短期活动比率分析
季度数据
短期活动比率（摘要）
Union Pacific Corp.、短期活动比率（季度数据）
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
以下是对所提供数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示，存货周转率在2022年3月31日至2023年3月31日期间呈现上升趋势，从31.22增加到34.44。随后，该比率在2023年6月30日至2023年12月31日期间略有波动，最终稳定在32.46。2024年和2025年，该比率在31.14至32.46之间波动，整体较为稳定，但未恢复到2023年初的高点。这表明存货管理效率在一定程度上保持稳定，但可能存在进一步提升的空间。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2022年3月31日至2022年12月31日期间呈现显著上升趋势，从11.57增加到13.15。2023年上半年继续保持较高水平，但下半年有所下降，并在2023年12月31日降至11.63。2024年和2025年，该比率呈现波动上升的趋势，最终在2025年12月31日达到13.18。整体来看，该比率波动较大，可能受到销售政策、客户信用状况等因素的影响。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率仅在2024年9月30日提供数据，为114.4。缺乏历史数据，难以评估其趋势和意义。
- 库存周转天数
- 库存周转天数在2022年3月31日至2023年3月31日期间稳定在12天。随后，该天数在11天和12天之间波动，整体保持较低水平。这与存货周转率的趋势一致，表明库存管理效率较高。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2022年3月31日至2022年12月31日期间从32天下降到28天，表明应收账款回收速度加快。2023年，该天数在27天至29天之间波动。2024年和2025年，该天数在28天至33天之间波动，整体略有上升，但仍低于2022年初的水平。这与应收账款周转率的趋势相符。
- 运行周期
- 运行周期在2022年3月31日至2023年3月31日期间从44天下降到39天，表明业务流程效率有所提高。随后，该周期在38天至42天之间波动。2024年和2025年，该周期在40天至45天之间波动，整体略有上升，但仍低于2022年初的水平。运行周期受库存周转天数和应收账款周转天数的影响，其变化趋势与这两个指标相关联。
总体而言，数据显示，各项财务比率在不同时期呈现不同的趋势。存货管理效率保持较高水平，应收账款回收速度有所加快，业务流程效率也有所提高。然而，应收账款周转率波动较大，营运资金周转率数据不足，需要进一步分析和关注。
离职率
平均天数比率
存货周转率
Union Pacific Corp.、存货周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 营业收入 | 6,085) | 6,244) | 6,154) | 6,027) | 6,121) | 6,091) | 6,007) | 6,031) | 6,159) | 5,941) | 5,963) | 6,056) | 6,180) | 6,566) | 6,269) | 5,860) | |||||
| 材料和用品 | 787) | 782) | 774) | 747) | 769) | 775) | 807) | 770) | 743) | 770) | 742) | 728) | 741) | 794) | 790) | 726) | |||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 存货周转率1 | 31.14 | 31.39 | 31.52 | 32.46 | 31.53 | 31.34 | 29.91 | 31.29 | 32.46 | 31.35 | 33.38 | 34.44 | 33.57 | 30.77 | 29.66 | 31.22 | |||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 146.06 | 142.33 | 140.96 | 143.36 | 142.82 | 136.74 | 139.15 | 140.40 | 149.26 | 146.78 | 143.65 | 146.45 | 146.80 | 150.05 | 150.76 | 150.16 | |||||
| United Airlines Holdings Inc. | 37.96 | 36.76 | 37.48 | 36.06 | 36.30 | 34.16 | 33.12 | 32.73 | 34.41 | 34.69 | 39.44 | 40.82 | 40.54 | 36.51 | 30.89 | 27.13 | |||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
存货周转率 = (营业收入Q4 2025
+ 营业收入Q3 2025
+ 营业收入Q2 2025
+ 营业收入Q1 2025)
÷ 材料和用品
= (6,085 + 6,244 + 6,154 + 6,027)
÷ 787 = 31.14
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 营业收入
