资本回报率是净企业资产的税后回报率。投资资本回报率不受利率或公司债务和股权结构变化的影响。它衡量企业生产力绩效。
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投资资本回报率 (ROIC)
2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | |||||||
税后营业净利润 (NOPAT)1 | |||||||
投资资本2 | |||||||
性能比 | |||||||
ROIC3 | |||||||
基准 | |||||||
ROIC竞争 对手4 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
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Lockheed Martin Corp. | |||||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
根据分析,Johnson Controls International plc在过去六年中表现出一定的波动性。其税后营业净利润(NOPAT)在2018年和2019年相对稳定,分别为2175百万和2126百万,随后在2020年大幅下降至448百万,显示出当年盈利能力显著受挫。值得注意的是,2021年净利润迅速反弹至2084百万,超过了2018年和2019年的水平,但此后水平略有波动,2022年和2023年分别为1860百万和1892百万,整体维持在较高水平,但未能完全恢复2020年的高点。
投资资本方面,整体趋势相对平稳,除2020年略有下降外,变化不大,2020年投资资本为29283百万,2021年和之后的年份略有增加,分别达到29338百万、29496百万和29464百万。由此可见,企业在资本投入方面维持了较为稳定的规模,但在2020年有所收缩后,逐步回升,显示出公司对资本结构的调整趋势保持谨慎态度。
投资资本回报率(ROIC)在六年间经历了较明显的波动。2018年和2019年,ROIC表现较好,分别为6.18%和6.8%,显示出一定的盈利效率。2020年,由于净利润的显著下滑,ROIC跌至1.53%,反映出当年的盈利能力大受影响。随后在2021年,随着净利润恢复,ROIC升至7.1%,远高于之前两年,表明公司在资本使用效率方面的反弹。之后,ROIC略有下降,2022年和2023年分别为6.31%和6.42%,总体维持在较高水平,但未能突破2021年的峰值。这表明公司在资本效率方面表现出一定的稳健性,但仍受到盈利波动的影响。
综上所述,公司的盈利能力在2018年至2023年期间经历了显著的波动,尤其是在2020年受到外部或内部因素影响,导致EPS大幅下滑。投资资本水平较为稳定,但在盈利能力提升方面仍有改善空间。ROIC的变化说明公司在资本利用效率方面存在一定的调整与优化空间,尤其是在2020年之后的反弹期。未来,持续提高盈利能力和资本利用效率将是公司稳健发展的关键所在。
ROIC的分解
ROIC | = | OPM1 | × | TO2 | × | 1 – CTR3 | |
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2023年9月30日 | = | × | × | ||||
2022年9月30日 | = | × | × | ||||
2021年9月30日 | = | × | × | ||||
2020年9月30日 | = | × | × | ||||
2019年9月30日 | = | × | × | ||||
2018年9月30日 | = | × | × |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
从财务数据的年度趋势来看,首先,营业利润率(OPM)经历了明显的波动。2018年达到10.76%的高点后,2019年骤降至5.49%,随后持续略低于10%的水平,2020年最低至5.03%。2021年显著回升至12.34%,但在2022年又下降至7.94%,2023年略微上升至8.48%。
资本周转率(TO)呈现出逐步上升的趋势。2018年为0.89,随后的3年内略有波动,2020年为0.76后逐步提高,2022年上升至0.86,到2023年进一步提升至0.92,显示资产利用效率逐年改善,为企业营运提供正面支撑。
有效现金税率(CTR)表现出极大的波动性。2018年为64.26%,2019年达峰至161.09%,显示当年企业缴纳的税费占利润比例异常高或估算方式不同,2020年大幅降低至39.88%,之后在2021年再次回升至70.76%,2022年达92.14%的高点,2023年稍降至82.72%。此项指标的大幅波动反映税负或税收策略的变化较大,需进一步分析其背后原因。
