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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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可报告细分市场的分析

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分部利润率

Ford Motor Co.,按可报告部门划分的利润率

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

部门利润率 可报告细分 公司简介
分部利润率 汽车 汽车部门的利润率从2020年到2021年和从2021年到2022年有所改善。
流动性 移动部门的利润率从2020年到2021年有所改善,但从2021年到2022年略有下降。
福特信贷 福特信贷部门的利润率从2020年到2021年有所改善,但随后从2021年到2022年略有恶化,没有达到2020年的水平。

分部利润率:汽车

Ford Motor Co.;汽车;分部利润率计算

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
所得税前收入(亏损)
收入
部门利润率
分部利润率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部利润率 = 100 × 所得税前收入(亏损) ÷ 收入
= 100 × ÷ =

部门利润率 可报告细分 公司简介
分部利润率 汽车 汽车部门的利润率从2020年到2021年和从2021年到2022年有所改善。

分部利润率:流动性

Ford Motor Co.;流动性;分部利润率计算

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
所得税前收入(亏损)
收入
部门利润率
分部利润率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部利润率 = 100 × 所得税前收入(亏损) ÷ 收入
= 100 × ÷ =

部门利润率 可报告细分 公司简介
分部利润率 流动性 移动部门的利润率从2020年到2021年有所改善,但从2021年到2022年略有下降。

分部利润率: 福特信贷

Ford Motor Co.;福特信贷;分部利润率计算

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
所得税前收入(亏损)
收入
部门利润率
分部利润率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部利润率 = 100 × 所得税前收入(亏损) ÷ 收入
= 100 × ÷ =

部门利润率 可报告细分 公司简介
分部利润率 福特信贷 福特信贷部门的利润率从2020年到2021年有所改善,但随后从2021年到2022年略有恶化,没有达到2020年的水平。

分部资产回报率

Ford Motor Co.,按可报告分部划分的资产回报率

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

部门利润率 可报告细分 公司简介
分部资产回报率 汽车 汽车部门的资产回报率从2020年到2021年以及从2021年到2022年有所改善。
流动性 移动出行领域的资产回报率从 2020 年到 2021 年有所改善,但随后从 2021 年到 2022 年显着恶化。
福特信贷 福特信贷部门的资产回报率从 2020 年到 2021 年有所改善,但随后从 2021 年到 2022 年略有恶化,没有达到 2020 年的水平。

分部资产回报率:汽车

Ford Motor Co.;汽车;分部资产回报率计算

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
所得税前收入(亏损)
总资产
部门利润率
分部资产回报率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资产回报率 = 100 × 所得税前收入(亏损) ÷ 总资产
= 100 × ÷ =

部门利润率 可报告细分 公司简介
分部资产回报率 汽车 汽车部门的资产回报率从2020年到2021年以及从2021年到2022年有所改善。

分部资产回报率:流动性

Ford Motor Co.;流动性;分部资产回报率计算

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
所得税前收入(亏损)
总资产
部门利润率
分部资产回报率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资产回报率 = 100 × 所得税前收入(亏损) ÷ 总资产
= 100 × ÷ =

部门利润率 可报告细分 公司简介
分部资产回报率 流动性 移动出行领域的资产回报率从 2020 年到 2021 年有所改善,但随后从 2021 年到 2022 年显着恶化。

分部资产回报率: 福特信贷

Ford Motor Co.;福特信贷;分部资产回报率计算

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
所得税前收入(亏损)
总资产
部门利润率
分部资产回报率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资产回报率 = 100 × 所得税前收入(亏损) ÷ 总资产
= 100 × ÷ =

部门利润率 可报告细分 公司简介
分部资产回报率 福特信贷 福特信贷部门的资产回报率从 2020 年到 2021 年有所改善,但随后从 2021 年到 2022 年略有恶化,没有达到 2020 年的水平。

分部资产周转率

Ford Motor Co.,按可报告分部划分的资产周转率

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

细分市场活动比率 可报告细分 公司简介
分部资产周转率 汽车 汽车部门资产周转率从2020年到2021年和从2021年到2022年有所改善。
流动性 2020年至2021年和2021年至2022年移动部门资产周转率有所改善。
福特信贷 福特信贷部门的资产周转率从2020年到2021年有所改善,但随后从2021年到2022年显着恶化。

