Old Dominion Freight Line Inc.、合并损益表结构(季度数据)
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截至 3 个月 |
2023年6月30日 |
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2023年3月31日 |
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2022年12月31日 |
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2022年9月30日 |
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2022年6月30日 |
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2022年3月31日 |
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2021年12月31日 |
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2021年9月30日 |
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2021年6月30日 |
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2021年3月31日 |
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2020年12月31日 |
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2020年9月30日 |
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2020年6月30日 |
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2020年3月31日 |
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2019年12月31日 |
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2019年9月30日 |
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2019年6月30日 |
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2019年3月31日 |
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2018年12月31日 |
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2018年9月30日 |
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2018年6月30日 |
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2018年3月31日 |
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营业收入 |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
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|
薪金、工资和福利 |
-45.49% | |
-45.22% | |
-43.97% | |
-42.10% | |
-42.32% | |
-45.43% | |
-46.88% | |
-46.40% | |
-46.35% | |
-48.44% | |
-50.67% | |
-49.58% | |
-51.43% | |
-53.12% | |
-52.92% | |
-50.88% | |
-50.21% | |
-52.72% | |
-50.20% | |
-50.70% | |
-50.53% | |
-54.19% | |
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|
运营用品和费用 |
-11.70% | |
-13.34% | |
-13.92% | |
-13.55% | |
-14.20% | |
-12.78% | |
-11.30% | |
-10.46% | |
-10.43% | |
-11.02% | |
-9.32% | |
-8.53% | |
-8.41% | |
-10.91% | |
-11.10% | |
-11.19% | |
-11.54% | |
-12.25% | |
-12.41% | |
-12.05% | |
-12.25% | |
-12.53% | |
|
|
一般用品和费用 |
-2.73% | |
-2.74% | |
-2.64% | |
-2.87% | |
-2.35% | |
-2.37% | |
-2.35% | |
-2.67% | |
-2.61% | |
-2.77% | |
-2.18% | |
-2.59% | |
-2.89% | |
-3.40% | |
-2.62% | |
-3.21% | |
-3.05% | |
-3.19% | |
-2.74% | |
-2.95% | |
-2.89% | |
-3.24% | |
|
|
营业税和许可证 |
-2.61% | |
-2.54% | |
-2.38% | |
-2.23% | |
-2.10% | |
-2.34% | |
-2.47% | |
-2.43% | |
-2.52% | |
-2.78% | |
-2.86% | |
-2.83% | |
-3.02% | |
-2.97% | |
-2.90% | |
-2.78% | |
-2.77% | |
-2.93% | |
-2.85% | |
-2.64% | |
-2.73% | |
-2.90% | |
|
|
保险和索赔 |
-1.09% | |
-1.11% | |
-0.52% | |
-1.09% | |
-1.02% | |
-1.08% | |
-0.71% | |
-1.12% | |
-1.14% | |
-1.15% | |
-0.91% | |
-1.12% | |
-1.22% | |
-1.00% | |
-1.83% | |
-1.08% | |
-1.09% | |
-1.13% | |
-0.94% | |
-1.14% | |
-1.10% | |
-1.20% | |
|
|
通信和公用事业 |
-0.81% | |
-0.76% | |
-0.71% | |
-0.64% | |
-0.59% | |
-0.66% | |
-0.63% | |
-0.62% | |
-0.64% | |
-0.73% | |
-0.79% | |
-0.72% | |
-0.81% | |
-0.83% | |
-0.75% | |
-0.77% | |
-0.58% | |
-0.79% | |
