短期活动比率分析
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短期活动比率（摘要）
United Parcel Service Inc.、短期活动比率（季度数据）
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
以下是对所提供数据的分析总结。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在观察期内呈现波动趋势。2022年3月至2022年9月，该比率从8.82上升至9.21，随后在2022年12月下降至7.97。2023年，该比率有所回升，并在2023年6月达到10.03的高点。此后，该比率再次下降，并在2023年12月降至8.11。2024年，该比率呈现先升后降的趋势，并在2024年9月达到9.86。2025年，该比率继续呈现波动，并在2025年12月降至7.91。整体而言，该比率在9到10之间波动较为频繁，表明公司收款效率相对稳定，但存在一定程度的季节性或周期性变化。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在整个观察期内总体呈现上升趋势。从2022年3月的14.04到2024年6月的16.89，该比率持续增长。2024年9月达到16.76的峰值后，略有下降，但在2025年3月再次回升至16.67。2025年6月和9月略有下降，但在2025年12月降至13.37。这表明公司在管理供应商付款方面变得更加高效，或者其与供应商的议价能力有所增强。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在观察期内经历了显著的变化。2022年3月至2022年12月，该比率从11.27大幅上升至24.61。2023年，该比率继续增长，并在2023年12月达到52.36的峰值。2024年，该比率大幅下降至23.94，随后在2024年9月回升至41.54。2025年，该比率呈现波动，并在2025年12月达到25.89。这种大幅波动可能反映了公司营运资金管理策略的重大调整，或者其业务运营模式的改变。需要进一步分析以确定这些变化背后的具体原因。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。在观察期内，该天数在36天至46天之间波动。2022年3月至2022年12月，该天数从41天增加到46天。2023年，该天数有所下降，并在2023年6月达到36天的最低值。此后，该天数再次上升，并在2023年12月达到45天。2024年和2025年，该天数继续呈现波动，并在2025年12月达到46天。这种波动表明公司收款周期存在一定的不确定性。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在观察期内相对稳定，主要在22天至27天之间波动。2022年和2023年，该天数基本保持在23-26天之间。2024年，该天数降至22天，并在2025年呈现小幅波动，最终在2025年12月达到27天。整体而言，该天数较为稳定，表明公司与供应商的付款条件相对一致。
总体而言，数据表明公司在管理应付账款方面表现出较强的效率，而营运资金周转率的显著波动则需要进一步的调查和分析。应收账款周转率和周转天数的波动表明公司收款效率存在一定的不确定性，可能受到季节性因素或客户信用政策的影响。
离职率
平均天数比率
应收账款周转率
United Parcel Service Inc.、应收账款周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款净额 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应收账款周转率 = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ 应收账款净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在2022年呈现波动增长趋势，从2022年3月的24378百万美元增长至2022年12月的27033百万美元。2023年，收入出现显著下降，从2023年3月的22925百万美元降至2023年9月的21061百万美元，随后在2023年12月回升至24917百万美元。2024年，收入再次呈现波动，并在2024年12月达到25301百万美元。进入2025年，收入继续波动，并在2025年12月达到24479百万美元。总体而言，收入表现出季节性特征，并在不同时期受到多种因素的影响。
- 应收账款净额
- 应收账款净额在2022年上半年保持相对稳定，随后在2022年12月达到峰值12583百万美元。2023年，应收账款净额呈现下降趋势，从2023年3月的10299百万美元降至2023年9月的9461百万美元，并在2023年12月回升至11216百万美元。2024年，应收账款净额继续波动，并在2024年12月达到10871百万美元。进入2025年，应收账款净额继续呈现波动，并在2025年12月达到11209百万美元。应收账款净额的变化趋势与收入的变化趋势存在一定关联性。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2022年上半年保持在8.78至9.21之间，随后在2022年12月下降至7.97。2023年，周转率先升后降，从2023年3月的9.6上升至2023年6月的10.03，随后下降至2023年9月的9.84，并在2023年12月进一步下降至8.11。2024年，周转率继续波动，并在2024年12月达到8.38。进入2025年，周转率继续呈现波动，并在2025年12月达到7.91。周转率的波动可能反映了收款政策、客户信用状况以及收入结构的变化。
- 总体趋势
- 整体来看，数据呈现出收入和应收账款净额的波动性，以及应收账款周转率的相应变化。收入的季节性波动较为明显，而应收账款周转率的变化可能受到多种因素的综合影响。需要进一步分析其他财务指标和外部因素，才能更全面地评估财务状况和经营绩效。
应付账款周转率
United Parcel Service Inc.、应付账款周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||
| 应付帐款 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应付账款周转率 = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ 应付帐款
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 收入
- 数据显示，收入在2022年呈现波动趋势，并在年末显著增长。2023年初收入出现明显下降，随后在下半年逐步回升，但未达到2022年末的水平。2024年上半年收入相对稳定，下半年再次出现增长，并在年末达到较高水平。2025年上半年收入略有波动，下半年则呈现显著增长趋势，最终达到报告期内的最高值。
- 应付帐款
- 应付帐款的数值在整个报告期内保持相对稳定，但存在季节性波动。通常在年末有所增加，可能与年末的业务活动和采购有关。2023年和2024年，应付帐款的整体水平略有下降，但在2025年又有所回升，并在年末达到较高水平。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率总体上保持在13至17之间。2022年和2023年，该比率呈现波动，但整体趋势较为平稳。2024年，该比率有所提高，表明应付账款的支付速度加快。2025年，该比率先升高后降低，年末出现明显下降，可能表明应付账款的支付周期延长。
