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短期活动比率(摘要)
根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
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存货周转率 | 活动比率,计算方式为销售商品成本除以库存。 | Union Pacific Corp.的库存周转率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度恶化,但随后从 2024 年第二 季度到 2024 年第三 季度有所改善,超过了 2024 年第一 季度的水平。 |
应收账款周转率 | 活动比率等于收入除以应收账款。 | Union Pacific Corp. 的应收账款周转率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度有所改善。 |
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
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库存周转天数 | 活动比率,等于该期间的天数除以该期间的库存周转率。 | |
应收账款周转天数 | 活动比率等于该期间的天数除以应收账款周转率。 | Union Pacific Corp.应收账款的周转天数从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年 第二季度到 2024 年第三 季度有所改善。 |
运行周期 | 等于存货周转天数加上应收账款周转天数。 | Union Pacific Corp. 的运营周期从 2024 年第一 季度延长至 2024 年第二 季度,从 2024 年第二季度 延长至 2024 年第三 季度。 |
存货周转率
2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
营业收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||
材料和用品 | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. |
根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q3 2024 计算
存货周转率 = (营业收入Q3 2024
+ 营业收入Q2 2024
+ 营业收入Q1 2024
+ 营业收入Q4 2023)
÷ 材料和用品
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
存货周转率 | 活动比率,计算方式为销售商品成本除以库存。 | Union Pacific Corp.的库存周转率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度恶化,但随后从 2024 年第二 季度到 2024 年第三 季度有所改善,超过了 2024 年第一 季度的水平。 |
应收账款周转率
2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
营业收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款净额 | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q3 2024 计算
应收账款周转率 = (营业收入Q3 2024
+ 营业收入Q2 2024
+ 营业收入Q1 2024
+ 营业收入Q4 2023)
÷ 应收账款净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
应收账款周转率 | 活动比率等于收入除以应收账款。 | Union Pacific Corp. 的应收账款周转率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度有所改善。 |
营运资金周转率
2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
流动资产 | ||||||||||||||||||||||||||||||
少: 流动负债 | ||||||||||||||||||||||||||||||
营运资金 | ||||||||||||||||||||||||||||||
营业收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
营运资金周转率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q3 2024 计算
营运资金周转率 = (营业收入Q3 2024
+ 营业收入Q2 2024
+ 营业收入Q1 2024
+ 营业收入Q4 2023)
÷ 营运资金
= ( + + + )
÷ =
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库存周转天数
2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||||
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部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||
存货周转率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
库存周转天数1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
库存周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. |
根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q3 2024 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
库存周转天数 | 活动比率,等于该期间的天数除以该期间的库存周转率。 |
应收账款周转天数
2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||||
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部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转天数1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
United Parcel Service Inc. |
根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q3 2024 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
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应收账款周转天数 | 活动比率等于该期间的天数除以应收账款周转率。 | Union Pacific Corp.应收账款的周转天数从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年 第二季度到 2024 年第三 季度有所改善。 |
运行周期
2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | ||||||||
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部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||
库存周转天数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款周转天数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
运行周期1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
运行周期竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
FedEx Corp. |
根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).
1 Q3 2024 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
短期活动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
运行周期 | 等于存货周转天数加上应收账款周转天数。 | Union Pacific Corp. 的运营周期从 2024 年第一 季度延长至 2024 年第二 季度,从 2024 年第二季度 延长至 2024 年第三 季度。 |