获利能力比率衡量公司从其资源(资产)中产生有利可图的销售的能力。
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利润率(摘要)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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销售比率 | ||||||
毛利率比率 | ||||||
营业利润率 | ||||||
净利率比率 | ||||||
投资比例 | ||||||
股东权益比率回报率 (ROE) | ||||||
资产收益率 (ROA) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
根据年度财务数据的分析,公司的盈利能力在2020年至2022年间呈现出显著的提升,主要表现为毛利率、营业利润率和净利率的持续改善。
尤其是毛利率,从2020年的21.02%逐步提高到2022年的25.6%,显示公司在成本控制或销售价格方面取得了改善。然而,在2023年和2024年,毛利率出现明显下降,分别降至18.25%和17.86%,反映盈利空间压力增大,可能与市场竞争加剧或原材料成本上升有关。
营业利润率和净利率的趋势类似,2020年至2022年期间逐步提升,显示企业的经营效率逐步改善,但2023年和2024年均出现回落,特别是净利率在2024年下降到7.26%,反映盈利水平受到一定压力,利润水平的增强难以持续。
股东权益回报率(ROE)表现出较大的波动。2020年较低的3.24%迅速跃升至2021年和2022年的高点,分别达到18.28%和28.09%。此后,ROE在2023年回调至23.94%,而2024年则大幅下降至9.73%,表明公司资本回报的稳定性受到影响,可能与盈利能力的整体减弱有关。
资产收益率(ROA)也展现出类似的趋势,从2020年的1.38%持续提高至2022年的15.25%,但在2023年和2024年则显著下降至14.07%和5.81%。
整体来看,公司的盈利能力在2020至2022年表现出强劲的增长势头,但自2023年起出现下滑,尤其是在2024年,这一趋势尤为明显。盈利能力的回落可能反映出市场环境变化、成本压力增加或公司内部运营调整的影响。未来的财务表现需关注成本控制措施和市场竞争格局,以评估公司持续盈利能力的改善潜力。
销售回报率
投资回报率
毛利率比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
毛利 | ||||||
收入 | ||||||
利润率 | ||||||
毛利率比率1 | ||||||
基准 | ||||||
毛利率比率竞争 对手2 | ||||||
Ford Motor Co. | ||||||
General Motors Co. |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
毛利率比率 = 100 × 毛利 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从整体趋势来看,公司的收入在过去五年中持续增长,显示出强劲的市场扩展和销售能力。具体而言,2020年到2024年,收入从约31,536百万增长至97,690百万,年复合增长率较为显著,反映了企业业务的稳步扩展和市场份额的扩大。
毛利润方面,亦呈现持续上升的态势,从2020年的6,630百万增加到2024年的17,450百万。然而,毛利润的绝对数值增长速度在2022年达到了高峰,之后出现一定的放缓。这可能与销售结构调整、产品成本变化或市场竞争加剧有关。
毛利率指标方面,从2020年的21.02%逐步提高至2022年的25.6%,表明公司在扩大规模的同时,提升了盈利效率。然而,从2022年到2024年,毛利率出现明显下降,降至17.86%。这一趋势可能受到成本上升、定价压力或产品组合变化的影响,导致盈利能力有所下降。
总体而言,公司展现出了收入和毛利润的持续增长,显示出良好的市场表现。然而,毛利率的波动提示公司需要关注成本管理和盈利能力的持续提升,以支撑其未来的盈利目标和财务健康状况。未来,持续改善成本结构和提升产品利润率,将对公司保持竞争优势具有重要意义。
营业利润率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
经营收入 | ||||||
收入 | ||||||
利润率 | ||||||
营业利润率1 | ||||||
基准 | ||||||
营业利润率竞争 对手2 | ||||||
Ford Motor Co. | ||||||
General Motors Co. | ||||||
营业利润率扇形 | ||||||
汽车及零部件 | ||||||
营业利润率工业 | ||||||
非必需消费品 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
营业利润率 = 100 × 经营收入 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据所提供的财务数据,可以观察到其经营收入和总收入在过去五年中经历了显著变化。2020年,经营收入为1,994百万,到了2022年显著增长至13,656百万,显示出公司在这期间的业务扩展和收入规模的快速扩大。2023年,经营收入出现一定回落,降至8,891百万,2024年进一步下降至7,076百万,表明公司在近两年面临一些收入压力或市场调整。
整体来看,总收入(收入)呈持续上涨趋势,从2020年的31,536百万增长至2023年的96,773百万,2024年略增至97,690百万。这显示公司在营收规模方面仍具有一定的增长潜力,尽管增长速度在2024年有所放缓或趋于平稳。
营业利润率方面,从2020年的6.32%逐步上升至2022年的16.76%,反映公司在此期间的盈利能力显著改善。这一趋势可能受益于收入增长的同时成本控制或经营效率的提升。然而,自2022年之后,利润率逐步下降,2023年降至9.19%,2024年进一步降至7.24%。这可能表明公司在盈利能力方面受到挑战,可能受到成本上升、市场竞争加剧或其他外部因素的影响。
总体而言,该公司在收入规模方面保持增长,但盈利能力在经历盈利率高点后出现回落。未来的财务表现可能依赖于其盈利模式的调整、成本控制策略的优化以及市场环境的变化。管理层需要关注盈利水平的持续改善,以实现长期稳健的财务健康状态。
净利率比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于普通股股东的净利润 | ||||||
收入 | ||||||
利润率 | ||||||
净利率比率1 | ||||||
基准 | ||||||
