短期活动比率(摘要)
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
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存货周转率 | 活动比率,计算方式为销售商品成本除以库存。 | Union Pacific Corp. 的库存周转率从 2024 年第二 季度到 2024 年第三 季度和 2024 年第三季度再到 2024 年第四 季度有所改善。 |
应收账款周转率 | 活动比率等于收入除以应收账款。 | Union Pacific Corp. 的应收账款周转率从 2024 年第二 季度到 2024 年第三 季度和 2024 年第三季度到 2024 年第四 季度有所改善。 |
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
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库存周转天数 | 活动比率,等于该期间的天数除以该期间的库存周转率。 | |
应收账款周转天数 | 活动比率等于该期间的天数除以应收账款周转率。 | Union Pacific Corp.应收账款的周转天数从 2024 年第二 季度到 2024 年第三 季度和 2024 年第三季度 到 2024 年第四 季度有所改善。 |
运行周期 | 等于存货周转天数加上应收账款周转天数。 | Union Pacific Corp. 的运营周期从 2024 年第二 季度延长至 2024 年第三 季度,从 2024 年第三 季度延长至 2024 年第四 季度。 |
存货周转率
2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | |||||||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||
营业收入 | 6,121) | 6,091) | 6,007) | 6,031) | 6,159) | 5,941) | 5,963) | 6,056) | 6,180) | 6,566) | 6,269) | 5,860) | 5,733) | 5,566) | 5,504) | 5,001) | 5,141) | 4,919) | 4,244) | 5,229) | ||||||
材料和用品 | 769) | 775) | 807) | 770) | 743) | 770) | 742) | 728) | 741) | 794) | 790) | 726) | 621) | 664) | 688) | 659) | 638) | 649) | 668) | 692) | ||||||
短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||
存货周转率1 | 31.53 | 31.34 | 29.91 | 31.29 | 32.46 | 31.35 | 33.38 | 34.44 | 33.57 | 30.77 | 29.66 | 31.22 | 35.11 | 31.95 | 29.89 | 29.29 | 30.62 | — | — | — | ||||||
基准 | ||||||||||||||||||||||||||
存货周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | 142.82 | 136.74 | 139.15 | 140.40 | 149.26 | 146.78 | 143.65 | 146.45 | 146.80 | 150.05 | 150.76 | 150.16 | 143.03 | 135.08 | 127.31 | 120.56 | 121.01 | 122.65 | 120.12 | 121.41 | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | 36.30 | 34.16 | 33.12 | 32.73 | 34.41 | 34.69 | 39.44 | 40.82 | 40.54 | 36.51 | 30.89 | 27.13 | 25.06 | 20.79 | 16.00 | 11.54 | 16.48 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
1 Q4 2024 计算
存货周转率 = (营业收入Q4 2024
+ 营业收入Q3 2024
+ 营业收入Q2 2024
+ 营业收入Q1 2024)
÷ 材料和用品
= (6,121 + 6,091 + 6,007 + 6,031)
÷ 769 = 31.53
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短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
存货周转率 | 活动比率,计算方式为销售商品成本除以库存。 | Union Pacific Corp. 的库存周转率从 2024 年第二 季度到 2024 年第三 季度和 2024 年第三季度再到 2024 年第四 季度有所改善。 |
应收账款周转率
2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | |||||||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||
营业收入 | 6,121) | 6,091) | 6,007) | 6,031) | 6,159) | 5,941) | 5,963) | 6,056) | 6,180) | 6,566) | 6,269) | 5,860) | 5,733) | 5,566) | 5,504) | 5,001) | 5,141) | 4,919) | 4,244) | 5,229) | ||||||
应收账款净额 | 1,894) | 2,036) | 2,118) | 2,162) | 2,073) | 1,934) | 1,826) | 1,955) | 1,891) | 2,052) | 2,052) | 1,958) | 1,722) | 1,679) | 1,666) | 1,610) | 1,505) | 1,565) | 1,388) | 1,669) | ||||||
短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转率1 | 12.80 | 11.93 | 11.40 | 11.14 | 11.63 | 12.48 | 13.56 | 12.82 | 13.15 | 11.90 | 11.42 | 11.57 | 12.66 | 12.63 | 12.34 | 11.99 | 12.98 | — | — | — | ||||||
基准 | ||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | 8.69 | 8.84 | 8.25 | 8.68 | 8.85 | 8.64 | 8.08 | 8.57 | 7.88 | 7.86 | 7.34 | 7.79 | 6.96 | 6.86 | 6.55 | 6.80 | 6.85 | 7.47 | 7.13 | 7.48 | ||||||
