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截至12个月 |
2023年12月31日 |
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2022年12月31日 |
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2021年12月31日 |
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2020年12月31日 |
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2019年12月31日 |
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公司收入（不包括福特信贷） |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
100.00% | |
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销售成本 |
-90.75% | |
-90.15% | |
-90.80% | |
-97.25% | |
-93.77% | |
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毛利 |
9.25% |
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9.85% |
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9.20% |
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2.75% |
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6.23% |
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福特信贷收入 |
6.20% | |
6.02% | |
7.98% | |
9.66% | |
8.54% | |
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销售、管理和其他费用 |
-6.45% | |
-7.30% | |
-9.44% | |
-8.79% | |
-7.77% | |
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福特信贷利息、运营和其他费用 |
-5.71% | |
-4.36% | |
-4.16% | |
-7.42% | |
-6.59% | |
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营业收入（亏损） |
3.29% |
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4.21% |
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3.58% |
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-3.80% |
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0.40% |
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公司债务的利息支出，不包括福特信贷 |
-0.78% | |
-0.84% | |
-1.43% | |
-1.42% | |
-0.71% | |
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净定期养老金和OPEB收入（成本），不包括服务成本 |
-1.50% | |
0.90% | |
4.75% | |
0.06% | |
-1.12% | |
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投资相关利息收入 |
0.94% | |
0.43% | |
0.20% | |
0.39% | |
0.56% | |
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所得税利息收入（费用） |
-0.01% | |
-0.02% | |
0.01% | |
0.00% | |
-0.02% | |
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现金等价物、有价证券和其他投资的已实现和未实现收益（损失） |
-0.12% | |
-5.04% | |
7.25% | |
0.28% | |
0.10% | |
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关联公司投资变动的收益（损失） |
0.01% | |
-0.10% | |
0.29% | |
2.97% | |
0.01% | |
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清偿债务的损失 |
0.00% | |
-0.08% | |
-1.35% | |
0.00% | |
-0.04% | |
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特许权使用费收入 |
0.29% | |
0.32% | |
0.49% | |
0.43% | |
0.27% | |
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|
其他 |
0.04% | |
0.13% | |
0.02% | |
0.10% | |
0.07% | |
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其他收入（亏损）净额 |
-0.36% |
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-3.45% |
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11.67% |
|
4.23% |
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-0.16% |
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关联公司净收益（亏损）权益 |
0.25% | |
-1.93% | |
0.26% | |
0.04% | |
0.02% | |
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所得税前收入（亏损） |
2.39% |
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-2.02% |
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14.08% |
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-0.96% |
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-0.45% |
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（准备）从所得税中获益 |
0.22% | |
0.58% | |
0.10% | |
-0.14% | |
0.50% | |
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净利润（亏损） |
2.61% |
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-1.44% |
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14.18% |
|
-1.10% |
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0.06% |
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归属于非控制性权益的（收益）亏损 |
0.01% | |
0.11% | |
0.02% | |
0.00% | |
-0.03% | |
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归属于福特汽车公司的净利润（亏损） |
2.62% |
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-1.33% |
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14.21% |
|
-1.10% |
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0.03% |
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根据报告：
10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
| 损益表组成部分 |
描述 |
公司 |
| 营业收入（亏损） |
从营业收入中扣除营业费用的期间的净结果。 |
2021 年至 2022 年， Ford Motor Co. 的营业收入（亏损）占公司收入（不包括福特信贷）的百分比有所增加，但随后从 2022 年到 2023 年大幅下降。 |
| 所得税前收入（亏损） |
持续经营业务的收入（损失）金额，包括权益法投资产生的收益（损失），扣除所得税费用（收益）和归属于非控制性权益的收入（损失）。 |
2021 年至 2022 年， Ford Motor Co. 所得税前收入（亏损）占公司收入（不包括福特信贷）的百分比有所下降，但随后在 2022 年至 2023 年期间略有增加。 |
| 归属于福特汽车公司的净利润（亏损） |
该期间的损益部分，扣除所得税后，归属于母公司。 |
2021 年至 2022 年，归属于 Ford Motor Co. 福特汽车公司的净收入（亏损）占公司收入（不包括福特信贷）的百分比有所下降，但随后在 2022 年至 2023 年期间略有增加。 |
