短期活动比率分析
短期活动比率（摘要）
CSX Corp.，短期活动比率
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 库存周转率 | 活动比率，计算方法为销售货物的成本除以库存。 | CSX Corp.的存货周转率从2020年到2021年和2021年到2022年有所改善。 |
| 应收账款周转率 | 活动比率等于收入除以应收账款。 | CSX Corp.的应收账款周转率从2020年到2021年恶化，但从2021年到2022年有所改善，没有达到2020年的水平。 |
| 应付账款周转率 | 活动比率，计算方法为销售货物成本除以应付账款。 | CSX Corp.的应付账款周转率从2020年到2021年有所下降，但随后从2021年到2022年有所上升，超过了2020年的水平。 |
| 营运资金周转率 | 活动比率，计算方式为收入除以营运资本。 | CSX Corp.的营运资金周转率从2020年到2021年和2021年到2022年有所改善。 |
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 库存轮换天数 | 活动比率等于该期间的天数除以该期间的库存周转率。 | |
| 应收账款轮调天数 | 活动比率等于该期间的天数除以应收账款周转比率。 | |
| 工作周期 | 等于库存轮换天数加上应收账款轮换天数。 | CSX Corp.的经营周期从2020年到2021年恶化，但从2021年到2022年有所改善，超过了2020年的水平。 |
| 应付账款轮调天数 | 估计公司向供应商付款所需的平均天数;等于该期间的天数除以该期间的应付账款周转率。 | |
| 现金转换周期 | 一种财务指标，衡量公司将其业务投资的现金转换为运营所得现金所需的时间长度;等于库存轮调天数加上应收账款轮调天数减去应付账款轮调天数。 | CSX Corp.的现金转换周期从2020年到2021年恶化，但随后从2021年到2022年有所改善，超过了2020年的水平。 |
库存周转率
CSX Corp.、库存周转率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 收入 | 14,853) | 12,522) | 10,583) | 11,937) | 12,250) | |
| 材料和用品 | 341) | 339) | 302) | 261) | 263) | |
| 短期活动比率 | ||||||
| 库存周转率1 | 43.56 | 36.94 | 35.04 | 45.74 | 46.58 | |
| 基准 | ||||||
| 库存周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 146.80 | 143.03 | 121.01 | 126.03 | 124.67 | |
| Union Pacific Corp. | 33.57 | 35.11 | 30.62 | 28.91 | 30.77 | |
| United Parcel Service Inc. | 112.87 | 135.69 | 136.50 | 145.00 | 170.69 | |
| 库存周转率扇形 | ||||||
| 运输 | 89.56 | 95.22 | 86.29 | 85.47 | 88.36 | |
| 库存周转率工业 | ||||||
| 工业 | 4.14 | 4.07 | 3.82 | 4.14 | 4.69 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
库存周转率 = 收入 ÷ 材料和用品
= 14,853 ÷ 341 = 43.56
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| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 库存周转率 | 活动比率，计算方法为销售货物的成本除以库存。 | CSX Corp.的存货周转率从2020年到2021年和2021年到2022年有所改善。 |
应收账款周转率
CSX Corp.、应收账款周转率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 收入 | 14,853) | 12,522) | 10,583) | 11,937) | 12,250) | |
| 应收账款，净额 | 1,313) | 1,148) | 912) | 986) | 1,010) | |
| 短期活动比率 | ||||||
| 应收账款周转率1 | 11.31 | 10.91 | 11.60 | 12.11 | 12.13 | |
| 基准 | ||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 7.88 | 6.96 | 6.85 | 7.65 | 7.72 | |
| Union Pacific Corp. | 13.15 | 12.66 | 12.98 | 13.61 | 13.01 | |
| United Parcel Service Inc. | 7.97 | 7.76 | 7.87 | 7.76 | 8.02 | |
| 应收账款周转率扇形 | ||||||
| 运输 | 8.45 | 7.84 | 7.91 | 8.35 | 8.53 | |
| 应收账款周转率工业 | ||||||
| 工业 | 8.17 | 8.05 | 7.91 | 8.04 | 8.04 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
应收账款周转率 = 收入 ÷ 应收账款，净额
= 14,853 ÷ 1,313 = 11.31
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| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 应收账款周转率 | 活动比率等于收入除以应收账款。 | CSX Corp.的应收账款周转率从2020年到2021年恶化，但从2021年到2022年有所改善，没有达到2020年的水平。 |
应付账款周转率
CSX Corp.，应付账款周转率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 收入 | 14,853) | 12,522) | 10,583) | 11,937) | 12,250) | |