- 数据显示，营业收入在2022年初呈现增长趋势，从2022年3月的5860百万美元增至2022年9月的6566百万美元。随后，在2022年末出现小幅下降，至6180百万美元。2023年，营业收入保持相对稳定，在5941百万美元至6159百万美元之间波动。进入2024年，营业收入继续呈现小幅波动，并在2024年12月达到6121百万美元。2025年上半年，营业收入略有上升，至6244百万美元，但下半年有所回落，最终在2025年12月达到6085百万美元。总体而言，营业收入在观察期内保持在相对稳定的水平，但增长势头减缓。
- 材料和用品
- 材料和用品的支出在2022年上半年呈现上升趋势，从726百万美元增至790百万美元。随后，在2022年下半年有所下降，但仍高于年初水平。2023年，材料和用品的支出保持在742百万美元至770百万美元之间，波动较小。进入2024年，支出开始上升，并在2024年6月达到807百万美元的峰值。2025年，支出继续保持较高水平，并在2025年12月达到787百万美元。整体来看，材料和用品的支出呈现上升趋势，尤其是在2024年和2025年。
- 存货周转率
- 存货周转率在2022年上半年呈现下降趋势，从31.22降至29.66。随后，在2022年下半年有所回升，并在2022年12月达到33.57。2023年，存货周转率保持在31.35至34.44之间波动。进入2024年，周转率再次呈现下降趋势，并在2024年6月降至29.91。2025年，周转率在31.14至32.46之间小幅波动。总体而言，存货周转率在观察期内波动较大，但整体趋势较为平稳，没有明显的长期上升或下降趋势。值得注意的是，存货周转率与营业收入和材料和用品的支出之间可能存在关联，需要进一步分析以确定具体关系。
综上所述，数据显示营业收入在观察期内保持相对稳定，但增长势头减缓。材料和用品的支出呈现上升趋势，而存货周转率则波动较大，但整体趋势较为平稳。这些趋势可能反映了市场环境的变化、成本控制策略的调整以及库存管理效率的影响。
应收账款周转率
Union Pacific Corp.、应收账款周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 营业收入 | 6,085) | 6,244) | 6,154) | 6,027) | 6,121) | 6,091) | 6,007) | 6,031) | 6,159) | 5,941) | 5,963) | 6,056) | 6,180) | 6,566) | 6,269) | 5,860) | |||||
| 应收账款净额 | 1,860) | 1,921) | 1,915) | 1,965) | 1,894) | 2,036) | 2,118) | 2,162) | 2,073) | 1,934) | 1,826) | 1,955) | 1,891) | 2,052) | 2,052) | 1,958) | |||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | 13.18 | 12.78 | 12.74 | 12.34 | 12.80 | 11.93 | 11.40 | 11.14 | 11.63 | 12.48 | 13.56 | 12.82 | 13.15 | 11.90 | 11.42 | 11.57 | |||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 7.73 | 8.58 | 8.14 | 8.49 | 8.69 | 8.84 | 8.25 | 8.68 | 8.85 | 8.64 | 8.08 | 8.57 | 7.88 | 7.86 | 7.34 | 7.79 | |||||
| Uber Technologies Inc. | 13.59 | 13.15 | 12.56 | 13.01 | 13.19 | 11.28 | 10.59 | 10.41 | 10.95 | 11.98 | 13.59 | 13.16 | 11.47 | 11.77 | 10.39 | 8.65 | |||||
| United Airlines Holdings Inc. | 24.71 | 23.99 | 25.37 | 25.23 | 26.38 | 27.42 | 23.42 | 24.27 | 28.30 | 23.94 | 25.39 | 21.47 | 24.96 | 20.03 | 16.07 | 14.05 | |||||
| United Parcel Service Inc. | 7.91 | 8.98 | 8.66 | 9.19 | 8.38 | 9.86 | 9.89 | 9.39 | 8.11 | 9.84 | 10.03 | 9.60 | 7.97 | 9.21 | 8.78 | 8.82 | |||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应收账款周转率 = (营业收入Q4 2025
+ 营业收入Q3 2025
+ 营业收入Q2 2025
+ 营业收入Q1 2025)
÷ 应收账款净额
= (6,085 + 6,244 + 6,154 + 6,027)
÷ 1,860 = 13.18
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 营业收入
- 数据显示，营业收入在2022年呈现增长趋势，从2022年3月的5860百万美元增至2022年9月的6566百万美元。随后，在2022年12月略有下降至6180百万美元。2023年，营业收入保持相对稳定，波动幅度较小，大致在5941百万美元至6159百万美元之间。进入2024年，营业收入继续保持稳定，并在2024年9月达到6091百万美元，2024年12月略微上升至6121百万美元。2025年上半年，营业收入进一步增长，达到6154百万美元和6244百万美元，但在2025年9月回落至6085百万美元，年末略有反弹至6085百万美元。
