流动资金比率
自 2005 年以来
计算
CSX Corp.，流动流动性比率、长期趋势计算
| 流动资金比率 | = | 流动资产1 | ÷ | 流动负债1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年12月31日 | 1.56 | = | 3,849) | ÷ | 2,471) |
| 2021年12月31日 | 1.73 | = | 3,873) | ÷ | 2,233) |
| 2020年12月31日 | 2.20 | = | 4,441) | ÷ | 2,019) |
| 2019年12月31日 | 1.52 | = | 3,278) | ÷ | 2,151) |
| 2018年12月31日 | 1.34 | = | 2,565) | ÷ | 1,915) |
| 2017年12月31日 | 1.01 | = | 1,915) | ÷ | 1,894) |
| 2016年12月30日 | 1.22 | = | 2,487) | ÷ | 2,040) |
| 2015年12月25日 | 1.52 | = | 2,966) | ÷ | 1,952) |
| 2014年12月26日 | 1.22 | = | 2,572) | ÷ | 2,107) |
| 2013年12月27日 | 1.07 | = | 2,602) | ÷ | 2,424) |
| 2012年12月28日 | 1.07 | = | 2,801) | ÷ | 2,627) |
| 2011年12月30日 | 1.09 | = | 2,935) | ÷ | 2,687) |
| 2010年12月31日 | 1.13 | = | 2,855) | ÷ | 2,537) |
| 2009年12月25日 | 1.38 | = | 2,570) | ÷ | 1,865) |
| 2008年12月26日 | 0.99 | = | 2,391) | ÷ | 2,404) |
| 2007年12月28日 | 0.93 | = | 2,491) | ÷ | 2,671) |
| 2006年12月29日 | 1.06 | = | 2,672) | ÷ | 2,522) |
| 2005年12月30日 | 0.80 | = | 2,372) | ÷ | 2,979) |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-30), 10-K (报告日期： 2015-12-25), 10-K (报告日期： 2014-12-26), 10-K (报告日期： 2013-12-27), 10-K (报告日期： 2012-12-28), 10-K (报告日期： 2011-12-30), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-25), 10-K (报告日期： 2008-12-26), 10-K (报告日期： 2007-12-28), 10-K (报告日期： 2006-12-29), 10-K (报告日期： 2005-12-30).
1 以百万计
与竞争对手的比较
CSX Corp.，流动流动性比率、长期趋势，与竞争对手的比较
| CSX Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年12月31日 | 1.56 | 1.43 | 1.04 | 0.72 | 1.22 |
| 2021年12月31日 | 1.73 | 1.51 | 0.98 | 0.62 | 1.42 |
| 2020年12月31日 | 2.20 | 1.58 | 1.44 | 1.01 | 1.19 |
| 2019年12月31日 | 1.52 | 1.45 | 2.47 | 0.79 | 1.11 |
| 2018年12月31日 | 1.34 | 1.39 | — | 0.90 | 1.15 |
| 2017年12月31日 | 1.01 | 1.59 | — | 1.02 | 1.22 |
| 2016年12月30日 | 1.22 | 1.50 | — | 0.99 | 1.18 |
| 2015年12月25日 | 1.52 | 1.84 | — | 1.29 | 1.23 |
| 2014年12月26日 | 1.22 | 1.82 | — | 1.24 | 1.37 |
| 2013年12月27日 | 1.07 | 1.96 | — | 1.05 | 1.88 |
| 2012年12月28日 | 1.07 | 1.69 | — | 1.16 | 1.86 |
| 2011年12月30日 | 1.09 | 1.70 | — | 1.12 | 1.89 |
| 2010年12月31日 | 1.13 | 1.57 | — | 1.16 | 1.96 |
| 2009年12月25日 | 1.38 | 1.57 | — | 1.37 | 1.49 |
| 2008年12月26日 | 0.99 | 1.35 | — | 0.98 | 1.13 |
| 2007年12月28日 | 0.93 | 1.22 | — | 0.85 | 1.20 |
| 2006年12月29日 | 1.06 | 1.18 | — | 0.68 | 1.40 |
| 2005年12月30日 | 0.80 | 1.11 | — | 0.69 | 1.62 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-30), 10-K (报告日期： 2015-12-25), 10-K (报告日期： 2014-12-26), 10-K (报告日期： 2013-12-27), 10-K (报告日期： 2012-12-28), 10-K (报告日期： 2011-12-30), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-25), 10-K (报告日期： 2008-12-26), 10-K (报告日期： 2007-12-28), 10-K (报告日期： 2006-12-29), 10-K (报告日期： 2005-12-30).