净利率比率竞争 对手2 | ||||||
Ford Motor Co. | ||||||
General Motors Co. | ||||||
净利率比率扇形 | ||||||
汽车及零部件 | ||||||
净利率比率工业 | ||||||
非必需消费品 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
净利率比率 = 100 × 归属于普通股股东的净利润 ÷ 收入
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的财务数据分析,企业的收入从2020年到2024年呈现持续增长的趋势,尤其在2021年和2022年实现了显著的跃升。这表明公司在这段期间内业务规模不断扩大,市场份额可能有所增加,整体销售能力增强。
净利润显示出较大的波动性。2020年净利润为721百万,2021年激增至5519百万,随后在2022年继续快速上升至12556百万,至2023年达到14997百万,但在2024年出现回落,降至7091百万。这一波动反映出公司利润表现受多种因素影响,可能包括成本控制、市场环境变化或一次性项目的影响。
净利率指标从2020年的2.29%稳步提升至2022年的15.41%,显示公司在盈利能力方面取得了明显改善。2023年略有提升至15.5%,表明盈利效率基本保持稳定。然而,2024年净利率显著下降至7.26%,提示盈利能力在此年度受到压缩,可能受到成本增加或收入结构变化的影响。
总体来看,该公司从2020年至2023年期间,收入和利润均实现了稳步增长,盈利能力也有所增强,但在2024年出现回调。这可能表明公司在快速增长的同时,也面临利润压缩的挑战,未来需要关注成本管理和市场风险,以维持持续的盈利能力发展。
股东权益比率回报率 (ROE)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于普通股股东的净利润 | ||||||
股东权益 | ||||||
利润率 | ||||||
ROE1 | ||||||
基准 | ||||||
ROE竞争 对手2 | ||||||
Ford Motor Co. | ||||||
General Motors Co. | ||||||
ROE扇形 | ||||||
汽车及零部件 | ||||||
ROE工业 | ||||||
非必需消费品 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
ROE = 100 × 归属于普通股股东的净利润 ÷ 股东权益
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
根据提供的年度财务数据,可以观察到一些关键的财务趋势和变化。首先,公司的归属于普通股股东的净利润在2021年实现了显著增长,从2020年的720百万跃升至2021年的5519百万,增长趋势强劲。此后,净利润在2022年达到峰值,为12556百万,较前一年有增无减,显示公司盈利能力在2022年显著增强。虽然2023年净利润有所回落,至14997百万,但仍维持在较高水平,表明公司在盈利方面保持强劲。2024年净利润下降至7091百万,显示利润有所减缓,可能受到市场或运营压力影响,但整体仍维持在较高水平。 其次,股东权益持续增长,从2020年的22225百万增加到2024年的72913百万,显示公司在资本积累和资产扩展方面表现稳健,资本基础不断夯实。这一趋势表明公司在持续扩大规模并增强财务稳定性。 再次,从ROE(股东权益回报率)来看,2020年为3.24%,显示当年盈利率较低。2021年ROE显著提升至18.28%,反映公司资本回报水平大幅改善。2022年ROE达28.09%,达到高点,表明盈利能力在这一年达到顶峰。随后,2023年ROE略降至23.94%,仍然保持较高水平,但显示盈利效率略有下降。2024年ROE降至9.73%,大幅下滑,可能暗示盈利能力受到一定影响或资本回报效率降低。 综上所述,公司的盈利水平在2021至2022年间表现强劲,资产和权益规模持续扩大,但2024年盈利能力出现明显减弱。这一系列趋势可能反映出公司在经历快速增长后面临的市场或运营挑战,未来仍需关注盈利质量和资本利用效率的改善,以维持可持续发展。
资产收益率 (ROA)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
归属于普通股股东的净利润 | ||||||
总资产 | ||||||
利润率 | ||||||
ROA1 | ||||||
基准 | ||||||
ROA竞争 对手2 | ||||||
Ford Motor Co. | ||||||
General Motors Co. | ||||||
ROA扇形 | ||||||
汽车及零部件 | ||||||
ROA工业 | ||||||
非必需消费品 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
ROA = 100 × 归属于普通股股东的净利润 ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的财务数据分析,可以观察到公司在2020年至2024年期间的几个重要财务指标的变化趋势。这些趋势反映了企业的盈利能力、资产规模以及整体运营效率的动态变化。
首先,归属于普通股股东的净利润在2020年至2022年间显著增长,从721百万增加至12556百万,表现出强劲的盈利能力提升。然而,2023年净利润继续增长至14997百万,但到2024年则出现明显下降,降至7091百万,显示利润水平在近期出现一定的波动和压力。这种波动可能受到市场环境、成本结构变动或其他影响因素的影响。
其次,总资产规模持续增长,始于2020年的52,148百万逐步扩大至2024年的122,070百万,增长幅度较为显著。这表明公司在财务结构上不断扩张,可能是通过增加资产投入或资本支出实现的,反映出公司在规模扩展方面较为积极。
再次,资产回报率(ROA)在观察期间经历了显著变化。2020年为1.38%,到2021年跃升至8.88%,且2022年进一步提升至15.25%,表现出非常强的资产利用效率。然而,到了2023年ROA有所下降,回落至14.07%,并在2024年大幅度下降至5.81%。这一下降趋势提示,在2024年公司资产效率出现明显下降,可能由于资产增加未能同步带来预期的利润增长,或者投入资产的盈利能力减弱。
整体来看,公司在前两年实现了较快的盈利增长和资产扩张,表现出良好的成长势头。然而,进入2023年后,盈利能力增速放缓,利润规模虽仍在高位,但开始出现波动。2024年数据显示盈利水平显著下降,资产效率亦受到影响,提示企业可能面临一些运营或市场的挑战,需密切关注未来的财务状况与盈利改善措施。