总资产周转率
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计算
Union Pacific Corp.、总资产周转率、长期趋势计算
| 总资产周转率 | = | 营业收入1 | ÷ | 总资产1 | |
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1 以百万计
从数据中可以观察到，该企业的营业收入在2005年至2024年期间总体呈现出稳步增长的趋势，尽管在某些年份出现了波动。例如，营业收入在2008年达到高点后，经历了一定的下滑，特别是在2009年受到经济形势影响，其后逐渐回升，并在2012年达到高峰。近年来，营业收入基本保持在2.4万百万左右，显示出一定的稳定性。
总资产方面，数据显示持续增长的态势，从2005年的3.56亿逐年上升到2024年的6.77亿，反映出公司的资产规模不断扩大。这种资产的增长为其业务扩展和运营能力的增强提供了基础。然而，资产增长的同时，资产周转率表现出波动和整体下降的趋势。例如，从2005年的0.38逐渐波动至2024年的0.36，显示出资产利用效率略有下降。这可能意味着企业在资产规模扩大后，未能同步提高资产的使用效率，资产的增长未完全转化为比例相应的销售增长。
总资产周转率的变化显示出，尽管总资产大量增加，企业在资产利用效率方面面临一定的压力。资产周转率在2006年至2011年间略有提升，达到0.44，但从2012年起逐步下降。这表明企业的销售增长速度未能与资产规模同步提升，可能需要优化资产管理和运营策略以提升资产的使用效率。
综上所述，该企业在营业收入和资产规模方面均实现了增长，展示出稳定扩展的发展趋势。然而，资产周转率的逐渐下降提示企业资产利用效率存在改进空间。未来，增强资产的运营效率和优化资产结构，将是提升公司整体财务表现的重要方向。对此，建议关注资产配置策略，提升运营效率，以保持竞争优势和财务健康状态。
与竞争对手的比较
Union Pacific Corp.、总资产周转率、长期趋势，与竞争对手的比较
| Union Pacific Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 运输
Union Pacific Corp.、总资产周转率、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
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与行业比较： 工业
Union Pacific Corp.、总资产周转率、长期趋势，与行业比较： 工业
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根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).