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计算
P/OP | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股营业利润1 | 每股营业利润1 | = | 营业收入1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
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2025年2月7日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2024年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2023年2月10日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2022年2月4日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2021年2月5日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2020年2月7日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2019年2月8日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2018年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2017年2月3日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2016年2月5日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2015年2月6日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2014年2月7日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2013年2月8日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2012年2月3日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2011年2月4日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2010年2月5日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2009年2月6日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2008年2月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2007年2月23日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2006年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-31), 10-K (报告日期: 2008-12-31), 10-K (报告日期: 2007-12-31), 10-K (报告日期: 2006-12-31), 10-K (报告日期: 2005-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至Union Pacific Corp.年报备案日的收盘价
从财务数据的趋势来看,该公司股价整体呈现出持续上涨的态势,尤其在2010年之后表现较为强劲,股价由2010年的约31美元逐步攀升至2024年的约242美元,显示出较强的市场认可度和投资者信心。在此期间,股价的增长伴随着每股营业利润的稳步提升,从2006年的1.68美元增加到2024年的16.07美元,说明公司的盈利能力有所改善,支持了股价的上涨趋势。
关于每股营业利润,整体也表现为增长趋势,尤其在2015年至2019年期间,利润有所放缓后于2020年再次上升,反映公司在盈利能力方面具有一定的韧性。虽然在部分年份如2016年和2022年出现一定的波动,但总体稳定向好,显示公司盈利水平逐步提升,从而增强了其股票的吸引力。
财务比率(P/OP)反映市场对每一单位营业利润的溢价程度,其变化多伴随股价波动。在2006年至2012年期间,P/OP整体较低,处于7.89到13.73之间,表明市场对公司盈利的估值较为合理或偏向审慎。随后,P/OP逐步上升至2013年以后达到了较高水平,最大值出现在2015年,达到17.46,随后略有下降但仍保持在较高的水平(如2024年的15.06),表明市场对公司盈利增长的预期依然强烈,且估值整体偏高,可能也反映了行业的整体估值水平或市场对未来盈利增长的预期。
整体来看,该公司的财务状况显示出持续盈利能力增强、市场估值逐步提升的特征。股价的上涨趋势与每股营业利润的增长相互呼应,同时财务比率的逐步攀升也反映出市场对公司未来盈利潜力的信心。然而,部分年份的波动提醒投资者关注行业周期性和可能的经营风险。同时,股价与每股营业利润之间的正相关关系表明盈利增长是支撑股价上升的重要因素,未来需继续关注行业环境及公司运营情况以维持持续的增长动力。
与竞争对手的比较
Union Pacific Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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2007年2月23日 | |||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-31), 10-K (报告日期: 2008-12-31), 10-K (报告日期: 2007-12-31), 10-K (报告日期: 2006-12-31), 10-K (报告日期: 2005-12-31).