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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

损益表结构 
季度数据

United Airlines Holdings Inc.、合并损益表结构(季度数据)

Microsoft Excel
截至 3 个月 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日
客运收入 90.74 90.81 89.77 90.34 91.36 91.29 90.22 91.16 92.16 91.71 89.89 90.34 90.49 89.41 83.90 83.96 85.64 79.80 71.90 70.63 66.25 46.17 88.54
货运收入 2.83 2.82 3.25 3.55 2.81 2.76 3.12 2.95 2.30 2.55 3.48 3.81 3.87 4.74 8.29 8.87 6.70 11.08 15.43 16.41 16.95 27.25 3.31
其他营业收入 6.43 6.37 6.99 6.12 5.83 5.95 6.66 5.89 5.54 5.74 6.62 5.85 5.64 5.85 7.81 7.17 7.66 9.12 12.67 12.95 16.79 26.58 8.15
营业收入 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%
薪金和相关费用 -29.92 -28.96 -31.45 -29.43 -29.12 -27.35 -31.36 -28.19 -27.02 -26.17 -29.07 -24.19 -22.08 -23.41 -36.84 -31.48 -32.09 -41.60 -69.05 -63.54 -89.55 -147.12 -37.03
飞机燃油 -19.68 -18.21 -20.44 -18.21 -20.16 -20.91 -23.56 -24.33 -23.07 -19.89 -27.77 -26.75 -29.16 -31.46 -29.47 -23.95 -22.06 -22.52 -26.42 -19.90 -20.41 -16.27 -21.63
着陆费和其他租金 -6.58 -6.31 -6.61 -6.13 -5.83 -5.78 -6.41 -5.82 -5.53 -5.40 -6.27 -5.30 -4.96 -5.52 -8.09 -8.31 -8.41 -10.31 -16.11 -16.85 -20.09 -29.08 -7.81
飞机维修材料和外部维修 -5.12 -5.68 -5.53 -5.51 -5.15 -4.78 -6.16 -4.87 -4.72 -4.84 -6.14 -4.84 -4.81 -4.35 -5.38 -4.87 -4.46 -5.52 -8.35 -5.83 -4.62 -7.46 -5.44
折旧和摊销 -4.79 -4.81 -5.50 -5.17 -5.00 -4.80 -5.65 -5.02 -4.58 -4.72 -5.73 -5.03 -4.74 -5.04 -8.08 -7.56 -8.04 -11.33 -19.34 -18.43 -25.15 -41.90 -7.71
区域产能购买 -4.51 -4.44 -4.92 -4.55 -4.39 -4.08 -4.67 -4.36 -4.09 -4.22 -5.38 -4.60 -4.63 -4.68 -7.47 -7.34 -6.71 -10.00 -14.87 -14.33 -17.08 -26.31 -9.24
分销费用 -3.65 -3.20 -3.75 -3.75 -3.87 -4.18 -3.83 -4.19 -3.56 -3.43 -3.53 -3.50 -3.74 -3.24 -2.99 -2.87 -2.81 -2.54 -2.64 -2.34 -2.13 -2.10 -3.70
飞机租赁 -0.35 -0.44 -0.39 -0.31 -0.44 -0.27 -0.34 -0.34 -0.32 -0.35 -0.49 -0.48 -0.50 -0.55 -0.81 -0.77 -0.75 -0.95 -1.71 -1.49 -2.01 -3.19 -0.63
特殊(费用)积分 0.48 -2.93 0.82 -0.46 0.03 -0.24 -0.10 -0.34 -0.20 -6.06 -0.12 -0.13 -0.16 -0.92 0.11 -0.68 14.17 17.33 42.75 4.37 43.43 98.24 -0.79
其他业务费用 -16.72 -16.32 -17.63 -16.26 -15.52 -14.75 -17.13 -15.21 -14.90 -14.23 -15.87 -14.07 -13.90 -13.56 -19.18 -17.15 -15.45 -17.49 -27.13 -24.21 -27.28 -35.80 -18.21
运营费用 -90.84% -91.30% -95.41% -89.77% -89.46% -87.13% -99.21% -92.68% -87.99% -89.30% -100.38% -88.90% -88.68% -92.75% -118.19% -104.98% -86.62% -104.94% -142.87% -162.57% -164.89% -210.98% -112.18%
营业收入(亏损) 9.16% 8.70% 4.59% 10.23% 10.54% 12.87% 0.79% 7.32% 12.01% 10.70% -0.38% 11.10% 11.32% 7.25% -18.19% -4.98% 13.38% -4.94% -42.87% -62.57% -64.89% -110.98% -12.18%
利息支出,扣除资本化利息 -1.83 -2.03 -2.33 -2.15 -2.20 -2.45 -3.13 -3.16 -3.07 -3.18 -3.92 -3.60 -3.32 -3.29 -5.29 -4.96 -5.56 -7.38 -10.43 -9.79 -13.22 -12.14 -1.88
利息收入 0.93 1.10 1.24 1.17 1.26 1.27 1.41 1.52 1.62 1.52 1.49 1.26 0.81 0.27 0.07 0.07 0.14 0.22 0.22 0.15 0.32 0.75 0.33
投资的未实现收益(损失)净额 -0.09 0.17 -0.16 -0.27 -0.61 -0.22 -0.30 -0.20 -0.37 0.59 0.21 0.26 0.22 -0.33 0.00 -1.53 -0.44 2.69 -0.68 2.96 0.60 0.61 -4.00
杂项,净 0.06 0.26 0.27 -0.09 -0.34 0.13 -0.08 0.17 0.08 0.15 0.36 0.10 -0.07 -0.12 0.25 1.07 0.26 -0.90 -0.59 -0.29 -16.51 -14.03 -8.76
营业外费用,净额 -0.92% -0.51% -0.98% -1.33% -1.88% -1.27% -2.10% -1.67% -1.75% -0.92% -1.86% -1.99% -2.37% -3.46% -4.97% -5.33% -5.60% -5.37% -11.49% -6.98% -28.81% -24.81% -14.31%
所得税前收入(亏损) 8.24% 8.19% 3.62% 8.89% 8.66% 11.60% -1.31% 5.66% 10.25% 9.78% -2.24% 9.11% 8.95% 3.79% -23.16% -10.31% 7.78% -10.31% -54.36% -69.55% -93.69% -135.80% -26.49%
所得税(费用)福利 -2.01 -1.80 -0.69 -2.19 -2.16 -2.78 0.32 -1.25 -2.40 -2.20 0.54 -2.31 -1.64 -1.07 4.96 2.43 -1.68 2.38 12.23 13.95 19.73 25.49 5.14
净利润(亏损) 6.23% 6.39% 2.93% 6.70% 6.50% 8.83% -0.99% 4.40% 7.85% 7.58% -1.70% 6.80% 7.32% 2.72% -18.20% -7.89% 6.10% -7.93% -42.13% -55.60% -73.97% -110.31% -21.36%

