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GE Aerospace (NYSE:GE)

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对财务报表的调整

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流动资产调整

GE Aerospace、调整后的流动资产

以百万计

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
流动资产
调整
更多: 信贷损失准备金
调整后
调整后的流动资产

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对所提供财务数据的分析报告。

流动资产趋势
数据显示,流动资产在2021年至2023年期间呈现下降趋势。从2021年的66348百万单位降至2023年的59799百万单位。2024年进一步下降至37635百万单位,达到最低点。然而,在2025年,流动资产略有回升至40596百万单位,但仍低于2021年的水平。
调整后流动资产趋势
调整后的流动资产趋势与流动资产的趋势基本一致。同样在2021年至2023年期间呈现下降趋势,从67422百万单位降至60446百万单位。2024年降至37741百万单位,随后在2025年回升至40690百万单位。调整后的流动资产数值始终高于流动资产数值,表明存在一些调整项目影响了流动资产的评估。
整体观察
整体来看,数据显示在2021年至2024年期间,资产规模呈现显著的收缩。2025年的小幅回升可能表明趋势的潜在逆转,但需要进一步观察以确认其可持续性。流动资产和调整后流动资产的同步变化表明,影响资产规模的因素可能具有系统性。
潜在影响因素
资产规模的下降可能源于多种因素,例如资产出售、减值、运营资金管理的变化或债务偿还。具体原因需要结合其他财务数据和业务信息进行分析。调整后流动资产与流动资产之间的差异可能与应收账款、存货或预付款项等项目有关,这些项目的变动也需要进一步调查。

对总资产的调整

GE Aerospace、调整后总资产

以百万计

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
总资产
调整
更多: 经营租赁使用权资产(在采用FASB主题842之前)1
更多: 信贷损失准备金
少: 递延所得税资产2
调整后
调整后总资产

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 经营租赁使用权资产(在采用FASB主题842之前). 查看详情 »

2 递延所得税资产. 查看详情 »


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

总资产趋势
数据显示,总资产在2021年至2024年期间呈现显著下降趋势。从2021年的198874百万单位降至2024年的123140百万单位,降幅较为明显。然而,在2025年,总资产出现小幅回升,达到130169百万单位,但仍低于2021年的水平。
调整后总资产趋势
调整后总资产的趋势与总资产基本一致,同样在2021年至2024年期间持续下降。从2021年的189093百万单位降至2024年的116135百万单位。2025年,调整后总资产也呈现回升态势,达到122804百万单位,但同样未恢复到2021年的水平。
总资产与调整后总资产的比较
在所有年份中,调整后总资产的值均低于总资产的值。这表明存在一些资产项目在调整后被扣除。两者之间的差额在各年度略有波动,但整体保持相对稳定。这种差异可能与无形资产、商誉或其他非流动资产的会计处理有关。
整体观察
数据显示,在2021年至2024年期间,资产规模呈现收缩趋势。2025年的小幅回升可能表明资产规模的稳定或初步复苏。需要进一步分析导致资产下降的原因,例如资产出售、减值或业务调整等。同时,需要关注调整后总资产与总资产之间的差异,以了解资产结构的变动情况。

流动负债调整

GE Aerospace、调整后的流动负债

以百万计

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
流动负债
调整
少: 当前递延收入
少: 产品保修的当前责任
调整后
调整后的流动负债

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对所提供财务数据的分析报告。

流动负债
数据显示,流动负债在2021年至2022年期间呈现增长趋势,从51953百万单位增加至56947百万单位。随后,在2023年出现下降,降至50876百万单位。2024年大幅下降至34392百万单位,但在2025年略有回升至38980百万单位。总体而言,流动负债在观察期内波动较大,但2025年的数值仍低于2021年的水平。
调整后的流动负债
调整后的流动负债的变化趋势与流动负债相似。2021年至2022年期间,该指标从49027百万单位增长至53727百万单位。2023年出现下降,降至48252百万单位。2024年同样大幅下降至33441百万单位,并在2025年回升至38068百万单位。调整后的流动负债在2025年的数值也低于2021年的水平,且与流动负债的变动幅度基本一致。

值得注意的是,2024年流动负债和调整后的流动负债均出现了显著的下降。这可能表明公司采取了积极的负债管理措施,例如偿还债务或优化短期融资结构。2025年的回升可能反映了业务扩张或季节性因素导致负债的增加。两种负债指标的变动趋势高度相关,表明调整后的流动负债是流动负债的一个重要组成部分,且两者之间的关系较为稳定。

进一步分析需要结合其他财务数据和公司运营情况,以更全面地评估负债水平对公司财务状况的影响。


对负债总额的调整

GE Aerospace、调整后负债总额

以百万计

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
负债合计
调整
更多: 经营租赁负债(在采用FASB主题842之前)1
少: 递延收入
少: 产品保修责任
调整后
调整后总负债