投资资本回报率(ROIC)总体保持相对平稳的水平。2018年为6.18%,2019年略升至6.8%,2020年显著下降至1.53%,但在2021年反弹到7.1%,2022年略有下降至6.31%,2023年微升至6.42%。该指标的波动表明企业在不同年份内的资本效率存在变化,但整体处于较为稳定的区间,反映资本利用效率总体较为稳健。
综上所述,企业的盈利能力(以营业利润率衡量)在特定年份出现了波动,但整体保持在合理范围内。资产周转水平逐步提升,有助于企业改善营运效率。税负负担存在较大变动,可能受到税收政策或会计处理变更的影响。投资资本回报率的整体稳定表明企业在资本运用方面具有一定的效率,虽然有短期波动,但未来变动空间仍需关注。整体来看,企业经营状况呈现多元化动态,需结合行业背景与具体变化进行深入分析。
营业利润率 (OPM)
2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | |||||||
税后营业净利润 (NOPAT)1 | |||||||
更多: 现金营业税2 | |||||||
税前营业净利润 (NOPBT) | |||||||
净销售额 | |||||||
更多: 递延收入的增加(减少) | |||||||
调整后净销售额 | |||||||
利润率 | |||||||
OPM3 | |||||||
基准 | |||||||
OPM竞争 对手4 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
Eaton Corp. plc | |||||||
GE Aerospace | |||||||
Honeywell International Inc. | |||||||
Lockheed Martin Corp. | |||||||
RTX Corp. |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
根据提供的财务数据,可以观察到公司税前营业净利润(NOPBT)在2018年至2023年间总体呈现波动态势。2018年达到顶峰,为3385百万,但在随后的2019年显著下降至1320百万,反映出当年公司盈利水平受到一定压力。2020年利润进一步下滑至1124百万,可能受宏观经济环境或行业特定因素影响。自2021年起,税前营业净利润出现明显回升,达到2946百万,随后2022年略有下降至2019百万,但2023年又回升至2287百万,显示公司盈利能力在经历低谷后逐步恢复,并趋于稳定。
调整后净销售额在2018年为31447百万,但在2019年大幅下降至24049百万,随后在2020年进一步下降至22345百万。这一期间销售收入降低可能受市场需求变化、竞争加剧或行业结构调整影响。然而,从2021年至2023年,销售额逐年增长,2023年达到了26985百万,表明公司在市场开拓或产品线调整方面取得了积极进展,营业规模不断扩大。
运营利润率(OPM)在2018年为10.76%,随后在2019年下降至5.49%,2020年进一步降至5.03%,表明利润率在该段时间受压,可能归因于成本增加或销售结构变化。2021年,利润率明显改善至12.34%,随后在2022年和2023年分别为7.94%和8.48%。尽管2022年利润率有所回落,但2023年有所回升,显示盈利水平有所改善但尚未恢复到2018年的高点。这可能反映公司在成本控制或盈利效率方面的调整取得了成效。
总体而言,公司的财务表现经历了由低谷到逐步恢复的过程。利润的波动显示公司盈利能力受多重因素影响,但销售额的持续增长和利润率的逐步改善表明,公司在市场份额或产品线方面实现了积极调整,这对于未来的稳健发展提供了一定支撑。需要持续关注成本管理和市场环境变化,以保持盈利水平的稳步提升。
资本周转率(TO)
2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | |||||||
净销售额 | |||||||
更多: 递延收入的增加(减少) | |||||||
调整后净销售额 | |||||||
投资资本1 | |||||||
效率比 | |||||||
TO2 | |||||||
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TO竞争 对手3 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
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GE Aerospace | |||||||
Honeywell International Inc. | |||||||
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RTX Corp. |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
