. | ||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| OPM | 营业利润率 （OPM） 是税前经济收益 （NOPBT） 与销售额的比率。 | Carrier Global Corp.的营业利润率从2020年到2021年恶化，但随后在2021年至2022年有所改善，超过了2020年的水平。 |
资金周转率 (TO)
Carrier Global Corp., TO计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||
| 净销售额 | ||||
| 投资资本1 | ||||
| 效率比 | ||||
| TO2 | ||||
| 基准 | ||||
| TO竞争 对手3 | ||||
| Boeing Co. | ||||
| Caterpillar Inc. | ||||
| Eaton Corp. plc | ||||
| GE Aerospace | ||||
| Honeywell International Inc. | ||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||
| RTX Corp. | ||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
| 效率比 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| TO | 资本周转率（TO）是销售额与投资资本的比率。资本周转率是营运资本管理效率和固定资产净值的函数。 | 2020年至2021年， Carrier Global Corp. 资本周转率有所改善，但随后在2021年至2022年略有恶化。 |
实际现金税率 (CTR)
Carrier Global Corp., CTR计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||
| 税后净营业利润 (NOPAT)1 | ||||
| 更多： 现金营业税2 | ||||
| 税前净营业利润 (NOPBT) | ||||
| 税率 | ||||
| CTR3 | ||||
| 基准 | ||||
| CTR竞争 对手3 | ||||
| Boeing Co. | ||||
| Caterpillar Inc. | ||||
| Eaton Corp. plc | ||||
| GE Aerospace | ||||
| Honeywell International Inc. | ||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||
| RTX Corp. | ||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
| 税率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| CTR | 营业收入的有效现金税率。 | Carrier Global Corp.的有效现金税率从2020年到2021年有所上升，但随后从2021年到2022年大幅下降。 |