- 应收账款净额
- 应收账款净额在2022年上半年有所增加，从2022年3月的1958百万美元增至2022年6月的2052百万美元，并在2022年9月保持在2052百万美元。2022年12月，应收账款净额显著下降至1891百万美元。2023年，应收账款净额呈现波动，在1826百万美元至2073百万美元之间变化。2024年，应收账款净额继续波动，并在2024年3月达到2162百万美元的峰值，随后在2024年12月降至1894百万美元。2025年上半年，应收账款净额略有回升，但2025年9月降至1921百万美元，年末略微下降至1860百万美元。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2022年呈现上升趋势，从2022年3月的11.57上升至2022年12月的13.15。2023年，周转率保持在相对较高的水平，在11.63至13.56之间波动。2024年，周转率略有下降，在11.14至12.8之间波动。2025年，周转率呈现上升趋势，从2025年3月的12.34上升至2025年12月的13.18，表明应收账款的回收速度有所加快。总体而言，该比率在观察期内保持在11至13之间，显示出相对稳定的收款效率。
综合来看，营业收入在观察期内呈现出相对稳定的增长趋势，尽管存在一些季节性波动。应收账款净额的波动与营业收入的变化趋势存在一定关联，但幅度相对较小。应收账款周转率的整体表现良好，表明公司在管理应收账款方面具有一定的效率。
营运资金周转率
Union Pacific Corp.、营运资金周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 流动资产 | 4,555) | 3,904) | 4,183) | 4,539) | 4,021) | 4,149) | 4,498) | 4,194) | 4,148) | 3,813) | 3,752) | 4,058) | 3,952) | 4,405) | 3,976) | 3,876) | |||||
| 少： 流动负债 | 5,014) | 5,220) | 6,452) | 6,222) | 5,254) | 5,366) | 4,287) | 4,534) | 5,106) | 5,304) | 5,249) | 6,209) | 5,520) | 5,712) | 6,002) | 5,462) | |||||
| 营运资金 | (459) | (1,316) | (2,269) | (1,683) | (1,233) | (1,217) | 211) | (340) | (958) | (1,491) | (1,497) | (2,151) | (1,568) | (1,307) | (2,026) | (1,586) | |||||
| 营业收入 | 6,085) | 6,244) | 6,154) | 6,027) | 6,121) | 6,091) | 6,007) | 6,031) | 6,159) | 5,941) | 5,963) | 6,056) | 6,180) | 6,566) | 6,269) | 5,860) | |||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | — | — | — | — | — | — | 114.40 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 29.55 | 26.47 | 26.25 | 21.99 | 18.07 | 21.26 | 18.06 | 17.45 | 17.94 | 21.22 | 22.52 | 16.22 | 15.35 | 16.74 | 13.05 | 13.06 | |||||
| Uber Technologies Inc. | 31.09 | 24.58 | 33.31 | 191.48 | 57.19 | 9.33 | 18.50 | 18.54 | 20.23 | 28.22 | 17.25 | 65.98 | 80.50 | 83.47 | — | 1,646.62 | |||||
| United Airlines Holdings Inc. | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 681.14 | 58.21 | 38.43 | 35.17 | |||||
| United Parcel Service Inc. | 25.89 | 20.19 | 19.59 | 63.57 | 31.74 | 41.54 | 23.94 | 60.59 | 52.36 | 27.10 | 20.23 | 18.10 | 24.61 | 14.61 | 12.16 | 11.27 | |||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
营运资金周转率 = (营业收入Q4 2025
+ 营业收入Q3 2025
+ 营业收入Q2 2025
+ 营业收入Q1 2025)
÷ 营运资金
= (6,085 + 6,244 + 6,154 + 6,027)
÷ -459 = —
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 营运资金