Uber Technologies Inc. | 13.19 | 11.28 | 10.59 | 10.41 | 10.95 | 11.98 | 13.59 | 13.16 | 11.47 | 11.77 | 10.39 | 8.65 | 7.16 | 11.13 | 10.67 | 10.04 | 10.38 | — | — | — | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | 26.38 | 27.42 | 23.42 | 24.27 | 28.30 | 23.94 | 25.39 | 21.47 | 24.96 | 20.03 | 16.07 | 14.05 | 14.81 | 11.62 | 8.14 | 7.63 | 11.86 | — | — | — | ||||||
United Parcel Service Inc. | 8.38 | 9.86 | 9.89 | 9.39 | 8.11 | 9.84 | 10.03 | 9.60 | 7.97 | 9.21 | 8.78 | 8.82 | 7.76 | 9.01 | 9.12 | 8.84 | 7.87 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
1 Q4 2024 计算
应收账款周转率 = (营业收入Q4 2024
+ 营业收入Q3 2024
+ 营业收入Q2 2024
+ 营业收入Q1 2024)
÷ 应收账款净额
= (6,121 + 6,091 + 6,007 + 6,031)
÷ 1,894 = 12.80
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短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
应收账款周转率 | 活动比率等于收入除以应收账款。 | Union Pacific Corp. 的应收账款周转率从 2024 年第二 季度到 2024 年第三 季度和 2024 年第三季度到 2024 年第四 季度有所改善。 |
营运资金周转率
2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | |||||||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||
流动资产 | 4,021) | 4,149) | 4,498) | 4,194) | 4,148) | 3,813) | 3,752) | 4,058) | 3,952) | 4,405) | 3,976) | 3,876) | 3,551) | 3,810) | 3,764) | 3,719) | 4,214) | 5,130) | 5,083) | 3,804) | ||||||
少: 流动负债 | 5,254) | 5,366) | 4,287) | 4,534) | 5,106) | 5,304) | 5,249) | 6,209) | 5,520) | 5,712) | 6,002) | 5,462) | 5,744) | 5,111) | 4,357) | 4,871) | 4,173) | 4,841) | 5,279) | 4,641) | ||||||
营运资金 | (1,233) | (1,217) | 211) | (340) | (958) | (1,491) | (1,497) | (2,151) | (1,568) | (1,307) | (2,026) | (1,586) | (2,193) | (1,301) | (593) | (1,152) | 41) | 289) | (196) | (837) | ||||||
营业收入 | 6,121) | 6,091) | 6,007) | 6,031) | 6,159) | 5,941) | 5,963) | 6,056) | 6,180) | 6,566) | 6,269) | 5,860) | 5,733) | 5,566) | 5,504) | 5,001) | 5,141) | 4,919) | 4,244) | 5,229) | ||||||
短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||
营运资金周转率1 | — | — | 114.40 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 476.41 | — | — | — | ||||||
基准 | ||||||||||||||||||||||||||
营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | 18.07 | 21.26 | 18.06 | 17.45 | 17.94 | 21.22 | 22.52 | 16.22 | 15.35 | 16.74 | 13.05 | 13.06 | 12.13 | 9.67 | 8.17 | 9.27 | 11.46 | 31.44 | 26.10 | 22.61 | ||||||
Uber Technologies Inc. | 57.19 | 9.33 | 18.50 | 18.54 | 20.23 | 28.22 | 17.25 | 65.98 | 80.50 | 83.47 | — | 1,646.62 | — | 9.53 | 129.39 | 10.72 | 3.69 | — | — | — | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | — | — | — | — | — | 681.14 | 58.21 | 38.43 | 35.17 | 6.98 | 3.24 | 2.21 | 5.72 | 7.40 | — | — | — | ||||||
United Parcel Service Inc. | 31.74 | 41.54 | 23.94 | 60.59 | 52.36 | 27.10 | 20.23 | 18.10 | 24.61 | 14.61 | 12.16 | 11.27 | 13.21 | 12.81 | 14.87 | 19.13 | 26.45 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
1 Q4 2024 计算
营运资金周转率 = (营业收入Q4 2024
+ 营业收入Q3 2024
+ 营业收入Q2 2024
+ 营业收入Q1 2024)
÷ 营运资金
= (6,121 + 6,091 + 6,007 + 6,031)
÷ -1,233 = —
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库存周转天数
2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | |||||||
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部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||