综合来看，收入的增长趋势与应付账款周转率的变化存在一定关联。收入增长时，应付账款周转率通常也会相应提高，反之亦然。应付账款的季节性波动可能受到业务活动和采购策略的影响。需要进一步分析其他财务数据，才能更全面地了解公司的财务状况和经营绩效。
营运资金周转率
United Parcel Service Inc.、营运资金周转率、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 流动资产 | |||||||||||||||||||||
| 少： 流动负债 | |||||||||||||||||||||
| 营运资金 | |||||||||||||||||||||
| 收入 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
营运资金周转率 = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ 营运资金
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 营运资金
- 数据显示，营运资金在2022年呈现显著下降趋势，从2022年3月的8759百万降至2022年12月的4077百万。2023年初出现回升，但随后再次下降，并在2023年12月达到1737百万的最低点。2024年，营运资金呈现波动性增长，至2024年12月达到2869百万。2025年，营运资金继续增长，并在2025年12月达到3425百万。整体而言，营运资金的变动幅度较大，可能反映了现金流管理策略或业务运营周期的变化。
- 收入
- 收入在2022年上半年保持相对稳定，随后在2022年12月显著增长至27033百万。2023年，收入出现下降，并在2023年3月降至22925百万。2023年12月收入再次回升至24917百万。2024年收入呈现小幅波动，并在2024年12月达到25301百万。2025年，收入持续增长，并在2025年12月达到24479百万。收入的季节性波动较为明显，年末通常表现出较高的数值。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2022年持续上升，从2022年3月的11.27显著增至2022年12月的24.61。2023年，该比率进一步飙升，并在2023年12月达到52.36的峰值。2024年，周转率出现大幅下降，并在2024年3月降至60.59。随后，周转率在2024年6月降至23.94，并在2024年12月回升至31.74。2025年，周转率呈现增长趋势，并在2025年12月达到25.89。营运资金周转率的显著波动表明营运资金的使用效率发生了较大变化，可能与收入的波动和营运资金规模的调整有关。周转率的上升通常意味着更有效地利用营运资金，但过高的周转率也可能表明营运资金不足，影响业务运营。
总体而言，数据显示收入和营运资金周转率之间存在一定关联。营运资金周转率的显著波动可能需要进一步分析，以确定其背后的驱动因素以及对业务运营的影响。
应收账款周转天数
United Parcel Service Inc.、应收账款周转天数、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 应收账款周转率
- 数据显示，应收账款周转率在观察期内呈现波动趋势。2022年3月31日至2022年9月30日期间，该比率从8.82上升至9.21，随后在2022年12月31日下降至7.97。2023年，该比率再次回升，并在2023年6月30日达到10.03的高点。此后，该比率在9.84至8.11之间波动。进入2024年，该比率呈现先升后降的趋势，从2024年3月31日的9.39上升至2024年6月30日的9.89，随后在2024年12月31日下降至8.38。2025年，该比率继续呈现波动，在7.91至9.19之间变动。总体而言，该比率在观察期内没有表现出明确的长期趋势，而是呈现出周期性波动。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。数据显示，该天数在2022年3月31日至2022年12月31日期间从41天增加至46天。2023年，该天数有所下降，并在2023年6月30日达到36天的低点。随后，该天数在37天至45天之间波动。进入2024年，该天数呈现先降后升的趋势，从2024年3月31日的39天下降至2024年6月30日的37天，随后在2024年12月31日上升至44天。2025年，该天数继续呈现波动，在40天至46天之间变动。与应收账款周转率类似，该天数在观察期内也没有表现出明确的长期趋势，而是呈现出周期性波动。值得注意的是，2022年末和2024年末的应收账款周转天数均达到较高水平，可能表明在这些时期内，收款速度有所放缓。
综合来看，两项指标的变化表明，收款效率在不同时期存在波动。这些波动可能受到多种因素的影响，例如销售额的变化、客户的付款行为以及公司的信用政策等。进一步分析这些因素，有助于更深入地了解收款效率的驱动因素。
应付账款周转天数
United Parcel Service Inc.、应付账款周转天数、计算（季度数据）
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率 | |||||||||||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | |||||||||||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31).
1 Q4 2025 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 应付账款周转率
- 数据显示，应付账款周转率在观察期内呈现波动趋势。2022年3月31日至2022年12月31日期间，该比率从14.04降至13.36，随后在2023年3月31日回升至15.69。此后，该比率在14.35至16.89之间波动，并在2024年12月31日略有下降至14.45。2025年，该比率再次呈现波动，最终在2025年12月31日降至13.37。总体而言，该比率在观察期内没有呈现出明显的长期上升或下降趋势，而是表现出周期性变化。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数与应付账款周转率呈反向关系。数据显示，该天数在2022年3月31日至2022年12月31日期间从26天波动至27天。2023年3月31日，该天数降至23天，随后在22至25天之间波动。2024年12月31日，该天数略有上升至25天。2025年，该天数再次呈现波动，最终在2025年12月31日升至27天。与应付账款周转率类似，该天数也表现出周期性变化，没有明显的长期趋势。
- 整体趋势
- 从整体来看，数据显示在观察期内，该实体管理应付账款的能力相对稳定。虽然存在波动，但应付账款周转率和周转天数的变化幅度并未显著偏离历史水平。2023年3月31日和2024年6月30日观察到的一些峰值和低谷可能与季节性因素或特定的业务活动有关。需要进一步分析其他财务数据和业务运营信息，才能更准确地解释这些波动的原因。