- 数据显示，营运资金在观察期间内波动较大。从2022年3月31日的-1586百万到2025年12月31日的-459百万，整体趋势呈现减少的态势，但期间经历了多次正负变化。2024年3月31日达到-340百万的最低点，随后在2024年6月30日短暂回升至211百万，之后又迅速下降。2025年6月30日出现相对较高的负值-2269百万，随后略有改善。这种波动可能反映了流动资产和流动负债之间动态变化，以及公司现金流管理策略的影响。
- 营业收入
- 营业收入在观察期间内相对稳定，但存在一定程度的波动。从2022年3月31日的5860百万到2025年12月31日的6085百万，整体增长幅度有限。2022年6月30日达到6269百万的峰值，随后在2022年12月31日下降至6180百万。2023年和2024年，营业收入在6000百万左右波动，2025年略有增长。这种相对稳定的收入表现可能表明公司在市场中保持了相对稳定的市场份额和运营能力。
- 营运资金周转率
- 数据显示，在2022年9月30日，营运资金周转率达到114.4。由于缺乏其他时期的周转率数据，难以评估其趋势。该数值表明公司利用营运资金产生收入的效率较高。然而，由于数据有限，无法判断该数值是否具有代表性或是否与其他公司具有可比性。
总体而言，数据显示公司在营业收入方面表现出一定的稳定性，但营运资金管理方面存在波动。营运资金周转率的单一数据点提供了一个初步的效率指标，但需要更多数据才能进行更全面的评估。进一步分析需要结合行业基准和公司具体业务模式，以更深入地理解这些财务数据的含义。
库存周转天数
Union Pacific Corp.、库存周转天数、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 存货周转率 | 31.14 | 31.39 | 31.52 | 32.46 | 31.53 | 31.34 | 29.91 | 31.29 | 32.46 | 31.35 | 33.38 | 34.44 | 33.57 | 30.77 | 29.66 | 31.22 | |||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 库存周转天数1 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | |||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||
| United Airlines Holdings Inc. | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | |||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ 31.14 = 12
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以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示，存货周转率在观察期内呈现波动趋势。2022年3月31日的数值为31.22，随后在2022年6月30日略有下降至29.66。此后，该比率在2022年9月30日回升至30.77，并在2022年12月31日达到33.57的高点。2023年3月31日，存货周转率进一步提升至34.44，随后在2023年6月30日小幅回落至33.38。在2023年下半年，该比率呈现下降趋势，从2023年9月30日的31.35降至2023年12月31日的32.46。进入2024年，存货周转率继续呈现波动，在2024年3月31日为31.29，2024年6月30日为29.91，随后在2024年9月30日回升至31.34，并在2024年12月31日达到31.53。2025年，该比率在31.52至31.14之间波动。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈反向关系。数据显示，库存周转天数在观察期内基本稳定在11至12天之间。2022年3月31日至2022年6月30日为12天，2022年7月1日至2022年12月31日为11-12天。2023年全年均为11-12天。2024年3月31日和2024年6月30日为12天，2024年9月30日和2024年12月31日为12天。2025年全年均为12天。整体而言，库存周转天数保持相对稳定，表明库存管理策略在观察期内没有发生显著变化。
总体而言，数据显示存货周转率存在一定波动，但库存周转天数则相对稳定。存货周转率的波动可能受到多种因素的影响，例如销售额、生产成本和供应链效率等。库存周转天数的稳定表明库存管理方面保持了一定的控制水平。
应收账款周转天数
Union Pacific Corp.、应收账款周转天数、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | 13.18 | 12.78 | 12.74 | 12.34 | 12.80 | 11.93 | 11.40 | 11.14 | 11.63 | 12.48 | 13.56 | 12.82 | 13.15 | 11.90 | 11.42 | 11.57 | |||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | 28 | 29 | 29 | 30 | 29 | 31 | 32 | 33 | 31 | 29 | 27 | 28 | 28 | 31 | 32 | 32 | |||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 47 | 43 | 45 | 43 | 42 | 41 | 44 | 42 | 41 | 42 | 45 | 43 | 46 | 46 | 50 | 47 | |||||
