损益表
季度数据
损益表提供有关公司在一段时间内业务活动的财务结果的信息。损益表传达了公司在一个时期内产生了多少收入以及与产生该收入相关的成本。
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FedEx Corp.、合并损益表（季度数据）
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根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-11-30), 10-Q (报告日期： 2025-08-31), 10-K (报告日期： 2025-05-31), 10-Q (报告日期： 2025-02-28), 10-Q (报告日期： 2024-11-30), 10-Q (报告日期： 2024-08-31), 10-K (报告日期： 2024-05-31), 10-Q (报告日期： 2024-02-29), 10-Q (报告日期： 2023-11-30), 10-Q (报告日期： 2023-08-31), 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-Q (报告日期： 2023-02-28), 10-Q (报告日期： 2022-11-30), 10-Q (报告日期： 2022-08-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-Q (报告日期： 2022-02-28), 10-Q (报告日期： 2021-11-30), 10-Q (报告日期： 2021-08-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-Q (报告日期： 2021-02-28), 10-Q (报告日期： 2020-11-30), 10-Q (报告日期： 2020-08-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-Q (报告日期： 2020-02-29), 10-Q (报告日期： 2019-11-30), 10-Q (报告日期： 2019-08-31).
以下是对所提供财务数据的分析总结。
- 收入趋势
- 数据显示，收入在整个期间内呈现波动增长的趋势。从2019年8月的17048百万到2024年11月的22160百万，整体上有所提升。然而，2022年8月和11月以及2023年2月和5月出现了明显的收入下降，随后又有所恢复。2025年2月和5月的数据显示收入略有增长，但增长幅度相对较小。需要注意的是，2023年8月至2024年11月期间的收入增长速度放缓。
- 成本结构分析
- 各项成本支出均呈现波动。工资和员工福利是最大的支出项目之一，在整个期间内持续增加，尤其是在2020年11月至2021年2月期间增长显著。购买的运输工具费用也相对较高，并呈现上升趋势，尤其是在2021年8月至2022年5月期间。燃料成本在2020年5月至2022年2月期间大幅增加，随后有所下降，但在2023年和2024年再次出现波动。维护和修理费用相对稳定，但也在逐渐增加。租金和登陆费也呈现持续增长的趋势。
- 盈利能力
- 营业收入的波动性较大，与收入的变化趋势相似。所得税前利润也呈现波动，但整体上与收入增长趋势一致。净收入在整个期间内也呈现波动增长的趋势，但受到各项成本的影响，增长并不稳定。2020年5月净收入为负值，表明该季度盈利能力较弱。2021年5月净收入达到峰值，随后有所下降。2023年5月和2024年5月净收入有所回升。
- 其他项目
- 折旧和摊销费用持续增加，表明公司可能在进行资产投资。其他费用项目，如业务优化成本和商誉减值准备，在某些期间内出现较大波动，可能对盈利能力产生影响。利息支出相对稳定，但略有上升趋势。其他收入（支出）项目波动较大，对净收入的影响也较为显著。
- 整体观察
- 总体而言，数据显示公司收入在增长，但成本也在增加，导致盈利能力受到一定程度的影响。各项成本的控制和优化是提高盈利能力的关键。需要进一步分析各项成本的具体构成，以确定降低成本的潜在机会。收入增长速度放缓的趋势也需要引起关注，并采取相应的措施来刺激收入增长。