-0.82% | |
-0.78% | |
-0.72% | |
-0.76% | |
|
|
折旧和摊销 |
-5.65% | |
-5.27% | |
-4.83% | |
-4.26% | |
-4.10% | |
-4.50% | |
-4.74% | |
-4.65% | |
-4.85% | |
-5.68% | |
-6.07% | |
-6.14% | |
-7.33% | |
-6.63% | |
-6.40% | |
-6.06% | |
-5.90% | |
-6.37% | |
-6.09% | |
-5.49% | |
-5.44% | |
-5.78% | |
|
|
购买的运输工具 |
-2.02% | |
-2.12% | |
-1.91% | |
-2.15% | |
-2.56% | |
-3.51% | |
-3.91% | |
-3.72% | |
-3.33% | |
-3.08% | |
-3.05% | |
-2.40% | |
-2.12% | |
-2.11% | |
-2.12% | |
-2.20% | |
-2.31% | |
-2.09% | |
-2.23% | |
-2.40% | |
-2.52% | |
-2.35% | |
|
|
杂项费用净额 |
-0.18% | |
-0.33% | |
-0.29% | |
-0.19% | |
-0.26% | |
-0.25% | |
-0.61% | |
-0.54% | |
-0.40% | |
-0.43% | |
-0.47% | |
-0.55% | |
-0.55% | |
-0.49% | |
-0.71% | |
-1.09% | |
-0.44% | |
-0.53% | |
-0.42% | |
-0.27% | |
-0.49% | |
-0.90% | |
|
|
运营费用 |
-72.29% |
|
-73.44% |
|
-71.16% |
|
-69.07% |
|
-69.49% |
|
-72.91% |
|
-73.59% |
|
-72.61% |
|
-72.26% |
|
-76.06% |
|
-76.31% |
|
-74.46% |
|
-77.78% |
|
-81.45% |
|
-81.35% |
|
-79.25% |
|
-77.89% |
|
-81.99% |
|
-78.69% |
|
-78.42% |
|
-78.67% |
|
-83.86% |
|
|
|
营业收入 |
27.71% |
|
26.56% |
|
28.84% |
|
30.93% |
|
30.51% |
|
27.09% |
|
26.41% |
|
27.39% |
|
27.74% |
|
23.94% |
|
23.69% |
|
25.54% |
|
22.22% |
|
18.55% |
|
18.65% |
|
20.75% |
|
22.11% |
|
18.01% |
|
21.31% |
|
21.58% |
|
21.33% |
|
16.14% |
|
|
|
利息支出 |
-0.01% | |
-0.01% | |
-0.02% | |
-0.06% | |
-0.01% | |
0.00% | |
-0.03% | |
-0.03% | |
-0.04% | |
-0.05% | |
-0.08% | |
-0.10% | |
-0.09% | |
-0.01% | |
-0.01% | |
0.00% | |
-0.02% | |
-0.01% | |
-0.01% | |
0.00% | |
0.00% | |
0.00% | |
|
|
利息收入 |
0.17% | |
0.19% | |
0.20% | |
0.08% | |
0.03% | |
0.01% | |
0.01% | |
0.01% | |
0.01% | |
0.03% | |
0.02% | |
0.01% | |
0.03% | |
0.13% | |
0.18% | |
0.16% | |
0.17% | |
0.15% | |
0.12% | |
0.07% | |
0.06% | |
0.05% | |
|
|
其他收入(支出),净额 |
-0.14% | |
-0.10% | |
-0.06% | |
-0.02% | |
-0.04% | |
-0.04% | |
-0.03% | |
-0.02% | |
-0.11% | |
-0.01% | |
-0.03% | |
-0.09% | |
0.04% | |
-0.37% | |
-0.04% | |
-0.08% | |
-0.05% | |
0.06% | |
-0.25% | |
0.01% | |
0.03% | |
-0.25% | |
|
|
营业外收入(费用) |
0.02% |
|
0.08% |
|
0.12% |
|
0.00% |
|
-0.03% |
|
-0.04% |
|
-0.05% |
|
-0.03% |
|
-0.13% |
|
-0.03% |
|
-0.09% |
|
-0.18% |
|
-0.02% |
|
-0.25% |
|
0.13% |
|
0.08% |
|
0.10% |
|
0.20% |
|
-0.15% |
|
0.08% |
|
0.10% |
|
-0.20% |
|
|
|
所得税前利润 |
27.73% |
|
26.64% |
|
28.96% |
|
30.93% |
|
30.48% |
|
27.05% |
|
26.36% |
|
27.35% |
|
27.62% |
|
23.91% |
|
23.60% |
|
25.36% |
|
22.21% |
|
18.30% |
|
18.79% |
|
20.83% |
|
22.21% |
|
18.21% |
|
21.16% |
|
21.66% |
|
21.43% |
|
15.94% |
|
|
|
所得税准备金 |
-7.05% | |
-6.87% | |
-7.25% | |
-7.40% | |
-7.92% | |
-7.03% | |
-6.59% | |
-6.88% | |
-7.19% | |
-6.21% | |
-5.92% | |
-6.28% | |
-5.71% | |
-4.81% | |
-4.52% | |
-5.18% | |
-5.80% | |
-4.75% | |
-5.64% | |
-5.27% | |
-5.62% | |
-4.12% | |
|
|
净收入 |
20.69% |
|
19.76% |
|
21.72% |
|
23.53% |
|
22.55% |
|
20.02% |
|
19.77% |
|
20.47% |
|
20.43% |
|
17.70% |
|
17.69% |
|
19.08% |
|
16.49% |
|
13.49% |
|
14.27% |
|
15.65% |
|
16.41% |
|
13.46% |
|
15.53% |
|
16.39% |
|
15.81% |
|
11.82% |
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根据报告:
10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-Q (报告日期: 2018-09-30), 10-Q (报告日期: 2018-06-30), 10-Q (报告日期: 2018-03-31).