| 应付帐款 | 1,130) | 963) | 809) | 1,043) | 949) | |
| 短期活动比率 | ||||||
| 应付账款周转率1 | 13.14 | 13.00 | 13.08 | 11.44 | 12.91 | |
| 基准 | ||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 23.20 | 21.86 | 21.17 | 23.00 | 21.99 | |
| Union Pacific Corp. | 31.73 | 28.99 | 31.92 | 28.98 | 26.18 | |
| United Parcel Service Inc. | 13.36 | 12.93 | 13.11 | 13.34 | 13.85 | |
| 应付账款周转率扇形 | ||||||
| 运输 | 17.36 | 16.48 | 16.51 | 17.10 | 17.26 | |
| 应付账款周转率工业 | ||||||
| 工业 | 7.75 | 8.10 | 7.74 | 7.55 | 7.79 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
应付账款周转率 = 收入 ÷ 应付帐款
= 14,853 ÷ 1,130 = 13.14
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 应付账款周转率 | 活动比率，计算方法为销售货物成本除以应付账款。 | CSX Corp.的应付账款周转率从2020年到2021年有所下降，但随后从2021年到2022年有所上升，超过了2020年的水平。 |
营运资金周转率
CSX Corp.，营运资本周转率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 流动资产 | 3,849) | 3,873) | 4,441) | 3,278) | 2,565) | |
| 少： 流动负债 | 2,471) | 2,233) | 2,019) | 2,151) | 1,915) | |
| 营运资金 | 1,378) | 1,640) | 2,422) | 1,127) | 650) | |
| 收入 | 14,853) | 12,522) | 10,583) | 11,937) | 12,250) | |
| 短期活动比率 | ||||||
| 营运资金周转率1 | 10.78 | 7.64 | 4.37 | 10.59 | 18.85 | |
| 基准 | ||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 15.35 | 12.13 | 11.46 | 17.11 | 17.62 | |
| Union Pacific Corp. | — | — | 476.41 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 24.61 | 13.21 | 26.45 | 43.84 | 33.85 | |
| 营运资金周转率扇形 | ||||||
| 运输 | 23.41 | 15.70 | 15.72 | 29.58 | 28.62 | |
| 营运资金周转率工业 | ||||||
| 工业 | 9.56 | 6.64 | 4.53 | 12.04 | 15.18 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
营运资金周转率 = 收入 ÷ 营运资金
= 14,853 ÷ 1,378 = 10.78
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 营运资金周转率 | 活动比率，计算方式为收入除以营运资本。 | CSX Corp.的营运资金周转率从2020年到2021年和2021年到2022年有所改善。 |
库存轮换天数
CSX Corp.，库存轮换天数计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||
| 库存周转率 | 43.56 | 36.94 | 35.04 | 45.74 | 46.58 | |
| 短期活动比率 (天数) | ||||||
| 库存轮换天数1 | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | |
| 基准 (天数) | ||||||
| 库存轮换天数竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Union Pacific Corp. | 11 | 10 | 12 | 13 | 12 | |
| United Parcel Service Inc. | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | |
| 库存轮换天数扇形 | ||||||
| 运输 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 库存轮换天数工业 | ||||||
| 工业 | 88 | 90 | 96 | 88 | 78 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
库存轮换天数 = 365 ÷ 库存周转率
= 365 ÷ 43.56 = 8
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 库存轮换天数 | 活动比率等于该期间的天数除以该期间的库存周转率。 |
应收账款轮调天数
CSX Corp.，应收账款轮换天数计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||
| 应收账款周转率 | 11.31 | 10.91 | 11.60 | 12.11 | 12.13 | |
| 短期活动比率 (天数) | ||||||
| 应收账款轮调天数1 | 32 | 33 | 31 | 30 | 30 | |
| 基准 (天数) | ||||||
| 应收账款轮调天数竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 46 | 52 | 53 | 48 | 47 | |
| Union Pacific Corp. | 28 | 29 | 28 | 27 | 28 | |
| United Parcel Service Inc. | 46 | 47 | 46 | 47 | 45 | |