存货周转率 | 31.53 | 31.34 | 29.91 | 31.29 | 32.46 | 31.35 | 33.38 | 34.44 | 33.57 | 30.77 | 29.66 | 31.22 | 35.11 | 31.95 | 29.89 | 29.29 | 30.62 | — | — | — | ||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||
库存周转天数1 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 10 | 11 | 12 | 12 | 12 | — | — | — | ||||||
基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||
库存周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | 15 | 18 | 23 | 32 | 22 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
1 Q4 2024 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ 31.53 = 12
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短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
库存周转天数 | 活动比率,等于该期间的天数除以该期间的库存周转率。 |
应收账款周转天数
2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | |||||||
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部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转率 | 12.80 | 11.93 | 11.40 | 11.14 | 11.63 | 12.48 | 13.56 | 12.82 | 13.15 | 11.90 | 11.42 | 11.57 | 12.66 | 12.63 | 12.34 | 11.99 | 12.98 | — | — | — | ||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转天数1 | 29 | 31 | 32 | 33 | 31 | 29 | 27 | 28 | 28 | 31 | 32 | 32 | 29 | 29 | 30 | 30 | 28 | — | — | — | ||||||
基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | 42 | 41 | 44 | 42 | 41 | 42 | 45 | 43 | 46 | 46 | 50 | 47 | 52 | 53 | 56 | 54 | 53 | 49 | 51 | 49 | ||||||
Uber Technologies Inc. | 28 | 32 | 34 | 35 | 33 | 30 | 27 | 28 | 32 | 31 | 35 | 42 | 51 | 33 | 34 | 36 | 35 | — | — | — | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | 25 | 31 | 45 | 48 | 31 | — | — | — | ||||||
United Parcel Service Inc. | 44 | 37 | 37 | 39 | 45 | 37 | 36 | 38 | 46 | 40 | 42 | 41 | 47 | 40 | 40 | 41 | 46 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
1 Q4 2024 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ 12.80 = 29
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
应收账款周转天数 | 活动比率等于该期间的天数除以应收账款周转率。 | Union Pacific Corp.应收账款的周转天数从 2024 年第二 季度到 2024 年第三 季度和 2024 年第三季度 到 2024 年第四 季度有所改善。 |
运行周期
2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | |||||||
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部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||
库存周转天数 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | 10 | 11 | 12 | 12 | 12 | — | — | — | ||||||
应收账款周转天数 | 29 | 31 | 32 | 33 | 31 | 29 | 27 | 28 | 28 | 31 | 32 | 32 | 29 | 29 | 30 | 30 | 28 | — | — | — | ||||||
短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||
运行周期1 | 41 | 43 | 44 | 45 | 42 | 41 | 38 | 39 | 39 | 43 | 44 | 44 | 39 | 40 | 42 | 42 | 40 | — | — | — | ||||||
基准 | ||||||||||||||||||||||||||
运行周期竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | 45 | 44 | 47 | 45 | 43 | 44 | 48 | 45 | 48 | 48 | 52 | 49 | 55 | 56 | 59 | 57 | 56 | 52 | 54 | 52 | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | 24 | 24 | 27 | 26 | 24 | 26 | 23 | 26 | 24 | 28 | 35 | 39 | 40 | 49 | 68 | 80 | 53 | — | — | — |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
1 Q4 2024 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= 12 + 29 = 41
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
运行周期 | 等于存货周转天数加上应收账款周转天数。 | Union Pacific Corp. 的运营周期从 2024 年第二 季度延长至 2024 年第三 季度,从 2024 年第三 季度延长至 2024 年第四 季度。 |