经营租赁分析
经营租赁被视为租赁合同。租赁资产和相关负债均未在承租人资产负债表上报告，但权利可能与所有人的权利非常相似。承租人仅在损益表中将租赁付款记录为租金费用。
经营租赁财务报表调整
Ford Motor Co.、财务报表调整
百万美元
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整总资产 | ||||||
| 总资产（调整前） | ||||||
| 更多： 经营租赁使用权资产（在采用FASB主题842之前）1 | ||||||
| 总资产（调整后） | ||||||
| 对债务总额的调整 | ||||||
| 债务总额（调整前） | ||||||
| 更多： 经营租赁负债（在采用FASB主题842之前）2 | ||||||
| 更多： 当前经营租赁负债 | ||||||
| 更多： 非流动经营租赁负债 | ||||||
| 债务总额（调整后） | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
1, 2 等于未来经营租赁付款的总现值。
Ford Motor Co.，财务数据：报告与调整后
调整后的经营租赁财务比率（摘要）
Ford Motor Co.，调整后的财务比率
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 总资产周转率1 | ||||||
| 总资产周转率（未经调整） | ||||||
| 总资产周转率（调整后） | ||||||
| 债务与股东权益比率2 | ||||||
| 债务与股东权益比率（未经调整） | ||||||
| 债务与股东权益比率（调整后） | ||||||
| 资产收益率 （ROA）3 | ||||||
| 资产回报率（未经调整） | ||||||
| 资产回报率（调整后） | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
| 财务比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 总资产周转率（调整后） | 活动比率的计算方式为总收入除以调整后的总资产。 | 2021年至2022年及2022年至2023年， Ford Motor Co. 的总资产周转率（经调整）有所改善。 |
| 债务与股东权益比率（调整后） | 偿付能力比率的计算方法是调整后的总债务除以股东权益总额。 | 2021年至2022年及2022年至2023年， Ford Motor Co. 的负债权益比率（经调整）恶化。 |
| 资产回报率（调整后） | 盈利能力比率的计算方式为净收入除以调整后的总资产。 | 2021年至2022年， Ford Motor Co. 的资产回报率（经调整）有所下降，但随后在2022年至2023年期间略有改善。 |
Ford Motor Co.，财务比率：报告与调整后
总资产周转率（调整后）
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整前 | ||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 公司收入（不包括福特信贷） | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 活动比率 | ||||||
| 总资产周转率1 | ||||||
| 经营租赁调整后 | ||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 公司收入（不包括福特信贷） | ||||||
| 调整后总资产 | ||||||
| 活动比率 | ||||||
| 总资产周转率（调整后）2 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
2023 计算
1 总资产周转率 = 公司收入（不包括福特信贷） ÷ 总资产
= ÷ =
2 总资产周转率（调整后） = 公司收入（不包括福特信贷） ÷ 调整后总资产
= ÷ =
| 活动比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 总资产周转率（调整后） | 活动比率的计算方式为总收入除以调整后的总资产。 | 2021年至2022年及2022年至2023年， Ford Motor Co. 的总资产周转率（经调整）有所改善。 |
债务与股东权益比率（调整后）
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整前 | ||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 债务总额 | ||||||
| 归属于福特汽车公司的权益 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与股东权益比率1 | ||||||
| 经营租赁调整后 | ||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 调整后总债务 | ||||||
| 归属于福特汽车公司的权益 | ||||||
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与股东权益比率（调整后）2 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
2023 计算
1 债务与股东权益比率 = 债务总额 ÷ 归属于福特汽车公司的权益
= ÷ =
2 债务与股东权益比率（调整后） = 调整后总债务 ÷ 归属于福特汽车公司的权益
= ÷ =
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 债务与股东权益比率（调整后） | 偿付能力比率的计算方法是调整后的总债务除以股东权益总额。 | 2021年至2022年及2022年至2023年， Ford Motor Co. 的负债权益比率（经调整）恶化。 |
资产回报率 （ROA） （调整后）
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 调整前 | ||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 盈利能力比率 | ||||||
| ROA1 | ||||||
| 经营租赁调整后 | ||||||
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） | ||||||
| 调整后总资产 | ||||||
| 盈利能力比率 | ||||||
| 资产回报率（调整后）2 | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
2023 计算
1 ROA = 100 × 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） ÷ 总资产
= 100 × ÷ =
2 资产回报率（调整后） = 100 × 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） ÷ 调整后总资产
= 100 × ÷ =
| 盈利能力比率 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 资产回报率（调整后） | 盈利能力比率的计算方式为净收入除以调整后的总资产。 | 2021年至2022年， Ford Motor Co. 的资产回报率（经调整）有所下降，但随后在2022年至2023年期间略有改善。 |