从提供的季度财务数据来看,这家公司的整体收入水平在2018年至2023年期间表现出一定的波动性,但总体趋势显示收入在逐步增长,尤其是在2021年至2022年期间出现明显的上升。2018年到2020年之间,虽然年度收入稳定在较高水平,但在个别季度有所起伏。2021年后,收入明显改善,至2022年和2023年表现出持续增长的态势,尤其是在2022年末和2023上半年,季度收入占运营收入的比例达到较高水平,表现出公司的盈利能力增强。
薪酬和福利支出作为收入的百分比呈现出一定的波动,但整体趋势趋于下降。从2018年到2023年中期,薪酬支出占比从大约-54%逐步减至约-45%,表明公司在控制人工成本方面取得一定成效。此外,运营用品和费用占比亦保持在较低范围,显示运营成本较为稳定,且有一定的降低趋势,特别是在2020年至2023年期间,运营费用占比略有减少,有助于提升利润空间。
营业税和许可证、保险与索赔、通信和公用事业等其他运营相关支出占比保持相对稳定。这表明在运营成本结构上,除薪酬外其他费用项目未出现明显剧烈变化,为公司提供相对稳定的成本基础。与此同时,折旧和摊销的比例略有上升,从大约-5.7%逐渐增加至-5.65%左右,可能反映出在固定资产上的投资或资产减值的影响逐渐体现。
采购运输工具的支出占比波动较小,整体趋势略有下降,反映出公司在资产更新或购置方面趋于谨慎。此外,杂项费用比例基本保持在较低水平,说明运营中非主要成本项目的波动有限。整体运营费用占比在2018年至2023年间有一定降幅,从2018年的83.86%下降至2023年的约72%,这是公司成本控制成效的直接体现,也促进了盈利能力的提升。
盈利方面,2018年至2023年期间,营业收入占运营收入的比例呈现逐步上升的趋势,尤其是在2021年后,收入占比不断提升,至2022年第四季度达到最大值(约30.93%)。对应的,所得税前利润率也同步升高,从2018年的约16%逐步增加至2022年的30%以上,显示公司利润水平明显改善。净收入占运营收入的比例亦从2018年的约11.82%稳步上升至2022年的23%以上,显示公司的盈利能力在逐渐增强,尤其是在2021年和2022年期间表现尤为突出。
税前利润和净利润的增长,结合成本控制的改善,表明公司在收入提升的同时,还有效改善了盈利结构。尽管在某些季度存在波动,但整体看,公司在管理费用和成本方面逐步实现优化,为盈利能力提供了支撑。此外,利息支出和其他非运营收入的变化较小,未对整体盈利水平产生明显影响。
综上所述,该公司在2018年至2023年期间显示出明显的收入增长趋势和盈利能力提升,得益于成本控制措施的强化和运营效率的改善。未来,持续的收入增长与成本管理将是关注重点,以维持其盈利水平的稳步提升。]