分部资产周转率:汽车

Ford Motor Co.;汽车;分部资产周转率计算

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
收入
总资产
细分市场活动比率
分部资产周转率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 总资产
= ÷ =

细分市场活动比率 可报告细分 公司简介
分部资产周转率 汽车 汽车部门资产周转率从2020年到2021年和从2021年到2022年有所改善。

分部资产周转率:流动性

Ford Motor Co.;流动性;分部资产周转率计算

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
收入
总资产
细分市场活动比率
分部资产周转率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 总资产
= ÷ =

细分市场活动比率 可报告细分 公司简介
分部资产周转率 流动性 2020年至2021年和2021年至2022年移动部门资产周转率有所改善。

分部资产周转率: 福特信贷

Ford Motor Co.;福特信贷;分部资产周转率计算

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
收入
总资产
细分市场活动比率
分部资产周转率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资产周转率 = 收入 ÷ 总资产
= ÷ =

细分市场活动比率 可报告细分 公司简介
分部资产周转率 福特信贷 福特信贷部门的资产周转率从2020年到2021年有所改善,但随后从2021年到2022年显着恶化。

分部资本支出折旧率

Ford Motor Co.,按可报告分部划分的资本支出折旧率

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2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

分部财务比率 可报告细分 公司简介
分部资本支出折旧率 汽车 汽车部门的资本支出折旧率从2020年到2021年和从2021年到2022年有所改善。
流动性 移动出行部门的资本支出折旧率从2020年到2021年有所改善,但从2021年到2022年略有恶化,没有达到2020年的水平。
福特信贷 福特信贷部门的资本支出折旧率从2020年到2021年有所改善,但从2021年到2022年略有恶化。

分部资本支出折旧率:汽车

Ford Motor Co.;汽车;分部资本支出折旧率计算

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
资本支出的现金流出
折旧和模具摊销
分部财务比率
分部资本支出折旧率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出的现金流出 ÷ 折旧和模具摊销
= ÷ =

分部财务比率 可报告细分 公司简介
分部资本支出折旧率 汽车 汽车部门的资本支出折旧率从2020年到2021年和从2021年到2022年有所改善。

分部资本支出折旧率:流动性

Ford Motor Co.;流动性;分部资本支出折旧率计算

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
资本支出的现金流出
折旧和模具摊销
分部财务比率
分部资本支出折旧率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出的现金流出 ÷ 折旧和模具摊销
= ÷ =

分部财务比率 可报告细分 公司简介
分部资本支出折旧率 流动性 移动出行部门的资本支出折旧率从2020年到2021年有所改善,但从2021年到2022年略有恶化,没有达到2020年的水平。

分部资本支出折旧率: 福特信贷

Ford Motor Co.;福特信贷;分部资本支出折旧率计算

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
资本支出的现金流出
折旧和模具摊销
分部财务比率
分部资本支出折旧率1

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).

1 2022 计算
分部资本支出折旧率 = 资本支出的现金流出 ÷ 折旧和模具摊销
= ÷ =

分部财务比率 可报告细分 公司简介
分部资本支出折旧率 福特信贷 福特信贷部门的资本支出折旧率从2020年到2021年有所改善,但从2021年到2022年略有恶化。

收入

Ford Motor Co.,按可报告部门划分的收入

百万美元

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).


所得税前收入(亏损)

Ford Motor Co.、所得税前收入(亏损)按可报告分部划分

百万美元

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷
公司其他
债务利息
特殊物品

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).


折旧和模具摊销

Ford Motor Co.、按可报告分部划分的折旧和工具摊销

百万美元

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷
公司其他
特殊物品

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).


资本支出的现金流出

Ford Motor Co.,按可报告分部划分的资本支出现金流出

百万美元

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷
公司其他
特殊物品

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).


总资产

Ford Motor Co.,按可报告分部划分的总资产

百万美元

Microsoft Excel
2022年12月31日 2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日
汽车
流动性
福特信贷
公司其他
调整

基于报告: 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31).