利润率分析
获利能力比率衡量公司从其资源（资产）中产生有利可图的销售的能力。
利润率（摘要）
Ford Motor Co.、获利率
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 毛利率比率 | 毛利率比率表示可用于支付运营和其他支出的收入百分比。 | Ford Motor Co. 的毛利率从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年恶化。 |
| 营业利润率 | 盈利能力比率，计算方式为营业收入除以收入。 | Ford Motor Co. 的营业利润率从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年恶化。 |
| 净利率比率 | 盈利能力的指标，计算方式为净收入除以收入。 | Ford Motor Co. 的净利润率从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所改善。 |
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROE | 盈利能力比率，计算方式为净收入除以股东权益。 | 从 2022 年到 2023 年以及从 2023 年到 2024 年，股东权益回报率为 Ford Motor Co. 。 |
| ROA | 盈利能力比率，计算方法为净收入除以总资产。 | Ford Motor Co. 的资产回报率从 2022 年到 2023 年以及从 2023 年到 2024 年有所改善。 |
毛利率比率
Ford Motor Co.、毛利率比率计算，与基准测试的比较
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 毛利 | 14,272) | 15,351) | 14,682) | 11,617) | 3,189) | |
| 公司收入（不包括福特信贷） | 172,706) | 165,901) | 149,079) | 126,268) | 115,941) | |
| 利润率 | ||||||
| 毛利率比率1 | 8.26% | 9.25% | 9.85% | 9.20% | 2.75% | |
| 基准 | ||||||
| 毛利率比率竞争 对手2 | ||||||
| General Motors Co. | 11.97% | 10.36% | 11.87% | 11.49% | 10.25% | |
| Tesla Inc. | 17.86% | 18.25% | 25.60% | 25.28% | 21.02% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
1 2024 计算
毛利率比率 = 100 × 毛利 ÷ 公司收入（不包括福特信贷）
= 100 × 14,272 ÷ 172,706 = 8.26%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 毛利率比率 | 毛利率比率表示可用于支付运营和其他支出的收入百分比。 | Ford Motor Co. 的毛利率从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年恶化。 |
营业利润率
Ford Motor Co.、营业利润率计算，与基准测试的比较
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入（亏损） | 5,219) | 5,458) | 6,276) | 4,523) | (4,408) | |
| 公司收入（不包括福特信贷） | 172,706) | 165,901) | 149,079) | 126,268) | 115,941) | |
| 利润率 | ||||||
| 营业利润率1 | 3.02% | 3.29% | 4.21% | 3.58% | -3.80% | |
| 基准 | ||||||
| 营业利润率竞争 对手2 | ||||||
| General Motors Co. | 7.45% | 5.90% | 7.16% | 8.21% | 6.10% | |
| Tesla Inc. | 7.24% | 9.19% | 16.76% | 12.12% | 6.32% | |
| 营业利润率扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | 5.67% | 5.63% | 8.08% | 6.94% | 1.65% | |
| 营业利润率工业 | ||||||
| 非必需消费品 | 11.04% | 9.12% | 8.47% | 8.79% | 6.48% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
1 2024 计算
营业利润率 = 100 × 营业收入（亏损） ÷ 公司收入（不包括福特信贷）
= 100 × 5,219 ÷ 172,706 = 3.02%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 营业利润率 | 盈利能力比率，计算方式为营业收入除以收入。 | Ford Motor Co. 的营业利润率从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年恶化。 |
净利率比率
Ford Motor Co.、净利率比计算，与基准测试的比较
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） | 5,879) | 4,347) | (1,981) | 17,937) | (1,279) | |
| 公司收入（不包括福特信贷） | 172,706) | 165,901) | 149,079) | 126,268) | 115,941) | |
| 利润率 | ||||||
| 净利率比率1 | 3.40% | 2.62% | -1.33% | 14.21% | -1.10% | |
| 基准 | ||||||
| 净利率比率竞争 对手2 | ||||||
| General Motors Co. | 3.50% | 6.42% | 6.90% | 8.82% | 5.91% | |
| Tesla Inc. | 7.26% | 15.50% | 15.41% | 10.25% | 2.29% | |
| 净利率比率扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | 4.29% | 7.01% | 5.48% | 11.40% | 2.29% | |
| 净利率比率工业 | ||||||
| 非必需消费品 | 8.74% | 7.92% | 5.15% | 9.20% | 5.24% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
1 2024 计算
净利率比率 = 100 × 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） ÷ 公司收入（不包括福特信贷）
= 100 × 5,879 ÷ 172,706 = 3.40%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 净利率比率 | 盈利能力的指标，计算方式为净收入除以收入。 | Ford Motor Co. 的净利润率从 2022 年到 2023 年和 2023 年到 2024 年有所改善。 |
股东权益比率回报率 （ROE）
Ford Motor Co.、 ROE计算，与基准测试的比较
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） | 5,879) | 4,347) | (1,981) | 17,937) | (1,279) | |
| 归属于福特汽车公司的权益 | 44,835) | 42,773) | 43,242) | 48,519) | 30,690) | |
| 利润率 | ||||||
| ROE1 | 13.11% | 10.16% | -4.58% | 36.97% | -4.17% | |
| 基准 | ||||||
| ROE竞争 对手2 | ||||||
| General Motors Co. | 9.53% | 15.75% | 14.65% | 16.77% | 14.27% | |
| Tesla Inc. | 9.73% | 23.94% | 28.09% | 18.28% | 3.24% | |
| ROE扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | 10.50% | 17.37% | 13.17% | 24.18% | 5.99% | |
| ROE工业 | ||||||
| 非必需消费品 | 28.36% | 30.61% | 21.65% | 34.37% | 25.29% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
1 2024 计算
ROE = 100 × 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） ÷ 归属于福特汽车公司的权益
= 100 × 5,879 ÷ 44,835 = 13.11%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROE | 盈利能力比率，计算方式为净收入除以股东权益。 | 从 2022 年到 2023 年以及从 2023 年到 2024 年，股东权益回报率为 Ford Motor Co. 。 |
资产收益率 （ROA）
Ford Motor Co.、 ROA计算，与基准测试的比较
| 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） | 5,879) | 4,347) | (1,981) | 17,937) | (1,279) | |
| 总资产 | 285,196) | 273,310) | 255,884) | 257,035) | 267,261) | |
| 利润率 | ||||||
| ROA1 | 2.06% | 1.59% | -0.77% | 6.98% | -0.48% | |
| 基准 | ||||||
| ROA竞争 对手2 | ||||||
| General Motors Co. | 2.15% | 3.71% | 3.76% | 4.09% | 2.73% | |
| Tesla Inc. | 5.81% | 14.07% | 15.25% | 8.88% | 1.38% | |
| ROA扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | 2.76% | 4.51% | 3.41% | 5.94% | 1.06% | |
| ROA工业 | ||||||
| 非必需消费品 | 8.18% | 7.66% | 4.94% | 8.07% | 4.42% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
1 2024 计算
ROA = 100 × 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） ÷ 总资产
= 100 × 5,879 ÷ 285,196 = 2.06%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROA | 盈利能力比率，计算方法为净收入除以总资产。 | Ford Motor Co. 的资产回报率从 2022 年到 2023 年以及从 2023 年到 2024 年有所改善。 |