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 经营租赁负债(在采用FASB主题842之前). 查看详情 »


以下是对所提供财务数据的分析报告。

总体负债趋势
数据显示,总体负债在2021年至2024年期间呈现显著下降趋势。从2021年的157262百万单位降至2024年的103576百万单位,降幅较大。然而,在2025年,负债合计略有回升至111271百万单位,但仍低于2021年的水平。这种先降后略升的趋势值得关注。
调整后总负债趋势
调整后总负债的趋势与总体负债趋势基本一致。同样,在2021年至2024年期间,调整后总负债持续下降,从151547百万单位降至101612百万单位。2025年也观察到负债的轻微增加,达到109294百万单位。调整后总负债的变动幅度略小于总体负债,表明两者之间的关系较为紧密。
负债结构变化
通过比较总体负债和调整后总负债的数据,可以观察到两者之间的差额。该差额代表了未调整的负债部分。虽然具体构成未知,但该部分负债的波动性相对较小,表明其在整体负债结构中可能扮演着相对稳定的角色。2021年到2024年,该差额逐渐缩小,可能意味着调整后负债的降低速度快于未调整负债的降低速度。
潜在影响
负债的持续下降通常表明财务风险的降低,以及公司财务状况的改善。然而,2025年的负债回升需要进一步分析,以确定其原因和潜在影响。例如,这可能是由于新的投资、收购或其他战略举措导致的。需要结合其他财务数据和业务信息,才能更全面地评估负债变动对公司财务状况的影响。

总而言之,数据显示在观察期内,负债水平经历了显著的下降,随后在最后一年出现小幅回升。这种趋势变化需要进一步的调查和分析,以了解其背后的驱动因素和潜在影响。


股东权益调整

GE Aerospace、调整后的股东权益

以百万计

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
股东权益
调整
少: 递延所得税净额资产(负债)1
更多: 信贷损失准备金
更多: 递延收入
更多: 产品保修责任
更多: 非控制性权益
调整后
调整后权益总额

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 递延所得税净额资产(负债). 查看详情 »


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

股东权益
数据显示,股东权益在观察期内呈现持续下降的趋势。从2021年的40310百万单位开始,逐年下降至2025年的18677百万单位。降幅在初期较为显著,随后趋于平缓,但整体趋势未变。这可能表明公司在分配利润、回购股票或遭受亏损等方面存在影响因素。
调整后权益总额
调整后权益总额与股东权益的趋势一致,同样呈现持续下降的态势。从2021年的37546百万单位开始,到2025年降至13510百万单位。调整后权益总额的下降幅度略小于股东权益,这可能与某些权益项目在调整过程中被抵消或减少有关。该指标的下降也需要进一步分析其具体构成,以确定影响因素。

总体而言,数据显示在观察期内,公司的权益基础持续缩减。这种趋势可能需要进一步的调查,以了解其根本原因,并评估其对公司长期财务健康的影响。需要结合其他财务指标和业务运营情况进行综合分析,才能得出更准确的结论。


对总资本的调整

GE Aerospace,调整后总资本

以百万计

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
短期借款
长期借款
报告的债务总额
股东权益
报告资本总额
债务调整
更多: 经营租赁负债(在采用FASB主题842之前)1
更多: 流动经营租赁负债(包括在所有其他流动负债中)2
更多: 非流动经营租赁负债(包含在所有其他负债中)3
调整后总债务
股东权益调整
少: 递延所得税净额资产(负债)4
更多: 信贷损失准备金
更多: 递延收入
更多: 产品保修责任
更多: 非控制性权益
调整后权益总额
调整后
调整后总资本

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 经营租赁负债(在采用FASB主题842之前). 查看详情 »

2 流动经营租赁负债(包括在所有其他流动负债中). 查看详情 »

3 非流动经营租赁负债(包含在所有其他负债中). 查看详情 »

4 递延所得税净额资产(负债). 查看详情 »


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

总债务
数据显示,总债务在2021年至2023年期间呈现显著下降趋势。从2021年的35185百万单位降至2023年的20964百万单位。然而,在2024年和2025年,总债务略有回升,分别达到19273百万单位和20494百万单位。整体而言,债务水平在观察期内经历了先降后稳的阶段。
股东权益
股东权益在2021年至2025年期间持续下降。从2021年的40310百万单位逐步减少至2025年的18677百万单位。这种持续的下降趋势表明权益资本的减少,可能与盈利分配、股票回购或其他影响股东权益的因素有关。
总资本
总资本的趋势与股东权益类似,也呈现持续下降的态势。从2021年的75495百万单位降至2025年的39171百万单位。总资本的减少反映了公司整体财务规模的缩小。
调整后总债务
调整后总债务的趋势与总债务相似,在2021年至2023年期间显著下降,从38033百万单位降至22937百万单位。随后,在2024年和2025年略有上升,分别为20378百万单位和21557百万单位。调整后债务的变动与总债务的变动保持一致。
调整后权益总额
调整后权益总额也呈现持续下降的趋势,从2021年的37546百万单位降至2025年的13510百万单位。与股东权益的下降趋势一致,表明权益资本的减少。
调整后总资本
调整后总资本的趋势也与总资本相似,持续下降。从2021年的75579百万单位降至2025年的35067百万单位。调整后总资本的减少与总资本的减少相符。

