偿付能力比率分析
偿付能力比率也称为长期债务比率，衡量公司履行长期义务的能力。
偿付能力比率（摘要）
CSX Corp.、偿付能力比率
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与股东权益比率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以股东权益总额。 | 2020年至2021年，负债与股东权益比率为 CSX Corp. 有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率，计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以股东权益总额。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）有所改善，但随后在2021年至2022年期间明显恶化。 |
| 债务与总资本比率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以总债务加上股东权益。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的债务与总资本比率有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率的计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以总债务（包括经营租赁负债）加上股东权益。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的债务与总资本比率（包括经营租赁负债）有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
| 资产负债率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以总资产。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的负债资产比率有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
| 资产负债率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率，计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以总资产。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的资产负债率（包括经营租赁负债）有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
| 财务杠杆率 | 偿付能力比率，计算方式为总资产除以股东权益总额。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的财务杠杆率有所下降，但随后从2021年至2022年有所上升，超过了2020年的水平。 |
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息覆盖率 | 偿付能力比率的计算方式为息税前利润除以利息支付。 | 2020-2021年、2021-2022年， CSX Corp. 利息覆盖率有所改善。 |
| 固定费用覆盖率 | 偿付能力比率的计算方式为：固定费用和税费前的收益除以固定费用。 | 2020-2021年、2021-2022年， CSX Corp. 固定收费覆盖率有所改善。 |
债务与股东权益比率
CSX Corp.、债务与股东权益比率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 长期债务的当前到期日 | 151) | 181) | 401) | 245) | 18) | |
| 长期债务，不包括流动部分 | 17,896) | 16,185) | 16,304) | 15,993) | 14,739) | |
| 总债务 | 18,047) | 16,366) | 16,705) | 16,238) | 14,757) | |
| 归属于CSX的股东权益 | 12,615) | 13,490) | 13,101) | 11,848) | 12,563) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与股东权益比率1 | 1.43 | 1.21 | 1.28 | 1.37 | 1.17 | |
| 基准 | ||||||
| 债务与股东权益比率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.81 | 0.86 | 1.20 | 0.99 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 1.32 | 0.66 | 0.64 | 0.43 | — | |
| Union Pacific Corp. | 2.74 | 2.10 | 1.58 | 1.39 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.99 | 1.54 | 37.53 | 7.73 | — | |
| 债务与股东权益比率扇形 | ||||||
| 运输 | 1.29 | 1.22 | 1.69 | 1.39 | — | |
| 债务与股东权益比率工业 | ||||||
| 工业 | 1.32 | 1.25 | 1.73 | 1.86 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
债务与股东权益比率 = 总债务 ÷ 归属于CSX的股东权益
= 18,047 ÷ 12,615 = 1.43
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与股东权益比率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以股东权益总额。 | 2020年至2021年，负债与股东权益比率为 CSX Corp. 有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）
CSX Corp.、债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 长期债务的当前到期日 | 151) | 181) | 401) | 245) | 18) | |
| 长期债务，不包括流动部分 | 17,896) | 16,185) | 16,304) | 15,993) | 14,739) | |
| 总债务 | 18,047) | 16,366) | 16,705) | 16,238) | 14,757) | |
| 流动经营租赁负债（记入其他流动负债） | 69) | 64) | 45) | 57) | —) | |
| 长期经营租赁负债 | 488) | 478) | 455) | 493) | —) | |
| 债务总额（包括经营租赁负债） | 18,604) | 16,908) | 17,205) | 16,788) | 14,757) | |
