偿付能力比率分析
偿付能力比率也称为长期债务比率，衡量公司履行长期义务的能力。
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偿付能力比率（摘要）
Tesla Inc., 偿付能力比率
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 债务比率 | ||||||
| 债务除以股东权益 | ||||||
| 债务除以股东权益（包括经营租赁负债） | ||||||
| 债务除以总资本 | ||||||
| 债务除以总资本（包括经营租赁负债） | ||||||
| 债务除以资产 | ||||||
| 债务除以资产（包括经营租赁负债） | ||||||
| 财务杠杆 | ||||||
| 覆盖率 | ||||||
| 利息保障 | ||||||
| 固定费用保障 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务除以股东权益 | 偿付能力比率计算为总债务除以总股东权益。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
| 债务除以股东权益（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率计算为总债务（包括经营租赁负债）除以总股东权益。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
| 债务除以总资本 | 偿付能力比率计算为总债务除以总债务加上股东权益。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
| 债务除以总资本（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率计算为总债务（包括经营租赁负债）除以总债务（包括经营租赁负债）加上股东权益。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
| 债务除以资产 | 偿付能力比率计算为总债务除以总资产。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
| 债务除以资产（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率计算为总债务（包括经营租赁负债）除以总资产。 | 特斯拉公司的偿付能力比率从2018年至2019年有所下降，但从2019年至2020年有所提高，超过了2018年的水平。 |
| 财务杠杆 | 偿付能力比率计算为总资产除以总股东权益。 | 特斯拉公司的偿付能力比率从2018年至2019年以及从2019年至2020年下降。 |
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息保障 | 偿付能力比率计算为 EBIT 除以利息支付。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
| 固定费用保障 | 偿付能力比率计算为固定费用和税前收益除以固定费用。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
债务除以股东权益
Tesla Inc., 债务除以股东权益， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 债务和融资租赁的流动部分 | ||||||
| 发行给关联方的太阳能债券和本票的当前部分 | ||||||
| 债务和融资租赁，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务 | ||||||
| 股东权益 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务除以股东权益1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 债务除以股东权益, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 债务除以股东权益, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 债务除以股东权益， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
债务除以股东权益 = 总债务 ÷ 股东权益
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务除以股东权益 | 偿付能力比率计算为总债务除以总股东权益。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
债务除以股东权益（包括经营租赁负债）
Tesla Inc.，债务除以股东权益（包括经营租赁负债）， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 债务和融资租赁的流动部分 | ||||||
| 发行给关联方的太阳能债券和本票的当前部分 | ||||||
| 债务和融资租赁，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务 | ||||||
| 经营租赁负债，流动部分 | ||||||
| 营业租赁负债，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务（包括经营租赁负债） | ||||||
| 股东权益 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务除以股东权益（包括经营租赁负债）1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 债务除以股东权益（包括经营租赁负债）, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 债务除以股东权益（包括经营租赁负债）, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 债务除以股东权益（包括经营租赁负债）， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
债务除以股东权益（包括经营租赁负债） = 总债务（包括经营租赁负债） ÷ 股东权益
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务除以股东权益（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率计算为总债务（包括经营租赁负债）除以总股东权益。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
债务除以总资本
Tesla Inc., 债务除以总资本， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 债务和融资租赁的流动部分 | ||||||
| 发行给关联方的太阳能债券和本票的当前部分 | ||||||
| 债务和融资租赁，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务 | ||||||
| 股东权益 | ||||||
| 总资本 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务除以总资本1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 债务除以总资本, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 债务除以总资本, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 债务除以总资本， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
债务除以总资本 = 总债务 ÷ 总资本
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务除以总资本 | 偿付能力比率计算为总债务除以总债务加上股东权益。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
债务除以总资本（包括经营租赁负债）
Tesla Inc., 债务除以总资本（包括经营租赁负债）， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 债务和融资租赁的流动部分 | ||||||
| 发行给关联方的太阳能债券和本票的当前部分 | ||||||
| 债务和融资租赁，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务 | ||||||
| 经营租赁负债，流动部分 | ||||||
| 营业租赁负债，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务（包括经营租赁负债） | ||||||
| 股东权益 | ||||||
