估价比率衡量与特定债权(例如,企业所有权份额)相关的资产或缺陷(例如,收益)的数量。
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当前估值比率
| Johnson Controls International plc | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | 资本货物 | 工业 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||
| 当前股价 (P) | |||||||||||||
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| 营业收入价格比 (P/OP) | |||||||||||||
| 市盈率 (P/S) | |||||||||||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30).
如果公司的估值比率低于基准的估值比率,那么公司股票就相对被低估了。
否则,如果公司的估值比率高于基准的估值比率,那么公司股票就相对高估了。
历史估值比率(摘要)
| 2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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| 市净收入比 (P/E) | |||||||
| 营业收入价格比 (P/OP) | |||||||
| 市盈率 (P/S) | |||||||
| 市净率 (P/BV) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
从财务比率数据可以观察到,公司的市净收入比(P/E)在2018年至2019年期间出现明显下降,随后在2020年达到高峰后逐步回落至2023年的较低水平。这一趋势表明,投资者对公司未来盈利能力的预期经历了较大波动,可能受到行业整体变化或公司业绩的影响。在2020年市盈率的显著上升可能反映了市场对公司短期盈利预期的增强或股票价格的提升,但整体趋势显示市场对公司盈利的预期有所收缩。
营业收入价格比(P/OP)在2018年较低,随后在2019年跃升并持续波动,在2020年达到较高水平,之后逐渐回落至2023年的相对稳定。这表明,市场对公司运营效率或盈利增长潜力的评价经历了由低到高再到平稳的变化。2020年高峰期间,可能反映了公司盈利能力的提升或市场情绪的转变。
市盈率(P/S)在2018年较低,之后逐步上升至2021年的峰值后又下降至2023年的水平,显示公司的销售收入相较股价的估值在这段时间内经历了变动。该比率的变化也可能反映了市场对公司销售增长前景的不同判断,特别是在2020年达到高点后,逐渐趋于稳定,表明市场对公司销售收入增长的预期趋于理性或稳定。
市净率(P/BV)从2018年的1.46持续上升,到2020年达最大值3.14,之后逐步下降至2023年的2.23。此趋势显示,市场对公司资产价值的估值在2020年期间显著提高,可能反映了公司资产扩张或市场总体资产估值水平的上升。随后,市净率的下降表明市场对公司资产的估值逐渐趋于合理或减少了对未来资产增长的预期。
总体而言,公司的财务比率表现出在过去五年内经历了从低估到高估的周期,尤其是在2020年间达到高点,之后逐渐调整。这些趋势反映了市场投资者对公司盈利能力、销售收入及资产价值的预期发生了较显著的变化,揭示了公司整体估值水平的波动及其对投资者信心变化的敏感性。未来的关注重点应是观察市场是否能持续理解和反映公司基本面变化,从而实现合理估值的稳定。
市净收入比 (P/E)
| 2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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| 流通在外的普通股数量1 | |||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||
| 江森自控应占净利润 (以百万计) | |||||||
| 每股收益 (EPS)2 | |||||||
| 股价1, 3 | |||||||
| 估值比率 | |||||||
| P/E4 | |||||||
| 基准 | |||||||
| P/E竞争 对手5 | |||||||
| Boeing Co. | |||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||
| GE Aerospace | |||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||
| RTX Corp. | |||||||
| P/E扇形 | |||||||
| 资本货物 | |||||||
| P/E工业 | |||||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 2023 计算
EPS = 江森自控应占净利润 ÷ 流通在外的普通股数量
= ÷ =
3 截至Johnson Controls International plc年报提交日的收盘价
4 2023 计算
P/E = 股价 ÷ EPS
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
从股价走势来看,该公司股价在2018年至2023年期间总体呈现出波动性较强的趋势。2018年到2019年期间,股价由33.34美元升至42.23美元,表现出一定的增长动力;随后,在2020年出现初步回调,2021年再次大幅上涨至78.33美元,达到一个高点,反映出市场对公司未来盈利潜力的预期增强。随后股价有所回落,至2022年和2023年分别为66.4美元和54.1美元,显示出一定程度的调整压力。
