价格 FCFE 比 （P/FCFE）
自由现金流与权益比率 （FCFE）
Norfolk Southern Corp., FCFE计算
以百万计
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
根据所提供的财务数据，可以观察到公司在分析期内的经营现金流表现出一定的稳定性和增长趋势。具体而言，经营活动产生的现金净额从2017年的3,253百万逐步攀升至2021年的4,255百万，显示公司经营活动整体呈现向好态势，现金流入的持续增强可能反映出公司业务规模的扩大或经营效率的提升。
此外，"自由现金流与权益比率（FCFE）"在所观察的年份中也表现出显著增长，从2017年的1,320百万增加到2021年的4,036百万，增长幅度较大。此指标的上升表明公司在经营现金流的基础上，能够产生更多的自由现金流，具备更强的财务自主性和资金运作能力。特别是在2020年至2021年的年度间，FCFE的增长速度较快，或许受益于成本控制、收入提升或资本支出调整等因素的影响。
整体来看，财务数据显示公司在这段时间内经营表现稳健，现金流状况持续改善。未来若能持续维持这一趋势，可能对公司财务健康、投资能力及股东回报带来积极影响。不过，需结合更广泛的财务指标和外部环境因素，进行更全面的分析。
价格与 FCFE 比当前
Norfolk Southern Corp., P/FCFE 计算，与基准测试的比较
| 流通在外的普通股数量 | 238,332,514 |
| 部分财务数据 (美元) | |
| 自由现金流与权益比率 （FCFE） （单位：百万） | 4,036) |
| 每股FCFE | 16.93 |
| 当前股价 （P） | 262.53 |
| 估值比率 | |
| P/FCFE | 15.50 |
| 基准 | |
| P/FCFE竞争 对手1 | |
| FedEx Corp. | 19.40 |
| Uber Technologies Inc. | 29.63 |
| Union Pacific Corp. | 29.33 |
| United Airlines Holdings Inc. | — |
| United Parcel Service Inc. | 14.21 |
| P/FCFE扇形 | |
| 运输 | 19.23 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31).
1 点击竞争对手名称查看计算结果。
如果公司的市盈率低于基准的市盈率，则公司的市盈率则相对低估。
否则，如果公司的市盈率高于基准的市盈率，则基准的市盈率则相对高估。
价格与 FCFE 比历史的
Norfolk Southern Corp., P/FCFE计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | 239,777,444 | 251,911,634 | 257,844,180 | 267,455,326 | 283,997,242 | |
| 部分财务数据 (美元) | ||||||
| 自由现金流与权益比率 （FCFE） （单位：百万）2 | 4,036) | 2,879) | 3,254) | 3,252) | 1,320) | |
| 每股FCFE4 | 16.83 | 11.43 | 12.62 | 12.16 | 4.65 | |
| 股价1, 3 | 270.42 | 245.57 | 212.68 | 171.46 | 138.61 | |
| 估值比率 | ||||||
| P/FCFE5 | 16.07 | 21.49 | 16.85 | 14.10 | 29.82 | |
| 基准 | ||||||
| P/FCFE竞争 对手6 | ||||||
| FedEx Corp. | 36.75 | 13.28 | — | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 139.66 | — | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 17.16 | 18.08 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 2.58 | 3.16 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 22.62 | 33.39 | — | — | — | |
| P/FCFE扇形 | ||||||
| 运输 | 19.46 | 23.19 | — | — | — | |
| P/FCFE工业 | ||||||
| 工业 | — | 40.69 | — | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
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3 截至Norfolk Southern Corp.年报备案日的收盘价
4 2021 计算
每股FCFE = FCFE ÷ 流通在外的普通股数量
= 4,036,000,000 ÷ 239,777,444 = 16.83
5 2021 计算
P/FCFE = 股价 ÷ 每股FCFE
= 270.42 ÷ 16.83 = 16.07
6 点击竞争对手名称查看计算结果。
从股价的变化趋势来看，在2017年至2021年期间，该公司的股价呈持续上升的态势。具体而言，股价从2017年的138.61美元逐步上涨到2021年的270.42美元，期间累计涨幅显著，表现出较强的市场信心和投资者的青睐。这一趋势可能反映公司业绩的改善、行业地位的提升或市场整体环境的利好。
在每股自由现金流（FCFE）方面，数据显示在2017年至2019年间保持相对稳定，介于4.65美元到12.62美元之间。2018年至2019年间出现大幅上涨，达到12.62美元，但随后在2020年略有下降至11.43美元，2021年再度显著提升至16.83美元。这表明公司雖然经历了短期波动，但整体的现金生成能力在逐步增强，尤其是在2021年表现出明显改善，支撑了股价的持续上涨。
关于市盈率（P/FCFE），其在2017年至2018年间出现明显下降，从29.82降低到14.1，显示市场对股票的估值较为谨慎或上市公司现金流状况相对改善。随后在2019年略有上升至16.85，但在2020年达到峰值，随后又下降到2021年的16.07。整体来看，P/FCFE的波动可能反映了市场对公司未来现金流的预期变化或市场整体估值水平的调整。值得注意的是，尽管股价持续上涨，P/FCFE的波动显示投资者对未来现金流的预期变得更加谨慎或保持一定的稳定性。
结合上述趋势，可以观察到公司资产的市场表现具有良好的增长潜力。股价的持续上升伴随每股FCFE的改善表明公司在现金流管理和企业价值创造方面表现出积极迹象。P/FCFE的波动则提示市场对未来预期尚存不确定性，但总体估值水平依然处于较合理的范围内。这些指标共同反映出公司在过去几年中稳健成长的态势，未来潜力仍具吸引力，投资者对其现金流和市场表现持有积极的展望。