与工业部门的比较： 运输
CSX Corp.，流动流动性比率、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
| CSX Corp. | 运输 | |
|---|---|---|
| 2022年12月31日 | 1.56 | 1.19 |
| 2021年12月31日 | 1.73 | 1.26 |
| 2020年12月31日 | 2.20 | 1.32 |
| 2019年12月31日 | 1.52 | 1.38 |
| 2018年12月31日 | 1.34 | 1.19 |
| 2017年12月31日 | 1.01 | 1.31 |
| 2016年12月30日 | 1.22 | 1.26 |
| 2015年12月25日 | 1.52 | 1.42 |
| 2014年12月26日 | 1.22 | 1.48 |
| 2013年12月27日 | 1.07 | 1.72 |
| 2012年12月28日 | 1.07 | 1.67 |
| 2011年12月30日 | 1.09 | 1.65 |
| 2010年12月31日 | 1.13 | 1.65 |
| 2009年12月25日 | 1.38 | 1.49 |
| 2008年12月26日 | 0.99 | 1.18 |
| 2007年12月28日 | 0.93 | 1.15 |
| 2006年12月29日 | 1.06 | 1.16 |
| 2005年12月30日 | 0.80 | 1.25 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-30), 10-K (报告日期： 2015-12-25), 10-K (报告日期： 2014-12-26), 10-K (报告日期： 2013-12-27), 10-K (报告日期： 2012-12-28), 10-K (报告日期： 2011-12-30), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-25), 10-K (报告日期： 2008-12-26), 10-K (报告日期： 2007-12-28), 10-K (报告日期： 2006-12-29), 10-K (报告日期： 2005-12-30).
与行业比较： 工业
CSX Corp.，流动流动性比率、长期趋势，与行业比较： 工业
| CSX Corp. | 工业 | |
|---|---|---|
| 2022年12月31日 | 1.56 | 1.21 |
| 2021年12月31日 | 1.73 | 1.30 |
| 2020年12月31日 | 2.20 | 1.42 |
| 2019年12月31日 | 1.52 | 1.19 |
| 2018年12月31日 | 1.34 | 1.17 |
| 2017年12月31日 | 1.01 | 1.29 |
| 2016年12月30日 | 1.22 | 1.27 |
| 2015年12月25日 | 1.52 | 1.28 |
| 2014年12月26日 | 1.22 | 1.31 |
| 2013年12月27日 | 1.07 | 1.38 |
| 2012年12月28日 | 1.07 | 1.35 |
| 2011年12月30日 | 1.09 | 1.33 |
| 2010年12月31日 | 1.13 | 1.32 |
| 2009年12月25日 | 1.38 | 1.26 |
| 2008年12月26日 | 0.99 | 1.09 |
| 2007年12月28日 | 0.93 | 1.09 |
| 2006年12月29日 | 1.06 | 1.07 |
| 2005年12月30日 | 0.80 | 1.06 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-30), 10-K (报告日期： 2015-12-25), 10-K (报告日期： 2014-12-26), 10-K (报告日期： 2013-12-27), 10-K (报告日期： 2012-12-28), 10-K (报告日期： 2011-12-30), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-25), 10-K (报告日期： 2008-12-26), 10-K (报告日期： 2007-12-28), 10-K (报告日期： 2006-12-29), 10-K (报告日期： 2005-12-30).