总体而言,数据显示在观察期内,债务、股东权益和总资本均呈现下降趋势。虽然债务在后期略有回升,但整体规模仍然低于2021年的水平。权益资本的持续减少值得关注,可能需要进一步分析以了解其根本原因和潜在影响。


收入调整

GE Aerospace,调整后设备和服务的销售

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
设备和服务销售
调整
更多: 递延收入的增加(减少)
调整后
调整后设备及服务销售额

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

总体趋势
数据显示,在观察期内,主要销售额呈现出显著的波动性。最初呈现增长趋势,随后经历大幅下降,并在最后一年显示出复苏迹象。
设备和服务销售
设备和服务销售额从2021年的71090百万单位增长到2022年的73602百万单位,增长幅度约为3.5%。然而,2023年出现显著下降,降至64565百万单位。2024年进一步下降至35121百万单位,降幅巨大。2025年则显示出复苏,达到42322百万单位,但仍低于2021年的水平。
调整后设备及服务销售额
调整后设备及服务销售额的趋势与设备和服务销售额基本一致。从2021年的71356百万单位增长到2022年的73736百万单位,增长幅度约为3.3%。2023年同样出现下降,降至64504百万单位。2024年降至35098百万单位,降幅与设备和服务销售额相近。2025年也显示出复苏,达到42332百万单位,略高于设备和服务销售额的数值。
关键观察
2023年和2024年销售额的大幅下降值得关注,可能与宏观经济环境、行业竞争或其他特定因素有关。2025年的复苏表明可能存在积极的转机,但需要进一步观察以确认其可持续性。调整后销售额与未调整销售额之间的差异相对较小,表明调整项对整体销售额的影响有限。
潜在风险与机遇
持续的销售额波动可能带来不确定性。需要深入分析导致2023年和2024年大幅下降的原因,并制定相应的应对策略。2025年的复苏为未来的增长提供了机会,但需要密切关注市场变化,并积极把握机遇。

净收入调整

GE Aerospace,归属于公司的调整净利润(亏损)

以百万计

Microsoft Excel
截至12个月 2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
归属于公司的净收入(亏损)
调整
更多: 递延所得税费用(福利)1
更多: 信贷损失准备金的增加(减少)
更多: 递延收入的增加(减少)
更多: 增加(减少)产品保修责任
少: 停止运营所得(损失),扣除税款
更多: 其他综合收益(亏损)
更多: 归属于非控制性权益的税后综合收益
调整后
调整后净收入(亏损)

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

1 递延所得税费用(福利). 查看详情 »


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

净收入趋势
数据显示,归属于公司的净收入在观察期内经历了显著的变化。2021年出现大幅亏损,随后在2022年转为盈利,并在2023年和2024年持续增长。2025年,净收入增长速度放缓,但仍保持在较高水平。整体而言,净收入呈现出从亏损到盈利,并持续改善的趋势。
调整后净收入趋势
调整后净收入的趋势与归属于公司的净收入相似,但数值差异较大。2021年表现出强劲的盈利能力,2022年出现亏损,随后在2023年和2024年迅速反弹并显著增长。2025年,调整后净收入的增长速度也有所放缓,但仍维持在较高水平。调整后净收入的波动幅度大于归属于公司的净收入,可能反映了非经常性项目对盈利的影响。
净收入与调整后净收入的对比
归属于公司的净收入和调整后净收入之间的差异在不同年份有所不同。在盈利年份,调整后净收入通常高于归属于公司的净收入,表明存在增加盈利的非经常性项目。在亏损年份,调整后净收入的亏损程度可能小于归属于公司的净收入,表明存在减少亏损的非经常性项目。这种差异值得进一步调查,以了解其背后的具体原因。
整体观察
数据显示,在观察期内,盈利能力经历了显著的改善。从最初的亏损到后来的持续盈利,表明公司可能采取了有效的战略措施,例如成本控制、收入增长或业务结构调整。然而,调整后净收入的波动性提示需要关注非经常性项目对盈利的影响。未来的分析应深入研究这些非经常性项目,以评估其可持续性以及对公司长期财务表现的影响。