损益表
季度数据
损益表提供有关公司在一段时间内业务活动的财务结果的信息。损益表传达了公司在一个时期内产生了多少收入以及与产生该收入相关的成本。
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
以下是对财务数据的分析报告。
- 货运收入
- 货运收入在观察期内呈现波动增长的趋势。从2020年3月至2020年6月,收入显著下降,随后在2020年9月有所回升。2021年,货运收入持续增长,并在2021年12月达到一个峰值。2022年,收入继续增长,但增速放缓。2023年,货运收入出现小幅下降,并在2024年和2025年保持相对稳定,略有波动。2025年3月和6月的数据显示出小幅增长,但9月和12月的数据略有下降,表明可能存在季节性因素或市场变化。
- 其他收入
- 其他收入相对稳定,但呈现缓慢增长的趋势。在整个观察期内,其他收入的波动幅度小于货运收入。从2020年到2021年,其他收入增长较为明显,随后增速放缓。2023年和2024年,其他收入略有下降,但在2025年有所回升,但回升幅度有限。
- 营业收入
- 营业收入的趋势与货运收入相似,呈现波动增长的态势。2020年6月出现明显下降,随后逐步回升。2021年和2022年,营业收入持续增长,并在2022年12月达到最高点。2023年和2024年,营业收入略有下降,但仍保持在较高水平。2025年的数据表明,营业收入可能趋于稳定。
- 薪酬福利
- 薪酬福利支出在整个观察期内持续增加。虽然在某些时期存在小幅波动,但总体趋势是上升的。2022年9月出现显著增加,可能与业务扩张或员工数量增加有关。2023年和2024年,薪酬福利支出继续增加,表明人力成本的上升。
- 购买的服务和材料
- 购买的服务和材料成本也呈现持续增加的趋势。与薪酬福利支出类似,该成本在观察期内不断上升。2022年6月和2023年3月出现显著增加,可能与原材料价格上涨或采购量增加有关。2024年12月出现峰值,表明该成本可能受到外部因素的影响。
- 燃料成本
- 燃料成本波动较大,但总体趋势是上升的。2020年和2021年,燃料成本逐渐增加。2022年,燃料成本大幅上涨,并在2022年12月达到最高点,这可能与全球能源价格上涨有关。2023年和2024年,燃料成本有所下降,但仍高于早期水平。2025年的数据表明,燃料成本可能趋于稳定。
- 运营费用
- 运营费用总体呈现上升趋势,与薪酬福利、购买的服务和材料以及燃料成本的增加相符。运营费用的增加对营业收入产生了一定的影响。
- 净收入
- 净收入在观察期内呈现波动增长的趋势。尽管运营费用增加,但由于货运收入和营业收入的增长,净收入总体上保持了增长。2021年和2022年,净收入显著增加,并在2022年12月达到最高点。2023年和2024年,净收入略有下降,但仍保持在较高水平。2025年的数据表明,净收入可能趋于稳定。
- 利息支出和所得税费用
- 利息支出和所得税费用在观察期内相对稳定,但呈现缓慢增长的趋势。这些费用对净收入产生了一定的影响,但影响程度相对较小。
总体而言,数据显示该公司在观察期内经历了业务的增长和波动。货运收入是主要的收入来源,对营业收入和净收入产生重要影响。运营费用的增加对盈利能力构成了一定的挑战,但公司通过提高收入和控制成本,保持了盈利能力。未来,公司需要密切关注市场变化和成本控制,以维持盈利增长。