| 归属于CSX的股东权益 | 12,615) | 13,490) | 13,101) | 11,848) | 12,563) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）1 | 1.47 | 1.25 | 1.31 | 1.42 | 1.17 | |
| 基准 | ||||||
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.49 | 1.51 | 1.97 | 0.99 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 1.58 | 0.79 | 0.78 | 0.55 | — | |
| Union Pacific Corp. | 2.87 | 2.22 | 1.67 | 1.49 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.19 | 1.79 | 42.24 | 8.62 | — | |
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）扇形 | ||||||
| 运输 | 1.67 | 1.56 | 2.11 | 1.51 | — | |
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）工业 | ||||||
| 工业 | 1.47 | 1.39 | 1.89 | 1.96 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
债务与股东权益比率（包括经营租赁负债） = 债务总额（包括经营租赁负债） ÷ 归属于CSX的股东权益
= 18,604 ÷ 12,615 = 1.47
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率，计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以股东权益总额。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）有所改善，但随后在2021年至2022年期间明显恶化。 |
债务与总资本比率
CSX Corp.、债务与总资本比率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 长期债务的当前到期日 | 151) | 181) | 401) | 245) | 18) | |
| 长期债务，不包括流动部分 | 17,896) | 16,185) | 16,304) | 15,993) | 14,739) | |
| 总债务 | 18,047) | 16,366) | 16,705) | 16,238) | 14,757) | |
| 归属于CSX的股东权益 | 12,615) | 13,490) | 13,101) | 11,848) | 12,563) | |
| 总资本 | 30,662) | 29,856) | 29,806) | 28,086) | 27,320) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与总资本比率1 | 0.59 | 0.55 | 0.56 | 0.58 | 0.54 | |
| 基准 | ||||||
| 债务与总资本比率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.45 | 0.46 | 0.55 | 0.50 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.57 | 0.40 | 0.39 | 0.30 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.73 | 0.68 | 0.61 | 0.58 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.50 | 0.61 | 0.97 | 0.89 | — | |
| 债务与总资本比率扇形 | ||||||
| 运输 | 0.56 | 0.55 | 0.63 | 0.58 | — | |
| 债务与总资本比率工业 | ||||||
| 工业 | 0.57 | 0.56 | 0.63 | 0.65 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
债务与总资本比率 = 总债务 ÷ 总资本
= 18,047 ÷ 30,662 = 0.59
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与总资本比率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以总债务加上股东权益。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的债务与总资本比率有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
债务与总资本比率（包括经营租赁负债）
CSX Corp.、债务与总资本比率（含经营租赁负债）计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 长期债务的当前到期日 | 151) | 181) | 401) | 245) | 18) | |
| 长期债务，不包括流动部分 | 17,896) | 16,185) | 16,304) | 15,993) | 14,739) | |
| 总债务 | 18,047) | 16,366) | 16,705) | 16,238) | 14,757) | |
| 流动经营租赁负债（记入其他流动负债） | 69) | 64) | 45) | 57) | —) | |
| 长期经营租赁负债 | 488) | 478) | 455) | 493) | —) | |
| 债务总额（包括经营租赁负债） | 18,604) | 16,908) | 17,205) | 16,788) | 14,757) | |
| 归属于CSX的股东权益 | 12,615) | 13,490) | 13,101) | 11,848) | 12,563) | |
| 总资本（包括经营租赁负债） | 31,219) | 30,398) | 30,306) | 28,636) | 27,320) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债）1 | 0.60 | 0.56 | 0.57 | 0.59 | 0.54 | |
| 基准 | ||||||
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.60 | 0.60 | 0.66 | 0.50 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.61 | 0.44 | 0.44 | 0.35 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.74 | 0.69 | 0.63 | 0.60 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.54 | 0.64 | 0.98 | 0.90 | — | |
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债）扇形 | ||||||