| 应收账款轮调天数扇形 | ||||||
| 运输 | 43 | 47 | 46 | 44 | 43 | |
| 应收账款轮调天数工业 | ||||||
| 工业 | 45 | 45 | 46 | 45 | 45 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
应收账款轮调天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ 11.31 = 32
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 应收账款轮调天数 | 活动比率等于该期间的天数除以应收账款周转比率。 |
工作周期
CSX Corp.、工作周期计算，与基准测试的比较
天数
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||
| 库存轮换天数 | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | |
| 应收账款轮调天数 | 32 | 33 | 31 | 30 | 30 | |
| 短期活动比率 | ||||||
| 工作周期1 | 40 | 43 | 41 | 38 | 38 | |
| 基准 | ||||||
| 工作周期竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 48 | 55 | 56 | 51 | 50 | |
| Union Pacific Corp. | 39 | 39 | 40 | 40 | 40 | |
| United Parcel Service Inc. | 49 | 50 | 49 | 50 | 47 | |
| 工作周期扇形 | ||||||
| 运输 | 47 | 51 | 50 | 48 | 47 | |
| 工作周期工业 | ||||||
| 工业 | 133 | 135 | 142 | 133 | 123 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
工作周期 = 库存轮换天数 + 应收账款轮调天数
= 8 + 32 = 40
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 工作周期 | 等于库存轮换天数加上应收账款轮换天数。 | CSX Corp.的经营周期从2020年到2021年恶化，但从2021年到2022年有所改善，超过了2020年的水平。 |
应付账款轮调天数
CSX Corp.，应付账款轮调天数计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||
| 应付账款周转率 | 13.14 | 13.00 | 13.08 | 11.44 | 12.91 | |
| 短期活动比率 (天数) | ||||||
| 应付账款轮调天数1 | 28 | 28 | 28 | 32 | 28 | |
| 基准 (天数) | ||||||
| 应付账款轮调天数竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 16 | 17 | 17 | 16 | 17 | |
| Union Pacific Corp. | 12 | 13 | 11 | 13 | 14 | |
| United Parcel Service Inc. | 27 | 28 | 28 | 27 | 26 | |
| 应付账款轮调天数扇形 | ||||||
| 运输 | 21 | 22 | 22 | 21 | 21 | |
| 应付账款轮调天数工业 | ||||||
| 工业 | 47 | 45 | 47 | 48 | 47 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
应付账款轮调天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ 13.14 = 28
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 应付账款轮调天数 | 估计公司向供应商付款所需的平均天数;等于该期间的天数除以该期间的应付账款周转率。 |
现金转换周期
CSX Corp.、现金转换周期计算，与基准测试的比较
天数
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||
| 库存轮换天数 | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | |
| 应收账款轮调天数 | 32 | 33 | 31 | 30 | 30 | |
| 应付账款轮调天数 | 28 | 28 | 28 | 32 | 28 | |
| 短期活动比率 | ||||||
| 现金转换周期1 | 12 | 15 | 13 | 6 | 10 | |
| 基准 | ||||||
| 现金转换周期竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 32 | 38 | 39 | 35 | 33 | |
| Union Pacific Corp. | 27 | 26 | 29 | 27 | 26 | |
| United Parcel Service Inc. | 22 | 22 | 21 | 23 | 21 | |
| 现金转换周期扇形 | ||||||
| 运输 | 26 | 29 | 28 | 27 | 26 | |
| 现金转换周期工业 | ||||||
| 工业 | 86 | 90 | 95 | 85 | 76 | |
基于报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
现金转换周期 = 库存轮换天数 + 应收账款轮调天数 – 应付账款轮调天数
= 8 + 32 – 28 = 12
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 短期活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 现金转换周期 | 一种财务指标，衡量公司将其业务投资的现金转换为运营所得现金所需的时间长度;等于库存轮调天数加上应收账款轮调天数减去应付账款轮调天数。 | CSX Corp.的现金转换周期从2020年到2021年恶化，但随后从2021年到2022年有所改善，超过了2020年的水平。 |