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MVA
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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债务和融资租赁的公允价值1 | ||||||
经营租赁负债 | ||||||
普通股的市值 | ||||||
优先股;面值 0.001 美元;没有已发行和流通在外的股份 | ||||||
子公司的可赎回非控制性权益 | ||||||
子公司的非控制性权益 | ||||||
少: 短期投资 | ||||||
Tesla的市场(公允)价值 | ||||||
少: 投资资本2 | ||||||
MVA |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
整体而言,特斯拉的市场(公允)价值在过去五年呈现出明显的增长趋势,尤其是在2024年达到了约12.81万亿,显示出公司在市场中的规模不断扩大。此前,市场价值在2022年曾出现显著的下降,从2021年的94.98万亿降至54.93万亿,但在2023年和2024年迅速反弹,显示出近期市场对企业前景的积极预期和估值的明显恢复。
投资资本部分表现出逐年攀升的态势,从2020年的39.22亿增加至2024年的67.55亿,反映出公司在扩大业务规模和加大投资力度方面持续投入,可能是支撑其市值提升的基础之一。尽管投资资本的增长速度不及市场价值的变化幅度,但稳定增加的趋势表明公司在资本运营方面保持积极策略,有助于未来价值的持续增长。
从市场增加值(MVA)来看,也经历了类似的变动轨迹。该指标在2020年到2021年有显著增长,从82.7亿提升至90.95亿,然而在2022年出现重大下跌至49.97亿,反映出市场对公司实际增长的担忧或调整预期。值得注意的是,随后在2023年和2024年,MVA均有大幅提升,2024年达到约121.39亿,显示出市场对公司未来潜力的重新评价和信心的持续恢复。
总体分析,特斯拉的市场估值经历了短期波动,但整体呈现出长远增长的态势。投资资本的持续增加为企业的规模扩张提供了直接支撑,而市场增加值的波动则反映了市场情绪和预期的变动。结合当前的数据显示,公司在市场中的地位逐步巩固,未来如果能保持研发创新和市场拓展,有望实现更为稳健的价值增长。
市场增加值价差比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
市场增加值 (MVA)1 | ||||||
投资资本2 | ||||||
性能比 | ||||||
市场增加值价差比率3 | ||||||
基准 | ||||||
市场增加值价差比率竞争 对手4 | ||||||
Ford Motor Co. | ||||||
General Motors Co. |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
根据所提供的财务数据,可以观察到公司在五个年度期间内的几个关键指标表现出不同的趋势和变化。整体来看,公司的市场增加值在2020年至2024年间显著增长,反映出公司整体市值的持续扩大。具体而言,市场增加值从2020年的826,976百万增长至2024年的1,213,928百万,增幅接近47.1%,显示公司在市场上的竞争力和价值的持续提升。
投资资本方面,数据显示公司资本投入不断增加,从2020年的39,217百万逐步增加到2024年的67,545百万,年度间的增长趋势较为稳定。这样的增长表明公司在不断扩大其资本基础,以支持其业务扩展和未来增长潜力,彰显出持续的资本投入策略。
值得注意的是,市场增加值价差比率在2020年至2021年期间显示出较大的上涨,从2,108.72%升至2,259.91%,反映市场对公司未来价值的预期较为乐观。随后,2022年显著下降至1,006.95%,但在2023年和2024年又出现波动,分别为919.85%和1,797.21%。这种波动可能与市场环境变化、公司财务表现或投资者预期调整有关,尤其2024年显著提升的比率,可能指示市场对公司未来价值增长的再度增强信心。
综合来看,公司在五年期间内表现出市值的显著增长和资本投入的持续增加,市场增加值价差比率的波动反映了市场对公司价值变动的敏感性。未来,应关注市场环境的变化以及公司资本的有效利用情况,以进一步理解其财务表现的持续性和潜在风险。这些指标的变化趋势为公司未来的财务战略和市场表现提供了重要参考依据。
市场增加值保证金率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
市场增加值 (MVA)1 | ||||||
收入 | ||||||
更多: 递延收入的增加(减少) | ||||||
调整后收入 | ||||||
性能比 | ||||||
市场增加值保证金率2 | ||||||
基准 | ||||||
市场增加值保证金率竞争 对手3 | ||||||
Ford Motor Co. | ||||||
General Motors Co. |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
从年度数据的趋势来看,市场增加值(MVA)在五个年度中总体呈现增长态势,尤其是在2024年达到最大值,显示公司在市场中的价值持续提升,相关的市场地位和品牌影响力可能得到了加强。在2020年至2021年期间,市场增加值增长显著,反映出公司在资本市场或业务拓展方面取得了积极进展。而在2022年,市场增加值有所下降,可能受到行业周期、市场竞争或内部调整等因素的影响,但在2023年之后快速回升,显示出其恢复和增长的潜力。 调整后收入也呈现持续增长的趋势,从2020年的3.19亿逐步增加到2023年的9.83亿,虽然2024年略有下降,但整体幅度依然显著。这表明企业的盈利能力和商业规模不断扩大,可能得益于产品销售增加或成本控制改善。但值得注意的是,2024年的调整后收入略有下降,需关注其可能的行业风险或市场变化。 市场增加值保证金率在五年内大幅波动,最高在2020年(2591.75%),之后经历了明显的下降,至2022年降至605.55%,2023年略有回升至556.13%,而2024年再次大幅上升至1237.94%。保证金率的变化可能与公司战略调整、市场环境和成本结构的变动有关。高保证金率在2020年可能反映出市场价值对收入的超额溢价,而后续的波动显示市场和公司盈利质量存在一定的不确定性,特别是2024年的激增,可能受到特殊会计或财务设计的影响。 总体来看,该期间内公司在市场价值和收入规模方面均呈现积极发展趋势,尽管保证金率波动较大,但近期的提升表明公司可能在优化盈利能力方面取得了一定成果。建议持续关注公司市场策略和财务结构调整,以评估其未来增长潜力和风险。