| 运输 | 0.63 | 0.61 | 0.68 | 0.60 | — | |
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债）工业 | ||||||
| 工业 | 0.60 | 0.58 | 0.65 | 0.66 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
债务与总资本比率（包括经营租赁负债） = 债务总额（包括经营租赁负债） ÷ 总资本（包括经营租赁负债）
= 18,604 ÷ 31,219 = 0.60
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率的计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以总债务（包括经营租赁负债）加上股东权益。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的债务与总资本比率（包括经营租赁负债）有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
资产负债率
CSX Corp.、资产负债率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 长期债务的当前到期日 | 151) | 181) | 401) | 245) | 18) | |
| 长期债务，不包括流动部分 | 17,896) | 16,185) | 16,304) | 15,993) | 14,739) | |
| 总债务 | 18,047) | 16,366) | 16,705) | 16,238) | 14,757) | |
| 总资产 | 41,912) | 40,531) | 39,793) | 38,257) | 36,729) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 资产负债率1 | 0.43 | 0.40 | 0.42 | 0.42 | 0.40 | |
| 基准 | ||||||
| 资产负债率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.24 | 0.25 | 0.30 | 0.32 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.30 | 0.25 | 0.24 | 0.19 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.51 | 0.47 | 0.43 | 0.41 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.28 | 0.32 | 0.40 | 0.44 | — | |
| 资产负债率扇形 | ||||||
| 运输 | 0.33 | 0.32 | 0.35 | 0.36 | — | |
| 资产负债率工业 | ||||||
| 工业 | 0.29 | 0.29 | 0.32 | 0.32 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
资产负债率 = 总债务 ÷ 总资产
= 18,047 ÷ 41,912 = 0.43
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 资产负债率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以总资产。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的负债资产比率有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
资产负债率（包括经营租赁负债）
CSX Corp.、资产负债率（含经营租赁负债）计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 长期债务的当前到期日 | 151) | 181) | 401) | 245) | 18) | |
| 长期债务，不包括流动部分 | 17,896) | 16,185) | 16,304) | 15,993) | 14,739) | |
| 总债务 | 18,047) | 16,366) | 16,705) | 16,238) | 14,757) | |
| 流动经营租赁负债（记入其他流动负债） | 69) | 64) | 45) | 57) | —) | |
| 长期经营租赁负债 | 488) | 478) | 455) | 493) | —) | |
| 债务总额（包括经营租赁负债） | 18,604) | 16,908) | 17,205) | 16,788) | 14,757) | |
| 总资产 | 41,912) | 40,531) | 39,793) | 38,257) | 36,729) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 资产负债率（包括经营租赁负债）1 | 0.44 | 0.42 | 0.43 | 0.44 | 0.40 | |
| 基准 | ||||||
| 资产负债率（包括经营租赁负债）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.43 | 0.44 | 0.49 | 0.32 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.36 | 0.29 | 0.29 | 0.24 | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.53 | 0.50 | 0.45 | 0.44 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.33 | 0.37 | 0.44 | 0.49 | — | |
| 资产负债率（包括经营租赁负债）扇形 | ||||||
| 运输 | 0.42 | 0.41 | 0.44 | 0.39 | — | |
| 资产负债率（包括经营租赁负债）工业 | ||||||
| 工业 | 0.33 | 0.32 | 0.35 | 0.34 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
资产负债率（包括经营租赁负债） = 债务总额（包括经营租赁负债） ÷ 总资产
= 18,604 ÷ 41,912 = 0.44
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 资产负债率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率，计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以总资产。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的资产负债率（包括经营租赁负债）有所改善，但随后在2021年至2022年期间显著恶化。 |
财务杠杆率
CSX Corp.、财务杠杆率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 总资产 | 41,912) | 40,531) | 39,793) | 38,257) | 36,729) | |