根据提供的数据,可以观察到调整后净销售额和投资资本在六个财务周期内的变动趋势,从而进行深入分析。
- 调整后净销售额
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在2018年达到峰值31447百万单位,随后经历明显波动,至2019年骤降至24049百万单位,2020年进一步下降至22345百万单位。这一期间的销售额显示出一定的下滑压力,可能受宏观经济环境、行业竞争或内部运营调整的影响。
进入2021年后,销售额开始逐步回升,达23870百万单位,表现出一定的恢复迹象。到2022年和2023年,销售额持续增长,分别达到25430百万与26985百万单位,显示公司在持续改善销售业绩和市场份额方面取得正面进展。
- 投资资本
- 投资资本表现较为稳定,从2018年的35173百万单位逐步下降至2020年的29283百万单位,反映出公司在资本投资方面的调整或改善资本效率的努力。2021年后,投资资本略有回升至29338百万单位,随后略微下降至2023年的29464百万单位,整体保持在较为接近的水平,显示公司在资本结构上的一定稳定性。
- 资本周转率(TO)
- 资本周转率逐年增强,从2018年的0.89提升至2023年的0.92,表明公司在资产使用效率方面不断改善。这个趋势可能源于公司优化资产配置、提升运营效率或改善财务管理,从而实现更高的销售额相对于投资资本的比率增长。这有助于公司整体盈利能力和资本回报水平的提升。
总体而言,调整后净销售额在经历短期波动后呈现逐步恢复和增长的趋势,体现出公司的市场拓展或产品竞争力的改善。投资资本保持相对稳定,表明资本结构较为稳健,而资本周转率的提升则显示出公司资产利用效率的明显改善。这些趋势共同指向公司在提高运营效率和市场表现方面取得了持续的积极成果,反映出管理层的不断优化和战略调整的成效。
有效现金税率 (CTR)
2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | |||||||
税后营业净利润 (NOPAT)1 | |||||||
更多: 现金营业税2 | |||||||
税前营业净利润 (NOPBT) | |||||||
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CTR3 | |||||||
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CTR竞争 对手3 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
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GE Aerospace | |||||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
从现金营业税的趋势来看,该指标在2018年达到顶峰,为1,210百万,随后在2019年出现显著的负值,达到-806百万,表明当年公司可能出现税务或现金流相关的特殊事项或调整。此后,现金营业税逐年回升,2020年为675百万,2021年进一步上升至861百万,2022年显著减少至159百万,2023年又有所增长至395百万。这一变动反映了公司在不同年度税务负担或现金流管理上的显著变化,尤其是2019年出现的异常负值可能代表一次特殊的税务调整或现金流出入的异常。
关于税前营业净利润(NOPBT),该指标在2018年为3,385百万,2019年下降至1,320百万,显示公司在2019年可能面临盈利能力下滑或成本结构的变化。2020年略降至1,124百万,2021年显著回升至2,946百万,表明公司在2021年实现了利润的快速恢复。随后,利润略有下降至2,019百万,2023年小幅增加至2,287百万。这一趋势显示公司盈利能力在2020年之后得到了改善,尤其是在2021年期间,可能得益于市场环境改善或成本控制措施的实施。
关于有效现金税率(CTR),该指标在2018年为35.74%的较高水平,2019年出现剧烈波动,变为-61.09%,这可能反映了税务调整或盈余调整所带来的特殊影响。2020年大幅回升至60.12%,说明税负较重或税务调整再次发生。2021年降至29.24%,显示税负明显减轻。2022年进一步大幅下降至7.86%,表明公司在该年度可以利用较低的税率或享受税收优惠。2023年,税率上升至17.28%,表明税负有所增加但仍低于2018年水平。这一变化趋势表明公司在不同年度面对不同的税务环境,税务策略和税收政策的调整对净利润的影响较大。
整体而言,公司在报告期内经历了利润的波动,税务负担和现金流情况也表现出较大变化。2021年实现利润最大化,税负趋于合理,现金营业税也趋于稳定。值得关注的是,2019年和2022年税率的极端波动,建议进一步分析具体的税务事项或会计政策调整,以全面理解财务状况的变化原因及其影响。