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计算
P/S | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股销售额1 | 每股销售额1 | = | 收入1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
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2018年2月7日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
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2008年2月22日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
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2006年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-30), 10-K (报告日期: 2015-12-25), 10-K (报告日期: 2014-12-26), 10-K (报告日期: 2013-12-27), 10-K (报告日期: 2012-12-28), 10-K (报告日期: 2011-12-30), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-25), 10-K (报告日期: 2008-12-26), 10-K (报告日期: 2007-12-28), 10-K (报告日期: 2006-12-29), 10-K (报告日期: 2005-12-30).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至CSX Corp.年报备案日的收盘价
从股价的变动来看,该公司股价呈现出逐步上升的趋势。2006年时股价较低,仅为3.08美元,之后整体呈现增长态势,尤其在2016年之后增长较为明显,2018年达到峰值17.66美元。2022年股价略有回落,但整体依然维持在较高水平,2023年稍有下降,显示出市场对公司股价的较强支撑和一定的波动性。
在每股销售额方面,数据显示公司盈利能力持续增强。2006年为2.18美元,至2019年逐步攀升至5.01美元,2020年进一步增长至5.14美元,2023年达到7.2美元,反映公司在销售收入方面的持续扩大和效率提升。这一趋势与股价的增长大致保持一致,表明市场对公司业绩增长的信心有所增强。
财务比率(P/S)在不同年份中表现出较大的波动。2006年为1.41,2007年上升至1.86,2008年略有上升至2.02,随后在2009年出现大幅下降至0.93,此后逐步回升,2012年达到最高值4.53。整体来看,从2013年起,P/S比率表现出较明显的上升趋势,直到2019年达到峰值4.53之前的高点。近几年,2020年至2023年,P/S比率略有下降,但仍保持在较高水平(4.4-6.35之间),说明市场对公司未来增长的预期依然偏高,投资者愿意支付较高的市销比以估值公司未来潜力。
综合分析,公司的股价和每股销售额显示出持续正向发展趋势,暗示公司在收入规模和市场价值方面均实现了增长。尽管股价存在波动,整体表现显示出公司具有较强的市场吸引力和盈利增长潜力。另一方面,波动的P/S比率提示投资者对公司未来业绩的预期在不断变化,反映出市场对于公司成长性和估值的高度关注。这些数据共同表明公司在过去几年中展现出稳健的增长势头,但也需关注未来潜在的市场波动和估值调整压力。
与竞争对手的比较
CSX Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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2006年2月24日 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-30), 10-K (报告日期: 2015-12-25), 10-K (报告日期: 2014-12-26), 10-K (报告日期: 2013-12-27), 10-K (报告日期: 2012-12-28), 10-K (报告日期: 2011-12-30), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-25), 10-K (报告日期: 2008-12-26), 10-K (报告日期: 2007-12-28), 10-K (报告日期: 2006-12-29), 10-K (报告日期: 2005-12-30).
与工业部门的比较: 运输
CSX Corp. | 运输 | |
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根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-30), 10-K (报告日期: 2015-12-25), 10-K (报告日期: 2014-12-26), 10-K (报告日期: 2013-12-27), 10-K (报告日期: 2012-12-28), 10-K (报告日期: 2011-12-30), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-25), 10-K (报告日期: 2008-12-26), 10-K (报告日期: 2007-12-28), 10-K (报告日期: 2006-12-29), 10-K (报告日期: 2005-12-30).
与行业比较: 工业
CSX Corp. | 工业 | |
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2008年2月22日 | ||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-30), 10-K (报告日期: 2015-12-25), 10-K (报告日期: 2014-12-26), 10-K (报告日期: 2013-12-27), 10-K (报告日期: 2012-12-28), 10-K (报告日期: 2011-12-30), 10-K (报告日期: 2010-12-31), 10-K (报告日期: 2009-12-25), 10-K (报告日期: 2008-12-26), 10-K (报告日期: 2007-12-28), 10-K (报告日期: 2006-12-29), 10-K (报告日期: 2005-12-30).