| 归属于CSX的股东权益 | 12,615) | 13,490) | 13,101) | 11,848) | 12,563) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 财务杠杆率1 | 3.32 | 3.00 | 3.04 | 3.23 | 2.92 | |
| 基准 | ||||||
| 财务杠杆率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.45 | 3.43 | 4.02 | 3.06 | — | |
| Uber Technologies Inc. | 4.37 | 2.68 | 2.71 | 2.24 | — | |
| Union Pacific Corp. | 5.38 | 4.49 | 3.68 | 3.40 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 3.59 | 4.87 | 94.99 | 17.71 | — | |
| 财务杠杆率扇形 | ||||||
| 运输 | 3.97 | 3.80 | 4.81 | 3.86 | — | |
| 财务杠杆率工业 | ||||||
| 工业 | 4.49 | 4.33 | 5.35 | 5.76 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
财务杠杆率 = 总资产 ÷ 归属于CSX的股东权益
= 41,912 ÷ 12,615 = 3.32
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 财务杠杆率 | 偿付能力比率，计算方式为总资产除以股东权益总额。 | 2020年至2021年， CSX Corp. 的财务杠杆率有所下降，但随后从2021年至2022年有所上升，超过了2020年的水平。 |
利息覆盖率
CSX Corp.、利息覆盖率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 净收益 | 4,166) | 3,781) | 2,765) | 3,331) | 3,309) | |
| 更多： 所得税费用 | 1,248) | 1,170) | 862) | 985) | 995) | |
| 更多： 利息支出 | 742) | 722) | 754) | 737) | 639) | |
| 息税前利润 (EBIT) | 6,156) | 5,673) | 4,381) | 5,053) | 4,943) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 利息覆盖率1 | 8.30 | 7.86 | 5.81 | 6.86 | 7.74 | |
| 基准 | ||||||
| 利息覆盖率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 8.11 | 9.42 | 3.48 | 2.11 | — | |
| Uber Technologies Inc. | -15.49 | -1.20 | -14.24 | -14.15 | — | |
| Union Pacific Corp. | 8.14 | 8.33 | 7.12 | 8.38 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 22.06 | 24.91 | 3.63 | 9.66 | — | |
| 利息覆盖率扇形 | ||||||
| 运输 | 7.03 | 10.81 | 2.18 | 2.96 | — | |
| 利息覆盖率工业 | ||||||
| 工业 | 5.53 | 6.00 | 2.04 | 4.37 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
利息覆盖率 = EBIT ÷ 利息支出
= 6,156 ÷ 742 = 8.30
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息覆盖率 | 偿付能力比率的计算方式为息税前利润除以利息支付。 | 2020-2021年、2021-2022年， CSX Corp. 利息覆盖率有所改善。 |
固定费用覆盖率
CSX Corp.、固定费用覆盖率计算，与基准测试的比较
| 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 净收益 | 4,166) | 3,781) | 2,765) | 3,331) | 3,309) | |
| 更多： 所得税费用 | 1,248) | 1,170) | 862) | 985) | 995) | |
| 更多： 利息支出 | 742) | 722) | 754) | 737) | 639) | |
| 息税前利润 (EBIT) | 6,156) | 5,673) | 4,381) | 5,053) | 4,943) | |
| 更多： 经营租赁租金支出 | 109) | 89) | 82) | 84) | 66) | |
| 固定费用和税项前的利润 | 6,265) | 5,762) | 4,463) | 5,137) | 5,009) | |
| 利息支出 | 742) | 722) | 754) | 737) | 639) | |
| 经营租赁租金支出 | 109) | 89) | 82) | 84) | 66) | |
| 固定费用 | 851) | 811) | 836) | 821) | 705) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 固定费用覆盖率1 | 7.36 | 7.10 | 5.34 | 6.26 | 7.10 | |
| 基准 | ||||||
| 固定费用覆盖率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.29 | 2.83 | 1.50 | 1.19 | — | |
| Uber Technologies Inc. | -9.72 | -0.36 | -6.43 | -8.62 | — | |
| Union Pacific Corp. | 6.64 | 6.81 | 5.79 | 6.62 | — | |
| United Parcel Service Inc. | 11.30 | 12.66 | 2.31 | 5.36 | — | |
| 固定费用覆盖率扇形 | ||||||
| 运输 | 3.53 | 5.20 | 1.49 | 1.80 | — | |
| 固定费用覆盖率工业 | ||||||
| 工业 | 3.58 | 3.93 | 1.59 | 2.96 | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31).
1 2022 计算
固定费用覆盖率 = 固定费用和税项前的利润 ÷ 固定费用
= 6,265 ÷ 851 = 7.36
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定费用覆盖率 | 偿付能力比率的计算方式为：固定费用和税费前的收益除以固定费用。 | 2020-2021年、2021-2022年， CSX Corp. 固定收费覆盖率有所改善。 |