根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).


以下是对所提供财务数据的分析总结。

客运收入
客运收入在整个期间内始终是营业收入的主要组成部分。从2020年6月到2021年9月,客运收入占比呈现显著回升趋势,从46.17%增长至85.64%,反映出疫情初期旅行限制逐步放宽带来的需求复苏。此后,客运收入占比保持在相对稳定的高位,在2023年和2024年略有波动,但总体维持在89%以上。2025年上半年略有下降,但下半年又有所回升。
货运收入
货运收入占比在2020年6月达到峰值(27.25%),随后逐年下降。这可能与全球供应链的逐步恢复以及客运需求的增加有关。到2024年和2025年,货运收入占比已降至较低水平(2.8%至3.5%),表明其对整体营业收入的贡献显著减小。
其他营业收入
其他营业收入占比在2020年上半年较高,随后逐渐下降,并在2022年和2023年稳定在5%至6%的水平。2024年和2025年略有回升,但仍低于2020年的水平。
薪金和相关费用
薪金和相关费用在2020年上半年占比异常高(负值),这可能与会计处理或特殊情况有关。此后,该比例逐渐下降,并在2021年及以后稳定在20%至30%之间。该比例在2024年有所上升,可能反映了劳动力成本的增加。
飞机燃油
飞机燃油成本占比在2020年和2021年波动较大,随后在2022年和2023年趋于稳定,在18%至27%之间。2024年燃油成本占比有所下降,可能受益于油价下跌或运营效率的提高。
着陆费和其他租金
着陆费和其他租金的占比在2020年上半年较高,随后逐渐下降,并在2022年及以后稳定在4%至7%之间。该比例在2024年略有上升。
飞机维修材料和外部维修
飞机维修材料和外部维修的占比在整个期间内相对稳定,在4%至6%之间波动。2023年和2024年略有上升,可能反映了机队维护需求的增加。
折旧和摊销
折旧和摊销的占比在2020年上半年较高,随后逐渐下降,并在2022年及以后稳定在4%至6%之间。该比例在2024年略有上升。
区域产能购买
区域产能购买的占比在2020年上半年较高,随后逐渐下降,并在2022年及以后稳定在4%至6%之间。该比例在2024年略有上升。
分销费用
分销费用的占比在整个期间内相对稳定,在3%至4%之间波动。2024年略有上升。
飞机租赁
飞机租赁的占比在整个期间内相对较低且稳定,在0.3%至0.5%之间波动。
特殊(费用)积分
特殊(费用)积分的占比波动较大,在2020年6月达到峰值(98.24%),随后大幅下降。在2022年及以后,该比例保持在较低水平,但仍有一定波动。
其他业务费用
其他业务费用的占比在整个期间内相对稳定,在13%至19%之间波动。2024年略有上升。
运营费用
运营费用占比在2020年上半年异常高(负值),这可能与会计处理或特殊情况有关。此后,该比例逐渐下降,并在2021年及以后稳定在80%至100%之间。该比例在2024年有所上升,可能反映了运营成本的增加。
净利润(亏损)
净利润(亏损)的占比在2020年和2021年为负值,表明公司处于亏损状态。从2022年开始,净利润(亏损)的占比转为正值,并逐渐增加,表明公司盈利能力得到改善。2024年和2025年,净利润占比保持在6%至9%之间,显示出稳定的盈利水平。

总体而言,数据显示公司在疫情初期面临重大挑战,但随着旅行需求的复苏和运营效率的提高,盈利能力逐步改善。客运收入是营业收入的主要驱动力,而货运收入的贡献逐渐减小。公司需要持续关注成本控制,并优化运营策略,以维持盈利增长的势头。