每股收益(EPS)在分析期内表现出较大波动。2018年的2.34美元显著低于2019年的7.36美元,表明公司在2019年实现了较大幅度的盈利增长。2020年EPS骤降至0.87美元,可能受到特殊因素影响或盈利能力减弱,但在2021年反弹至2.32美元,显示盈利状况有所恢复。2022年EPS略有减少至2.23美元,2023年则略微提升至2.72美元,但尚未恢复到2019年的水平,表明盈利改善面临一定的挑战或调整期。
市盈率(P/E)指标呈现出明显的变化趋势。2018年财务比率为14.25,较为合理,反映投资者对未来盈利的预期。据此,2019年P/E值跌至为5.74,显示市场对公司盈利增长的预期下降或公司盈利被市场低估。2020年,P/E大幅上升至52.04,可能是由于股价上涨或盈利大幅下降所致,表现出投资者对公司未来的不确定性或乐观期待。2021年的P/E降至33.7,2022年进一步降低至29.76,2023年降至19.92,趋势显示市场逐步恢复理性,投资者对公司盈利能力的预期趋于稳健。总体来看,P/E指标的波动反映出市场对公司未来盈利增长的预期具有较大不确定性,且在经历剧烈变化后逐步趋于平稳。
综上所述,该公司的股价在分析期内经历了由波动到逐步稳定的过程。盈利能力方面,EPS显示出一定的波动性,但整体呈现出逐步改善的迹象。P/E的变化则反映出市场对公司未来表现的预期经历了较大变动后逐渐趋于理性。这些趋势表明,公司在应对市场变化和盈利波动方面具有一定的韧性,但未来仍需关注盈利增长的持续性及市场预期的变化,以实现稳健的财务表现。
营业收入价格比 (P/OP)
| 2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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| 流通在外的普通股数量1 | |||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||
| 营业收入 (以百万计) | |||||||
| 每股营业利润2 | |||||||
| 股价1, 3 | |||||||
| 估值比率 | |||||||
| P/OP4 | |||||||
| 基准 | |||||||
| P/OP竞争 对手5 | |||||||
| Boeing Co. | |||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||
| GE Aerospace | |||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||
| RTX Corp. | |||||||
| P/OP扇形 | |||||||
| 资本货物 | |||||||
| P/OP工业 | |||||||
| 工业 | |||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 2023 计算
每股营业利润 = 营业收入 ÷ 流通在外的普通股数量
= ÷ =
3 截至Johnson Controls International plc年报提交日的收盘价
4 2023 计算
P/OP = 股价 ÷ 每股营业利润
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到公司股价在过去六年中表现出一定的波动。2018年至2020年期间,股价总体呈现上升趋势,从33.34美元逐步上涨至45.36美元,但在2021年达到高点78.33美元后,随即在2022年下滑至66.4美元,2023年进一步降至54.1美元。这种变化可能反映了市场情绪的波动以及宏观经济环境的影响。
每股营业利润(EPS)表现出明显的波动性。在2018年达到3.36美元后,2019年大幅下降至1.57美元,随后在2020年略微回升至1.33美元。进入2021年,EPS显著恢复至3.63美元,为近年来最高值,但随即在2022年下降至2.44美元,又在2023年小幅增长至2.54美元。这表明公司在盈利能力方面存在一定的不稳定性,可能受市场竞争或成本因素影响。
财务比率P/OP(市盈率)在分析期间表现出一定的波动。2018年为9.92,随即在2019年猛增至26.83,2020年达到34.1的峰值,随后在2021年下降到21.56,2022年再次升至27.19,2023年略有下降至21.34。这一趋势暗示市场对公司未来盈利能力的预期在一定时期内发生了变化,特别是在2020年之前的高速增长,可能反映了市场对短期增长潜力的乐观预期,但随后趋于理性或调整。
总体而言,公司在财务表现方面表现出一定的波动性,股价和盈利指标的变化受到多种因素的影响,包括市场情绪、盈利能力和宏观经济环境。未来的财务趋势仍需结合行业环境以及公司自身的战略调整进行深入分析。
市盈率 (P/S)
| 2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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| 流通在外的普通股数量1 | |||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||
| 净销售额 (以百万计) | |||||||
| 每股销售额2 | |||||||
| 股价1, 3 | |||||||
| 估值比率 | |||||||
| P/S4 | |||||||
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| P/S竞争 对手5 | |||||||
| Boeing Co. | |||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||
| GE Aerospace | |||||||
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| Lockheed Martin Corp. | |||||||
