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市场附加值 (MVA)
市场增加值 (MVA) 是公司公允价值与其投资资本之间的差额。 MVA 是衡量公司创造的价值超过已承诺给企业的资源的价值。
MVA
Tesla Inc., MVA, 计算
百万美元
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 债务和融资租赁的公允价值1 | ||||||
| 经营租赁负债 | ||||||
| 普通股的市值 | ||||||
| 优先股；面值$ 0.001；没有发行和流通的股票 | ||||||
| 子公司可赎回的非控制性权益 | ||||||
| 附属公司的非控制性权益 | ||||||
| 特斯拉的市场（公允）价值 | ||||||
| 较少的： 投入资金2 | ||||||
| MVA |
来源： Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) | Market value added (www.stock-analysis-on.net)
| 成分 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| MVA | 特斯拉的市场（公允）价值减去投资资本。 | 从2018年到2019年以及从2019年到2020年，特斯拉公司的市值增加。 |
市场增值价差比率
Tesla Inc., 市场增值价差比率， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 市场附加值 (MVA)1 | ||||||
| 投入资金2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 市场增值价差比率3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 市场增值价差比率, 竞争对手4 | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
来源： Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) | Market value added (www.stock-analysis-on.net)
| 性能比 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 市场增值价差比率 | MVA 与投资资本的比率。它衡量投资者的资本投资转化为特许经营价值和总净现值溢价的效率。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的市场增值利差比率有所提高。 |
市场附加值保证金比率
Tesla Inc., 市场附加值保证金比率， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 市场附加值 (MVA)1 | ||||||
| 收入 | ||||||
| 更多的： 递延收入增加（减少） | ||||||
| 调整后的收入 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 市场附加值保证金比率2 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 市场附加值保证金比率, 竞争对手3 | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
来源： Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) | Market value added (www.stock-analysis-on.net)
| 性能比 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 市场附加值保证金比率 | MVA 与销售额的比率。它衡量销售转化为特许经营价值的效率和惊人的程度。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的市场增值保证金率有所提高。 |