| Uber Technologies Inc. | 27 | 28 | 29 | 28 | 28 | 32 | 34 | 35 | 33 | 30 | 27 | 28 | 32 | 31 | 35 | 42 | |||||
| United Airlines Holdings Inc. | 15 | 15 | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | |||||
| United Parcel Service Inc. | 46 | 41 | 42 | 40 | 44 | 37 | 37 | 39 | 45 | 37 | 36 | 38 | 46 | 40 | 42 | 41 | |||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ 13.18 = 28
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 应收账款周转率
- 数据显示，应收账款周转率在观察期内呈现波动趋势。2022年3月31日至2022年12月31日期间，该比率从11.57逐步上升至13.15，表明公司收回应收账款的速度有所加快。2023年初，该比率略有下降，随后在2023年6月30日达到13.56的峰值。此后，该比率在2023年9月30日下降至12.48，并在2023年12月31日进一步下降至11.63。2024年，该比率呈现小幅波动，在2024年12月31日达到12.8。进入2025年，该比率继续呈现上升趋势，在2025年12月31日达到13.18，略高于2023年的峰值。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。在2022年，该指标从32天下降至28天，表明公司缩短了收回应收账款所需的时间。2023年，该指标在29天至31天之间波动，表明收回应收账款的速度有所放缓。2024年，该指标继续在31天至33天之间波动，显示出一定的稳定性。进入2025年，该指标呈现下降趋势，在2025年12月31日降至28天，与2022年的最低水平持平，表明公司再次提高了收回应收账款的效率。
- 总体趋势
- 总体而言，数据显示公司在收回应收账款方面存在周期性变化。在某些时期，公司能够有效缩短应收账款周转天数，提高应收账款周转率。然而，在其他时期，收回应收账款的速度有所放缓。2025年的数据表明，公司可能正在恢复其提高收回应收账款效率的能力。需要进一步分析其他财务数据，以确定这些趋势背后的原因，并评估其对公司财务状况的潜在影响。
运行周期
Union Pacific Corp.、运行周期、计算（季度数据）
天数
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | |||||
| 应收账款周转天数 | 28 | 29 | 29 | 30 | 29 | 31 | 32 | 33 | 31 | 29 | 27 | 28 | 28 | 31 | 32 | 32 | |||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 运行周期1 | 40 | 41 | 41 | 41 | 41 | 43 | 44 | 45 | 42 | 41 | 38 | 39 | 39 | 43 | 44 | 44 | |||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 49 | 46 | 48 | 46 | 45 | 44 | 47 | 45 | 43 | 44 | 48 | 45 | 48 | 48 | 52 | 49 | |||||
| United Airlines Holdings Inc. | 25 | 25 | 24 | 24 | 24 | 24 | 27 | 26 | 24 | 26 | 23 | 26 | 24 | 28 | 35 | 39 | |||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= 12 + 28 = 40
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示，库存周转天数在观察期内保持相对稳定。从2022年3月31日至2023年12月31日，该指标在11至12天之间波动。2024年和2025年上半年的数据延续了这一趋势，同样维持在11至12天之间。整体而言，库存管理效率表现出较强的持续性。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数呈现出先降后升，再略微下降的趋势。2022年3月31日为32天，随后逐渐下降至2023年6月30日的27天。之后，该指标有所回升，至2024年3月31日达到33天。2024年下半年和2025年上半年的数据表明，该指标在28至32天之间波动，并呈现出小幅下降的趋势。这可能反映了收款政策或客户信用状况的变化。
- 运行周期
- 运行周期，即从原材料采购到现金回笼所需的时间，在观察期内呈现出波动趋势。从2022年3月31日的44天，下降至2022年12月31日的39天。随后，该指标在2023年和2024年上半年保持在38至42天之间。2024年下半年和2025年上半年的数据则显示，运行周期在40至45天之间波动。运行周期的变化可能受到库存周转天数和应收账款周转天数共同影响。
总体而言，各项指标在观察期内均表现出一定的波动性，但整体趋势相对稳定。库存周转天数保持稳定，表明库存管理效率良好。应收账款周转天数的变化可能需要进一步分析，以确定其背后的原因。运行周期的波动则反映了整体运营效率的变化。