| RTX Corp. | |||||||
| P/S扇形 | |||||||
| 资本货物 | |||||||
| P/S工业 | |||||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 2023 计算
每股销售额 = 净销售额 ÷ 流通在外的普通股数量
= ÷ =
3 截至Johnson Controls International plc年报提交日的收盘价
4 2023 计算
P/S = 股价 ÷ 每股销售额
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据,可以观察到公司股价自2018年以来呈现明显波动。2018年至2021年,股价逐步上升,尤其在2021年达到高点78.33美元,但随后在2022年出现下降,至2023年降至54.1美元。这一趋势可能反映出市场对公司业绩或行业环境的变化有一定的反应,同时也存在一些短期的波动因素。
每股销售额(每股收益)在整个观察期中表现出稳步增长的趋势。从2018年的33.98美元逐步上升至2023年的39.36美元。这表明公司每股创造的收益逐年增加,反映出一定的经营改善或效率提升,尽管年度间的变化不算剧烈,但整体增长趋势较为明显。
财务比率,即市销率(P/S),显示出较大的波动。2018年为0.98,之后逐步上升至2021年的最高点2.33,表明市场对公司销售表现的估值逐年提高。然而,从2022年起,P/S比率开始下降,到2023年降至1.37。这一变化可能意味着市场对公司未来增长预期有所调整,或者公司销售估值面临重新评估。
整体来看,公司在收入(以每股销售额衡量)方面表现出持续增长趋势,表明其业务规模有所扩大。而市场估值波动较大,反映出投资者情绪和预期的变化。此外,股价的涨跌与P/S比率的变化密切相关,虽总体呈现出先升后降的模式,但公司基本面表现逐步改善,尤其是每股销售额的增长提供了持续的支撑。
未来需要关注的是公司如何稳定市场评价,巩固销售增长的同时,提升盈利能力以支撑估值,从而实现股价的持续稳定或上涨。总的来说,当前数据反映出公司在过去几年的运营中取得了一定的改善,但市值的波动提示市场情绪仍需进一步观察与分析。
市净率 (P/BV)
| 2023年9月30日 | 2022年9月30日 | 2021年9月30日 | 2020年9月30日 | 2019年9月30日 | 2018年9月30日 | ||
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| 流通在外的普通股数量1 | |||||||
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| 江森自控应占股东权益 (以百万计) | |||||||
| 每股账面价值 (BVPS)2 | |||||||
| 股价1, 3 | |||||||
| 估值比率 | |||||||
| P/BV4 | |||||||
| 基准 | |||||||
| P/BV竞争 对手5 | |||||||
| Boeing Co. | |||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||
| GE Aerospace | |||||||
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| RTX Corp. | |||||||
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| 资本货物 | |||||||
| P/BV工业 | |||||||
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根据报告: 10-K (报告日期: 2023-09-30), 10-K (报告日期: 2022-09-30), 10-K (报告日期: 2021-09-30), 10-K (报告日期: 2020-09-30), 10-K (报告日期: 2019-09-30), 10-K (报告日期: 2018-09-30).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 2023 计算
BVPS = 江森自控应占股东权益 ÷ 流通在外的普通股数量
= ÷ =
3 截至Johnson Controls International plc年报提交日的收盘价
4 2023 计算
P/BV = 股价 ÷ BVPS
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
从股价表现来看,分析期间该公司的股价呈现出显著的波动趋势。2018年至2021年,股价逐步上升,从33.34美元增长至78.33美元,显示出较强的增长动力,但在2022年,股价出现一定的回调,降至66.4美元,随后在2023年进一步下降至54.1美元。这一变化可能反映了市场情绪、宏观经济环境变动或公司基本面的调整。
关于每股账面价值(BVPS),数据显示出相对稳定的水平。2018年至2019年,BVPS由22.9美元上升至25.62美元,之后略有波动,2020年微降至24.1美元,在2021年略微回升至24.93美元,随后的两年略微下调但仍维持在23.69至24.31美元区间。这说明公司资产净值在此期间相对稳定,没有出现明显的增长或贬值趋势。
财务比率P/BV(市净率)在分析期内整体呈上升态势,从2018年的1.46增长到2021年的3.14,显示市场对公司价值的认可逐步增强。然而,从2022年开始,P/BV下降至2.8,2023年进一步下降至2.23,这反映投资者对公司未来盈利增长预期有所减弱,市场对其资产价值的估值调整趋于谨慎。
综上所述,虽然股价在前期表现出稳步上升的趋势,并伴随着市场对其估值的提升,但近期的调整表明市场对公司未来盈利能力或行业环境存在一定担忧。公司资产净值相对稳定,但市场估值的波动提示投资者需要关注其基本面变化及外部环境因素的影响。