营业利润率
自 2005 年以来
计算
Norfolk Southern Corp.、营业利润率、长期趋势计算
| 营业利润率 | = | 100 | × | 铁路业务收入1 | ÷ | 铁路营业收入1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年12月31日 | 39.91% | = | 100 | × | 4,447) | ÷ | 11,142) |
| 2020年12月31日 | 30.67% | = | 100 | × | 3,002) | ÷ | 9,789) |
| 2019年12月31日 | 35.31% | = | 100 | × | 3,989) | ÷ | 11,296) |
| 2018年12月31日 | 34.55% | = | 100 | × | 3,959) | ÷ | 11,458) |
| 2017年12月31日 | 33.99% | = | 100 | × | 3,586) | ÷ | 10,551) |
| 2016年12月31日 | 31.09% | = | 100 | × | 3,074) | ÷ | 9,888) |
| 2015年12月31日 | 27.44% | = | 100 | × | 2,884) | ÷ | 10,511) |
| 2014年12月31日 | 30.76% | = | 100 | × | 3,575) | ÷ | 11,624) |
| 2013年12月31日 | 28.96% | = | 100 | × | 3,257) | ÷ | 11,245) |
| 2012年12月31日 | 28.30% | = | 100 | × | 3,124) | ÷ | 11,040) |
| 2011年12月31日 | 28.76% | = | 100 | × | 3,213) | ÷ | 11,172) |
| 2010年12月31日 | 28.12% | = | 100 | × | 2,676) | ÷ | 9,516) |
| 2009年12月31日 | 24.62% | = | 100 | × | 1,962) | ÷ | 7,969) |
| 2008年12月31日 | 28.93% | = | 100 | × | 3,084) | ÷ | 10,661) |
| 2007年12月31日 | 27.41% | = | 100 | × | 2,585) | ÷ | 9,432) |
| 2006年12月31日 | 27.18% | = | 100 | × | 2,557) | ÷ | 9,407) |
| 2005年12月31日 | 24.83% | = | 100 | × | 2,117) | ÷ | 8,527) |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 以百万计
从整体趋势来看，该公司的铁路业务收入在分析期内呈现出总体增长的态势。2005年至2015年期间，收入逐步上升，从2117百万上涨至3959百万，虽然期间存在一些波动，但整体仍表现出稳步增长。进入2016年以后，收入增长动力略有减弱，2018年达到顶峰，为3959百万，但在2020年出现一定的下降，尤其在2020年疫情影响下，收入下降至3002百万，显示出短期的波动性。2021年，收入部分反弹，达到4447百万，显示出市场恢复的迹象。
铁路营业收入方面，整体趋势较为稳定且呈现增长态势。从2005年的8527百万逐步增长到2018年的11458百万，即使在某些年份出现较小的波动，但大体保持缓慢上升的趋势。2020年虽然略有下降，但2021年再次恢复至11142百万，反映出业务的持续扩展与市场需求的稳健增长。同时，值得注意的是，2020年由于疫情等因素导致的收入波动，可能对公司整体业务带来一定的短期影响。
营业利润率在分析期内显示出逐步上升的趋势，显示出公司盈利能力不断改善。从2005年的24.83%逐步提升至2018年的约34.55%，且在2019年和2020年达到36%至40%的高位。特别是在2021年，利润率进一步提高至39.91%，表明公司在收入增加的同时，成本控制和运营效率得到了显著改善。这一趋势反映出公司在提升盈利能力方面取得了较好成效，尤其是在利润率持续上升的背景下，公司的盈利质量有望得到增强。
综上所述，该公司在分析期内呈现出稳步增长的收入和盈利能力。尽管在某些年份受到外部环境变化的影响，导致短期波动，但整体基础保持坚实。未来若能继续保持收入增长和利润率提升，将有助于巩固其市场竞争优势和财务稳健性。
与竞争对手的比较
Norfolk Southern Corp.、营业利润率、长期趋势，与竞争对手的比较
| Norfolk Southern Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年12月31日 | 39.91% | 6.98% | -21.97% | 42.83% | -4.15% | 13.17% |
| 2020年12月31日 | 30.67% | 3.49% | -43.66% | 40.11% | -41.41% | 9.08% |
| 2019年12月31日 | 35.31% | 6.41% | -60.76% | 39.40% | 9.94% | 10.52% |
| 2018年12月31日 | 34.55% | 7.44% | — | 37.30% | 7.97% | 9.77% |
| 2017年12月31日 | 33.99% | 8.35% | — | 37.95% | 9.27% | 11.43% |
| 2016年12月31日 | 31.09% | 6.11% | — | 36.47% | 11.87% | 8.98% |
| 2015年12月31日 | 27.44% | 3.93% | — | 36.91% | 13.64% | 13.14% |
| 2014年12月31日 | 30.76% | 7.56% | — | 36.49% | 6.10% | 8.53% |
| 2013年12月31日 | 28.96% | 5.76% | — | 33.90% | 3.26% | 12.69% |
| 2012年12月31日 | 28.30% | 7.46% | — | 32.23% | 0.10% | 2.48% |
| 2011年12月31日 | 28.76% | 6.05% | — | 29.27% | 4.91% | 11.45% |
| 2010年12月31日 | 28.12% | 5.75% | — | 29.36% | 4.20% | 11.86% |
| 2009年12月31日 | 24.62% | 2.10% | — | 23.98% | -0.99% | 8.39% |
| 2008年12月31日 | 28.93% | 5.47% | — | 22.68% | -21.98% | 10.45% |
| 2007年12月31日 | 27.41% | 9.30% | — | 20.73% | 5.15% | 1.16% |
| 2006年12月31日 | 27.18% | 9.33% | — | 18.51% | 2.31% | 13.95% |
| 2005年12月31日 | 24.83% | 8.42% | — | 13.22% | -1.26% | 14.43% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).