市场增加值 （MVA）
MVA
Union Pacific Corp., MVA计算
以百万计
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 市场价值
- 数据显示，市场价值在2021年达到最高点，随后在2022年显著下降。2023年市场价值出现反弹，但2024年再次小幅下降。至2025年，市场价值略有回升，但仍低于2021年的峰值。整体趋势表明市场价值存在波动，且在后期趋于稳定。
- 投资资本
- 投资资本在整个期间内呈现持续增长的趋势。虽然增长速度略有波动，但总体上保持了正向发展。从2021年的58241百万增长到2025年的63642百万，表明公司持续投入资金以支持其运营和扩张。
- 市场增加值 (MVA)
- 市场增加值在2021年和2022年之间经历了显著下降，与市场价值的趋势一致。2023年MVA有所恢复，但2024年再次下降。2025年MVA略有增长，但仍未恢复到2021年的水平。MVA的变化与市场价值的变化密切相关，表明市场对公司价值创造能力的评估受到市场情绪的影响。
综合来看，数据显示公司在投资资本方面持续投入，但市场价值和市场增加值存在波动。市场价值的下降可能受到多种因素的影响，包括宏观经济环境、行业竞争以及公司自身的运营表现。尽管如此，投资资本的持续增长表明公司对未来发展保持信心。
市场增加值价差比率
Union Pacific Corp.、市场增加值价差比率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 市场增加值 （MVA）1 | 113,519) | 110,793) | 120,669) | 95,674) | 130,750) | |
| 投资资本2 | 63,642) | 62,044) | 61,524) | 59,751) | 58,241) | |
| 性能比 | ||||||
| 市场增加值价差比率3 | 178.37% | 178.57% | 196.13% | 160.12% | 224.50% | |
| 基准 | ||||||
| 市场增加值价差比率竞争 对手4 | ||||||
| FedEx Corp. | 24.99% | 56.50% | 43.85% | 39.69% | 83.76% | |
| Uber Technologies Inc. | 812.97% | 1,005.24% | 1,007.53% | 372.72% | 331.50% | |
| United Airlines Holdings Inc. | 20.12% | 17.06% | -6.53% | 2.17% | 9.50% | |
| United Parcel Service Inc. | 149.09% | 155.52% | 230.88% | 287.06% | 373.66% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 MVA. 查看详情 »
2 投资资本. 查看详情 »
3 2025 计算
市场增加值价差比率 = 100 × MVA ÷ 投资资本
= 100 × 113,519 ÷ 63,642 = 178.37%
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以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 市场增加值 (MVA)
- 数据显示，市场增加值在2021年至2022年期间显著下降，从130750百万单位降至95674百万单位。随后，在2023年出现强劲反弹，达到120669百万单位。然而，2024年略有下降至110793百万单位，并在2025年小幅回升至113519百万单位。总体而言，虽然经历了波动，但市场增加值在报告期内保持在相对较高的水平。
- 投资资本
- 投资资本呈现持续增长的趋势。从2021年的58241百万单位开始，逐年增加至2025年的63642百万单位。这种增长虽然相对平稳，但表明公司持续投入资本以支持其运营和扩张。
- 市场增加值价差比率
- 市场增加值价差比率在报告期内波动较大。2021年达到峰值224.5%，随后在2022年大幅下降至160.12%。2023年出现回升，达到196.13%，但2024年再次下降至178.57%。2025年保持在178.37%，与2024年基本持平。这种波动可能反映了市场对公司价值评估的变化，以及市场增加值和投资资本之间的相对关系。
综合来看，数据显示公司在市场增加值方面经历了波动，但投资资本持续增长。市场增加值价差比率的波动可能需要进一步分析，以了解其背后的驱动因素。整体而言，公司在报告期内保持了相对稳定的财务状况，但需要关注市场增加值的波动以及投资资本增长对未来业绩的影响。
市场增加值保证金率
Union Pacific Corp.、市值增加率计算，与基准测试的比较
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 市场增加值 （MVA）1 | 113,519) | 110,793) | 120,669) | 95,674) | 130,750) | |
| 营业收入 | 24,510) | 24,250) | 24,119) | 24,875) | 21,804) | |
| 性能比 | ||||||
| 市场增加值保证金率2 | 463.15% | 456.88% | 500.31% | 384.62% | 599.66% | |
| 基准 | ||||||
| 市场增加值保证金率竞争 对手3 | ||||||
| FedEx Corp. | 20.00% | 45.27% | 33.82% | 28.21% | 64.08% | |
| Uber Technologies Inc. | 246.47% | 341.36% | 423.49% | 191.05% | 305.35% | |
| United Airlines Holdings Inc. | 17.00% | 14.70% | -5.49% | 1.98% | 20.01% | |
| United Parcel Service Inc. | 85.16% | 82.22% | 115.39% | 128.11% | 170.51% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 MVA. 查看详情 »
2 2025 计算
市场增加值保证金率 = 100 × MVA ÷ 营业收入
= 100 × 113,519 ÷ 24,510 = 463.15%
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以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 市场增加值 (MVA)
- 数据显示，市场增加值在2021年达到峰值，为130750百万。随后在2022年大幅下降至95674百万，降幅显著。2023年出现反弹，恢复至120669百万，但未能达到2021年的水平。2024年略有下降至110793百万，2025年则小幅增长至113519百万。总体而言，市场增加值呈现波动趋势，但近两年维持在相对稳定的水平。
- 营业收入
- 营业收入在2022年呈现显著增长，从2021年的21804百万增加至24875百万。此后，增长势头放缓，2023年略有下降至24119百万。2024年和2025年则呈现温和增长，分别为24250百万和24510百万。营业收入的增长速度逐渐减缓，表明可能面临增长瓶颈或市场竞争加剧。
- 市场增加值保证金率
- 市场增加值保证金率在2021年达到极高的599.66%。2022年大幅下降至384.62%，与市场增加值的下降趋势一致。2023年显著回升至500.31%，随后在2024年和2025年分别降至456.88%和463.15%。保证金率的波动与市场增加值的变化密切相关，表明公司创造价值的能力受到市场环境的影响。尽管保证金率有所回升，但仍未恢复至2021年的高水平。
综合来看，数据显示公司在价值创造方面经历了波动。虽然营业收入保持增长，但市场增加值和保证金率的波动表明公司盈利能力和市场表现受到多种因素的影响。需要进一步分析导致这些波动的原因，并评估公司未来的增长潜力。