| 总资本（包括经营租赁负债） | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务除以总资本（包括经营租赁负债）1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 债务除以总资本（包括经营租赁负债）, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 债务除以总资本（包括经营租赁负债）, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 债务除以总资本（包括经营租赁负债）， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
债务除以总资本（包括经营租赁负债） = 总债务（包括经营租赁负债） ÷ 总资本（包括经营租赁负债）
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务除以总资本（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率计算为总债务（包括经营租赁负债）除以总债务（包括经营租赁负债）加上股东权益。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
债务除以资产
Tesla Inc., 债务除以资产， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 债务和融资租赁的流动部分 | ||||||
| 发行给关联方的太阳能债券和本票的当前部分 | ||||||
| 债务和融资租赁，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务 | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务除以资产1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 债务除以资产, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 债务除以资产, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 债务除以资产， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
债务除以资产 = 总债务 ÷ 总资产
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务除以资产 | 偿付能力比率计算为总债务除以总资产。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
债务除以资产（包括经营租赁负债）
Tesla Inc., 债务除以资产（包括经营租赁负债）， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 债务和融资租赁的流动部分 | ||||||
| 发行给关联方的太阳能债券和本票的当前部分 | ||||||
| 债务和融资租赁，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务 | ||||||
| 经营租赁负债，流动部分 | ||||||
| 营业租赁负债，扣除流动部分 | ||||||
| 总债务（包括经营租赁负债） | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务除以资产（包括经营租赁负债）1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 债务除以资产（包括经营租赁负债）, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 债务除以资产（包括经营租赁负债）, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 债务除以资产（包括经营租赁负债）， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
债务除以资产（包括经营租赁负债） = 总债务（包括经营租赁负债） ÷ 总资产
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务除以资产（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率计算为总债务（包括经营租赁负债）除以总资产。 | 特斯拉公司的偿付能力比率从2018年至2019年有所下降，但从2019年至2020年有所提高，超过了2018年的水平。 |
财务杠杆
Tesla Inc., 财务杠杆， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 股东权益 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 财务杠杆1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 财务杠杆, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 财务杠杆, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 财务杠杆， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
财务杠杆 = 总资产 ÷ 股东权益
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 财务杠杆 | 偿付能力比率计算为总资产除以总股东权益。 | 特斯拉公司的偿付能力比率从2018年至2019年以及从2019年至2020年下降。 |
利息保障
Tesla Inc., 利息保障， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 归属于普通股股东的净收入（亏损） | ||||||
| 更多的： 归属于非控制性权益的净收入 | ||||||
| 更多的： 所得税费用 | ||||||
| 更多的： 利息花费 | ||||||
| 息税前收益 (EBIT) | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 利息保障1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 利息保障, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 利息保障, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 利息保障， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
利息保障 = EBIT ÷ 利息花费
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息保障 | 偿付能力比率计算为 EBIT 除以利息支付。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |
固定费用保障
Tesla Inc., 固定费用保障， 计算, 与基准比较
| 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | 2016年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 归属于普通股股东的净收入（亏损） | ||||||
| 更多的： 归属于非控制性权益的净收入 | ||||||
| 更多的： 所得税费用 | ||||||
| 更多的： 利息花费 | ||||||
| 息税前收益 (EBIT) | ||||||
| 更多的： 经营租赁费用 | ||||||
| 固定费用和税前收入 | ||||||
| 利息花费 | ||||||
| 经营租赁费用 | ||||||
| 固定费用 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 固定费用保障1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 固定费用保障, 竞争对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| 固定费用保障, 部门 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| 固定费用保障， 行业 | ||||||
| 消费者自由裁量权 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31).
1 2020 计算
固定费用保障 = 固定费用和税前收入 ÷ 固定费用
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定费用保障 | 偿付能力比率计算为固定费用和税前收益除以固定费用。 | 从2018年至2019年以及从2019年至2020年，特斯拉公司的偿付能力比率有所提高。 |